Мексика запустила смелый план. Поднимут пошлины на азиатские автомобили, особенно китайские. С 20% до 50%. Бум. Это затронет импорт в $52 миллиард.
Китай недоволен. Угрожает "необходимыми мерами". Попросил Мексику пересмотреть. Они не хотят проблем в своих экономических отношениях.
Это часть более крупного пакета. Не хватает, чтобы Конгресс это одобрил. Если пройдет, вступит в силу через 30 дней.
Мексика использует Т-МЭК в своих интересах. Свободная торговля, если это произведено в Северной Америке. Готово.
Китайские компании не отстают. С 2022 года более 20 объявили о инвестициях в Мексику. $7 миллиардов. Автозапчасти, сборка, все.
Любопытно. Мексика является любимым направлением китайских автомобилей. Но они не конкурируют с западными марками, а с другими азиатскими.
Некоторые эксперты считают, что китайские автомобили по-прежнему будут привлекательными. Более дешевые, больше функций. Кто знает.
Кажется, торговля автомобилями становится напряженной. Страны защищают своё. Отношения осложняются. Мир вращается.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Мексика запустила смелый план. Поднимут пошлины на азиатские автомобили, особенно китайские. С 20% до 50%. Бум. Это затронет импорт в $52 миллиард.
Китай недоволен. Угрожает "необходимыми мерами". Попросил Мексику пересмотреть. Они не хотят проблем в своих экономических отношениях.
Это часть более крупного пакета. Не хватает, чтобы Конгресс это одобрил. Если пройдет, вступит в силу через 30 дней.
Мексика использует Т-МЭК в своих интересах. Свободная торговля, если это произведено в Северной Америке. Готово.
Китайские компании не отстают. С 2022 года более 20 объявили о инвестициях в Мексику. $7 миллиардов. Автозапчасти, сборка, все.
Любопытно. Мексика является любимым направлением китайских автомобилей. Но они не конкурируют с западными марками, а с другими азиатскими.
Некоторые эксперты считают, что китайские автомобили по-прежнему будут привлекательными. Более дешевые, больше функций. Кто знает.
Кажется, торговля автомобилями становится напряженной. Страны защищают своё. Отношения осложняются. Мир вращается.