7 апреля, по словам трейдеров, участвующих в соответствующих перевозках, с момента начала боевых действий несколько недель назад Иран до настоящего времени не разрешил ни одному судну с сжиженным природным газом пройти через Ормузский пролив, что может усугубить глобальный дефицит поставок. В понедельник два танкера с катарским LNG, казалось, готовились покинуть Персидский залив, но через несколько часов развернулись и повернули обратно. Трейдеры сообщили, что эти два судна не были пропущены иранскими чиновниками. Внезапное возвращение подчеркивает, что с конца февраля, когда США и Израиль начали воздушные удары по Ирану, Ормузский пролив явно находится в состоянии блокировки. После этого объем судоходства через пролив значительно снизился, однако танкеры и другие суда все еще проходят, обычно с разрешения Ирана — при этом около пятой части мировых поставок LNG остается заблокированной. Осведомленные источники сообщили, что в настоящее время полные LNG-танкеры разбросаны по всему Персидскому заливу, либо потому, что они еще не участвовали в переговорах с Ираном о проходе, либо потому, что им еще не выдали разрешение. Данные отслеживания судов показывают, что в регионе застряли более десяти судов с полным грузом LNG. Не исключается, что некоторые суда скрываются, отключая ответчики, или из-за помех в сигнале отслеживание может быть неточным. Однако трейдеры и данные отслеживания судов указывают на то, что в начале этого месяца только одно судно с LNG покинуло Ормузский пролив — но оно не грузилось.