Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) только что получила уведомление о соответствии от Nasdaq. Компания не представила свой Годовой отчет (Форма 10-К) за финансовый год, заканчивающийся 30 сентября, и теперь у нее есть 60 дней, чтобы либо представить отчет, либо план соблюдения — или столкнуться с делистингом.
Хронология:
Уведомление получено: 22 января 2025 года
Срок: В течение 60 дней или представить план соблюдения
Ожидаемая дата подачи: 31 января 2025 года
Вот где все становится хуже: Исход институциональных инвесторов
Время жестокое. Пока Mullen пытается стать соответствующим, крупные хедж-фонды направляются к выходу:
Группа Vanguard сбросила 366,133 акций (-100%) — ~$1.15M
BlackRock выкупил 82,228 акций (-100%) — ~$259K
Geode Capital продал 80,089 акций (-100%) — ~$252K
Charles Schwab, Northern Trust, State Street также полностью вышли
Из 42 отслеживаемых институциональных движений только 3 добавили акции, в то время как 36 сократили позиции. Это классический сигнал “мы вышли”.
Серебряные Подкладки (Наверное, Недостаточно)
Акции не будут делиститься немедленно; торговля продолжается
Компания имеет 60-дневный льготный период + потенциальное 180-дневное продление, если план соблюдения будет принят
Mullen начал производство коммерческих электрических транспортных средств в Тунике, штат Миссисипи
Получено одобрение IRS на налоговые кредиты в размере 7,500 долларов США на электромобили за каждое транспортное средство
Расширенная сеть дилеров до 7 дилеров (Papé Kenworth, Pritchard EV и др.)
Одобренный HVIP в Калифорнии грузовик Mullen THREE с возможностью получения до $45K ваучера за продажу
Настоящая проблема:
Поздняя финансовая отчетность = красный флаг для управления + прозрачности. Инвесторы ненавидят неопределенность. Когда крупные фонды видят проблемы с соблюдением норм + задержки в подаче отчетности, они предполагают худшее и выходят первыми. Mullen нужно уложиться в срок подачи отчета 31 января, иначе наблюдать, как еще больше институциональных средств покинет.
Итог:
У Mullen есть возможности для выживания, но институциональный вотум недоверия уже состоялся. Если компания пропустит 31 января или план соблюдения будет отклонен, делистинг станет реальностью. Сектор электромобилей горячий, но важна реализация. Внимательно следите за датой подачи.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Тревога по акциям EV: Mullen Automotive сталкивается с риском делистинга на Nasdaq, поскольку крупные учреждения выходят из игры
Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) только что получила уведомление о соответствии от Nasdaq. Компания не представила свой Годовой отчет (Форма 10-К) за финансовый год, заканчивающийся 30 сентября, и теперь у нее есть 60 дней, чтобы либо представить отчет, либо план соблюдения — или столкнуться с делистингом.
Хронология:
Вот где все становится хуже: Исход институциональных инвесторов
Время жестокое. Пока Mullen пытается стать соответствующим, крупные хедж-фонды направляются к выходу:
Из 42 отслеживаемых институциональных движений только 3 добавили акции, в то время как 36 сократили позиции. Это классический сигнал “мы вышли”.
Серебряные Подкладки (Наверное, Недостаточно)
Настоящая проблема: Поздняя финансовая отчетность = красный флаг для управления + прозрачности. Инвесторы ненавидят неопределенность. Когда крупные фонды видят проблемы с соблюдением норм + задержки в подаче отчетности, они предполагают худшее и выходят первыми. Mullen нужно уложиться в срок подачи отчета 31 января, иначе наблюдать, как еще больше институциональных средств покинет.
Итог: У Mullen есть возможности для выживания, но институциональный вотум недоверия уже состоялся. Если компания пропустит 31 января или план соблюдения будет отклонен, делистинг станет реальностью. Сектор электромобилей горячий, но важна реализация. Внимательно следите за датой подачи.