Приложение Robotaxi Маска по количеству загрузок превзошло Uber и Waymo в свой первый день

В день своего запуска приложение Tesla Robotaxi Илон Маск обошло своих конкурентов в сфере совместного транспорта Uber и Waymo по количеству загрузок на устройствах iOS.

Согласно Бретту Уинтону, директору футурологии Ark Invest, приложение зарегистрировало около 80,000 загрузок на устройствах Apple в первый день доступности. Эта цифра более чем в два раза превысила показатели Uber по тому же индикатору и была более чем в шесть раз выше лучших ежедневных загрузок Waymo, принадлежащего Alphabet.

Tesla объявила в среду вечером, что приложение уже доступно для загрузки на Apple, отдаляя сервис совместного транспорта компании от его ограниченного запуска по приглашениям. Производитель автомобилей также подтвердил, что версия для Android будет запущена в ближайшие недели.

“Приложение Robotaxi уже доступно для всех”, заявила Tesla в сообщении в социальных сетях. “Скачайте его, чтобы присоединиться к списку ожидания, скоро мы расширим доступ”. Уинтон также упомянул, что приложение установило рекорд по количеству загрузок Tesla за день.

Тесла вносит изменения в безопасность Robotaxi в соответствии с юридическими требованиями Остина

Успешный дебют приложения совпадает с расширением Tesla в ее области операций. В тот же день, когда было объявлено о приложении, производитель электрических автомобилей заявил, что полностью уберет водителей безопасности Robotaxi в Остине, штат Техас, где зона обслуживания теперь достигает 173 квадратных миль.

Техас ввел новый закон 1 сентября, который требует наличия водителя-оператора, если только транспортное средство не соответствует уровням 4 или 5, уровням автономии, которые вовсе не требуют человеческого надзора. Система Tesla еще не достигла этих стандартов.

Ранее Tesla устанавливала мониторы на сиденье переднего пассажира, где они могли использовать кнопки управления, чтобы остановить или припарковать автомобиль, если это было необходимо. Согласно новой политике, мониторы будут находиться на сиденье водителя для поездок, которые предполагают вождение по автомагистрали.

Официальный аккаунт Robotaxi в X подтвердил корректировку, заявив, что это был “первый осторожный шаг, самоназначенный для расширения на автомагистрали”.

В ответ на пользователя X, который предоставил обновление о списке ожидания Robotaxi, Илон Маск сказал: “Водитель безопасности будет присутствовать только в первые месяцы для максимальной безопасности. К концу года не должно быть водителя безопасности.”

Калифорния проводит консультации по безопасности

Хотя Маск сказал своим сторонникам, что это всего лишь вопрос времени, когда водители безопасности будут устранены, неясно, может ли Tesla законно убрать водителей безопасности в Калифорнии в конце года. Государственные регуляторы в настоящее время требуют больше тестов и отчетов о соблюдении, прежде чем разрешить полностью автономным транспортным средствам работать на общественных дорогах.

Согласно тесту Robotaxi, опубликованному в X, автомобиль может выполнять простые задачи, такие как обнаружение парковочных мест, заезд в них и ожидание клиента.

Государственные власти Калифорнии были строги к системам автономного вождения, позволяя операции без водителя только тем компаниям, которые могут продемонстрировать, что их автомобили способны справляться со всеми условиями без вмешательства человека. Программное обеспечение для автономного вождения Tesla классифицируется как система уровня 2, которая требует присутствия человека-водителя.

Между тем, Waymo, принадлежащая Alphabet, уже управляет флотами автономных транспортных средств в Остине, Фениксе, Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Атланте, и ожидается, что в следующем году добавятся новые города.

Акции TSLA умеренно выросли в четверг, закрывшись на уровне 338,53 долларов, на 1,33% выше за сессию. В послесессионных торгах акции выросли еще больше до 342,10 долларов, на 1,05% выше. За последние недели акции Tesla демонстрировали более высокие минимумы и даже более высокие максимумы, что является “конструктивной” тенденцией, которая может означать, что они будут консолидироваться вокруг этих уровней в течение нескольких недель.

Юридическое предупреждение: Только для информационных целей. Прошлые результаты не являются показателем будущих результатов.