Embraer S.A. недавно объявила о подписании контракта с Панамой на поставку четырех самолетов A-29 Super Tucano. Эти самолеты будут эксплуатироваться Национальной аэрonaval службой Панамы в рамках их новой платформы для наблюдения и защиты.
С этим соглашением Панама становится восьмой латиноамериканской нацией, выбравшей A-29 Super Tucano, присоединившись к Бразилии, Чили, Колумбии, Эквадору, Парагваю, Уругваю и Доминиканской Республике.
Супер Тукано от ERJ: военное сокровище
Какое чудо-машина создала Embraer! A-29 признан во всем мире благодаря своим мультимиссионным возможностям, сочетая рентабельность с современными технологиями и надежной производительностью. Меня впечатляет, как они разработали его с простым, но эффективным концептом обслуживания, позволяющим ему работать в сложных условиях.
Универсальность A-29 удивительна - пограничное наблюдение, разведка, воздушная эскортировка, продвинутая подготовка пилотов… Неудивительно, что он уже находится на службе в 22 воздушных силах. И с такими низкими эксплуатационными расходами, кто бы не хотел их приобрести?
Потенциал роста, который я вижу
Военные конфликты усиливаются, и пограничные споры не утихают. Добавьте к этому быстрые достижения в технологии боевых самолетов, и у вас есть идеальный рецепт для того, чтобы нации увеличили свои расходы на оборону. Неудивительно, что Mordor Intelligence предсказывает рост на 4,7% в период с 2025 по 2030 год для рынка военной авиации.
Embraer имеет все, чтобы воспользоваться этой тенденцией. Его KC-390 Millennium уже используется в значимых военных операциях. Во втором квартале 2025 года его сегмент Обороны и Безопасности сообщил о доходах в $221 миллионов, что на 18% больше по сравнению с прошлым годом. Числа говорят сами за себя!
Конкуренция не отстает
Northrop Grumman предлагает пилотируемые и беспилотные авиационные системы с использованием современных летательных аппаратов, таких как E-2D Advanced Hawkeye. Его долгосрочная ставка роста прибыли составляет 3,9%, а прогнозы продаж на 2025 год указывают на рост в 2,7%.
Lockheed Martin выделяется своими F-35 Lightning II и F-22 Raptor. Его долгосрочная темп роста прибыли впечатляет: 10,3%, в то время как оценки продаж на 2025 год предполагают улучшение на 4,6%.
Boeing не отстает с своим F/A-18 Super Hornet и F-15EX. Его долгосрочный темп роста прибыли достигает 17,9%, с оценками продаж на 2025 год, которые предполагают увеличение на 28,7%.
Производительность акций ERJ
За последний месяц акции Embraer выросли на 3,1%, что превышает рост на 1,9% в аэрокосмической и оборонной промышленности. В настоящее время Embraer имеет рейтинг Zacks #3 (Держать).
Должен ли я инвестировать в ERJ? Цифры обещающие, но я всегда задаюсь вопросом, является ли рынок обороны морально устойчивым. Эти самолеты, хотя и технологически впечатляющие, в конечном итоге предназначены для конфликта. Тем не менее, с чисто финансовой точки зрения, позиция Embraer выглядит надежной в секторе с растущим спросом.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Embraer подписала соглашение на поставку самолетов A-29 Super Tucano в Панаму
Embraer S.A. недавно объявила о подписании контракта с Панамой на поставку четырех самолетов A-29 Super Tucano. Эти самолеты будут эксплуатироваться Национальной аэрonaval службой Панамы в рамках их новой платформы для наблюдения и защиты.
С этим соглашением Панама становится восьмой латиноамериканской нацией, выбравшей A-29 Super Tucano, присоединившись к Бразилии, Чили, Колумбии, Эквадору, Парагваю, Уругваю и Доминиканской Республике.
Супер Тукано от ERJ: военное сокровище
Какое чудо-машина создала Embraer! A-29 признан во всем мире благодаря своим мультимиссионным возможностям, сочетая рентабельность с современными технологиями и надежной производительностью. Меня впечатляет, как они разработали его с простым, но эффективным концептом обслуживания, позволяющим ему работать в сложных условиях.
Универсальность A-29 удивительна - пограничное наблюдение, разведка, воздушная эскортировка, продвинутая подготовка пилотов… Неудивительно, что он уже находится на службе в 22 воздушных силах. И с такими низкими эксплуатационными расходами, кто бы не хотел их приобрести?
Потенциал роста, который я вижу
Военные конфликты усиливаются, и пограничные споры не утихают. Добавьте к этому быстрые достижения в технологии боевых самолетов, и у вас есть идеальный рецепт для того, чтобы нации увеличили свои расходы на оборону. Неудивительно, что Mordor Intelligence предсказывает рост на 4,7% в период с 2025 по 2030 год для рынка военной авиации.
Embraer имеет все, чтобы воспользоваться этой тенденцией. Его KC-390 Millennium уже используется в значимых военных операциях. Во втором квартале 2025 года его сегмент Обороны и Безопасности сообщил о доходах в $221 миллионов, что на 18% больше по сравнению с прошлым годом. Числа говорят сами за себя!
Конкуренция не отстает
Northrop Grumman предлагает пилотируемые и беспилотные авиационные системы с использованием современных летательных аппаратов, таких как E-2D Advanced Hawkeye. Его долгосрочная ставка роста прибыли составляет 3,9%, а прогнозы продаж на 2025 год указывают на рост в 2,7%.
Lockheed Martin выделяется своими F-35 Lightning II и F-22 Raptor. Его долгосрочная темп роста прибыли впечатляет: 10,3%, в то время как оценки продаж на 2025 год предполагают улучшение на 4,6%.
Boeing не отстает с своим F/A-18 Super Hornet и F-15EX. Его долгосрочный темп роста прибыли достигает 17,9%, с оценками продаж на 2025 год, которые предполагают увеличение на 28,7%.
Производительность акций ERJ
За последний месяц акции Embraer выросли на 3,1%, что превышает рост на 1,9% в аэрокосмической и оборонной промышленности. В настоящее время Embraer имеет рейтинг Zacks #3 (Держать).
Должен ли я инвестировать в ERJ? Цифры обещающие, но я всегда задаюсь вопросом, является ли рынок обороны морально устойчивым. Эти самолеты, хотя и технологически впечатляющие, в конечном итоге предназначены для конфликта. Тем не менее, с чисто финансовой точки зрения, позиция Embraer выглядит надежной в секторе с растущим спросом.