2026-01-09 11:25:32

最近 и几位 инвесторов говорили о своих взглядах на разные публичные блокчейны, среди которых Sei был упомянут несколькими людьми, что вызвало у меня размышления.

В ходе беседы вдруг вспомнил старую пословицу — чтобы стать богатым, нужно сначала построить дорогу. Эта фраза кажется простой, но на самом деле она говорит о фундаментальной логике: инфраструктура определяет эффективность циркуляции всей экосистемы.

Раньше я не до конца понимал глубокий смысл этих слов, позже начал постепенно осознавать. Строительство дороги по сути — это создание каналов для входа и выхода, снижение порога для транзакций. Если дорога забита или труднопроходима, товарооборот замедляется, перемещение людей затруднено, бизнес не может развиваться. Продукты, ресурсы и возможности требуют эффективной сети для циркуляции.

Если перенести это на блокчейн и экосистему публичных цепочек, логика та же самая. TPS, Gas-фии, межцепочечная совместимость… по сути, это строительство "дороги". Насколько хорошо она построена, напрямую влияет на то, смогут ли проекты в экосистеме работать гладко и привлекать разработчиков и капитал.

Инвесторы, которые понимают это, обычно легче видят, какие инфраструктурные проекты действительно перспективны. Потому что они — как дорога перед экономическим взлётом — никто не сможет её обойти, все потоки проходят именно через неё. Где бизнес-возможности? В тех дорожках, которые хорошо выложены и повышают эффективность циркуляции экосистемы.

Посмотреть Оригинал

На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .

21 Лайков

Награда
21
7
Репост
Поделиться

комментарий

0/400

NeverVoteOnDAO

· 01-11 09:56

Инфраструктурный сегмент действительно легко упускают из виду, но как только разберешься, уже не вернешься назад TPS в Sei действительно впечатляет, но сейчас нужно смотреть, сможет ли экосистема за этим поспеть Сравнение с "прокладкой дорог" идеальное - просто, грубо и попадает в точку Правильно говоришь, но мне кажется, что большинство людей все равно гоняются за трендами, а на инфраструктуру не хватает терпения Сектор публичных блокчейнов сейчас сильно перенасыщен, кажется, каждый кричит, что он самый быстрый С такой логикой согласен, но проблема в том, что хорошие инфраструктурные проекты действительно сложно найти Sei? Слышал о нем, но не особо следил, есть конкретные аналоги для сравнения? Инфраструктура действительно важна, но ни в коем случае нельзя переоценивать любой публичный блокчейн - история уже это доказала много раз Думаю, всё зависит от того, сумеет ли экосистема DeFi действительно заработать, одной только скорости недостаточно Согласен с твоей логикой, сейчас просто ждём, кто по-настоящему протянет эту дорогу

Посмотреть ОригиналОтветить0

BearMarketGardener

· 01-10 16:05

Ну, эта логика действительно безупречна, но сможет ли Sei действительно построить ту самую "дорогу"? У меня всё ещё есть сомнения Говоря прямо, сейчас множество публичных блокчейнов кричат о TPS и Gas费, а в итоге? Экосистема всё ещё пуста Хорошая инфраструктура не обязательно приводит к развитию экосистемы, главное — чтобы ею пользовались Этот подход правильный, но при выборе неправильной цели всё равно можно потерять деньги, нам нужно поставить на ту цепочку, которая действительно сможет взлететь

Посмотреть ОригиналОтветить0

ProposalDetective

· 01-10 04:40

Ну... по сути, всё сводится к тому, чтобы правильно выбрать инфраструктуру, но в реальности большинство людей даже не понимают разницы между TPS и Gas费.

Посмотреть ОригиналОтветить0

CryptoFortuneTeller

· 01-09 11:52

Ха-ха, чтобы сделать хороший бизнес, нужно хорошо его построить. Путь Sei действительно прокладывается, осталось только посмотреть, сможет ли он действительно начать циркулировать дальше.

Посмотреть ОригиналОтветить0

unrekt.eth

· 01-09 11:52

Инфраструктура действительно является ключевым моментом, но сможет ли Sei действительно поддержать этот путь, зависит от дальнейшего развития экосистемы. Не достаточно только высокого TPS.

Посмотреть ОригиналОтветить0

LiquidationWatcher

· 01-09 11:51

Инфраструктурные нарративы снова на повестке дня, но сможет ли Sei действительно обойти старых конкурентов из Solana? --- Метафора с ремонтом дорог отличная, но реальность такова, что большинство публичных блокчейнов прокладывают путь в никуда... --- Ладно, еще один, кто пытается повторить работу Solana... посмотрим, сколько продержится --- Эта логика безупречна, проблема в том, что все занимаются ремонтом дорог, в результате их становится все больше, а проекты — все жестче конкурируют --- Цифры TPS у Sei выглядят впечатляюще, но на практике все совсем иначе --- Должен был кто-то хорошо разобраться, какая именно цепочка действительно может использоваться --- Не все инфраструктурные проекты могут стать золотой жилой, эта логика чуть не дотягивает --- Гонка за публичными цепочками похожа на строительство скоростной трассы: деньги сгорели, а дорога еще не построена... --- Если следовать этой логике, почему в экосистеме Sei не появляется никаких killer app? --- Говорят красиво, на самом деле все сводится к тому, какая цепочка проживёт дольше

Посмотреть ОригиналОтветить0

CryptoPhoenix

· 01-09 11:49

Nirvana reborn is the process of understanding this logic. Sei's path is indeed being paved, but the question is whether we can patiently wait until that road is truly unobstructed. --- Another bowl of chicken soup, but this time it really hits the mark. The bottom range is exactly what needs this kind of clarity. --- You're right, but honestly speaking, how many people can truly hold steadfastly when the road isn't even finished yet... I've personally been through a 50% cut. --- Opportunities are always for those who can traverse cycles. Sei's story is still far from over. Currently rebuilding my mindset. --- I acknowledge this infrastructure investment logic, but don't forget that 2018 also had plenty of "road-building projects" that ultimately evaporated. --- If faith is firm enough, the current price is the lowest point in history. I choose to believe in energy conservation. --- Huh, there are still people actually thinking about these things. Most retail traders only watch price fluctuations, no wonder they can't make money.

Посмотреть ОригиналОтветить0