Китайские продажи автомобилей превзошли Японию и заняли первое место в мире

Согласно продажам новых автомобилей в 2025 году, китайские автопроизводители впервые займут первое место в мировом объеме продаж, уступив японским автомобилям, которые лидировали более 20 лет. Экспорт автомобилей Китая уже занимает первое место, закрепляя статус страны — крупного производителя автомобилей. Чтобы противостоять ценовой конкуренции со стороны китайских компаний, страны введут барьеры в виде тарифов и новых стандартов. Усиление глобальных трений и защита национальных предприятий могут привести к усилению протекционизма.

Японская экономическая газета проанализировала данные за январь–ноябрь 2025 года, опубликованные различными компаниями, а также данные S&P Global Mobility. Продажи включают коммерческий транспорт. В расчет берутся продажи как на внутреннем рынке, так и за рубежом, включая экспорт. Классификация по странам основана на доле инвестиций: в случае равных инвестиций по 50% — страна производителя определяется по бренду.

Ожидается, что глобальные продажи автомобилей Китая вырастут на 17% по сравнению с прошлым годом, достигнув около 27 миллионов единиц. В 2023 году Китай впервые занял первое место по экспорту автомобилей. Общие продажи также достигнут первого места к 2025 году.

Чтобы продолжить чтение, нажмите здесь, чтобы перейти на сайт Nikkei Chinese.

Объединение Nikkei и Financial Times в ноябре 2015 года создало единый медиа-групп. Союз двух газет, основанных в 19 веке в Японии и Великобритании, продвигается под лозунгом «высокое качество и самые мощные экономические новости», расширяя сотрудничество в различных областях, включая специальные выпуски. В рамках этого сотрудничества статьи между китайскими сайтами двух газет теперь обмениваются.