Только что заметил кое-что интересное на рынке лития сегодня. Литий карбонат для аккумуляторов подорожал на 2000 юаней, достигнув 169 500 юаней, а цены на литиевую руду поднялись еще на 25 долларов до 2415. Похоже, здесь накапливается некоторый импульс. Однако меня поразил разрыв между фьючерсными контрактами на май и сентябрь — почти 4000 юаней. Это довольно широкий спред для якобы дефицитного рынка. Спотовый рынок сейчас довольно тихий, что странно, если поставки действительно так ограничены. Я также смотрю на показатели обмена автомобилей. Более 1,67 миллиона заявок на обмен с 12 апреля показывают, что потребление растет по сравнению с прошлым годом, но в основном это замена существующих владельцев, а не новые покупатели. Вот где настоящая слабость. Итак, я думаю: рост цен на литий скорее связан с тем, что трейдеры позиционируются на возможный рост спроса и, возможно, с некоторыми оставшимися опасениями по поводу поставок после прошлых сбоев. Это создает временное сжатие спреда между спотом и фьючерсами. Но сможет ли литий действительно пробить предыдущие максимумы? Это все еще большой вопрос. Фундаментальные показатели кажутся недостаточно сильными, чтобы поддержать это, если спрос на споте действительно не увеличится.