Представьте себе: автономные транспортные средства, функционирующие как гибридная платформа — что-то среднее между моделью доступности домашних сетей и логистикой по требованию в каршеринге. В чем разница? Владельцы автомобилей становятся участниками системы. Ваш автомобиль больше не просто стоит без дела в гараже. Владельцы могут активно участвовать в экономике парка, превращая неиспользуемые активы в источники дохода. Это переход к более распределенной, ориентированной на владельца инфраструктуре мобильности.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
10 Лайков
Награда
10
2
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
SigmaValidator
· 11ч назад
ngl Идея о том, что эта машина, лежащая дома, может приносить деньги, звучит неплохо, но насколько реально большинство владельцев действительно примут участие...
Посмотреть ОригиналОтветить0
tokenomics_truther
· 11ч назад
Подождите, действительно ли владельцы автомобилей могут заработать на этом? Или это снова очередной хайп Web3?
Представьте себе: автономные транспортные средства, функционирующие как гибридная платформа — что-то среднее между моделью доступности домашних сетей и логистикой по требованию в каршеринге. В чем разница? Владельцы автомобилей становятся участниками системы. Ваш автомобиль больше не просто стоит без дела в гараже. Владельцы могут активно участвовать в экономике парка, превращая неиспользуемые активы в источники дохода. Это переход к более распределенной, ориентированной на владельца инфраструктуре мобильности.