Meksika cesur bir plan başlattı. Asya, özellikle Çinli otomobiller için gümrük vergileri yükseliş gösterecek. %20'den %50'ye. Boom. $52 milyar ithalatı etkileyecek.
Çin mutlu değil. "Gerekli önlemler" ile tehdit ediyor. Meksika'dan yeniden düşünmesini istedi. Ekonomik ilişkilerinde sorun istemiyorlar.
Daha büyük bir paketin parçasıdır. Kongrenin onaylaması gerekiyor. Eğer geçerse, 30 gün içinde yürürlüğe girecek.
Meksika, T-MEC'i lehine kullanıyor. Kuzey Amerika'da üretilirse serbest ticaret. Hazır.
Çinli şirketler geri kalmıyor. 2022'den bu yana, 20'den fazla şirket Meksika'ya yatırım açıkladı. $7 milyar. Yedek parçalar, montaj, her şey.
Meraklı. Meksika, Çinli otomobillerin en sevdiği destinasyon. Ama Batılı markalarla değil, diğer Asyalı markalarla rekabet ediyor.
Bazı uzmanlar, Çinli arabaların çekici olmaya devam edeceğine inanıyor. Daha ucuz, daha fazla özellik. Kim bilir.
Görünüşe göre otomobil ticareti gerginleşiyor. Ülkeler kendi çıkarlarını koruyor. İlişkiler karmaşık. Dünya dönüyor.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Meksika cesur bir plan başlattı. Asya, özellikle Çinli otomobiller için gümrük vergileri yükseliş gösterecek. %20'den %50'ye. Boom. $52 milyar ithalatı etkileyecek.
Çin mutlu değil. "Gerekli önlemler" ile tehdit ediyor. Meksika'dan yeniden düşünmesini istedi. Ekonomik ilişkilerinde sorun istemiyorlar.
Daha büyük bir paketin parçasıdır. Kongrenin onaylaması gerekiyor. Eğer geçerse, 30 gün içinde yürürlüğe girecek.
Meksika, T-MEC'i lehine kullanıyor. Kuzey Amerika'da üretilirse serbest ticaret. Hazır.
Çinli şirketler geri kalmıyor. 2022'den bu yana, 20'den fazla şirket Meksika'ya yatırım açıkladı. $7 milyar. Yedek parçalar, montaj, her şey.
Meraklı. Meksika, Çinli otomobillerin en sevdiği destinasyon. Ama Batılı markalarla değil, diğer Asyalı markalarla rekabet ediyor.
Bazı uzmanlar, Çinli arabaların çekici olmaya devam edeceğine inanıyor. Daha ucuz, daha fazla özellik. Kim bilir.
Görünüşe göre otomobil ticareti gerginleşiyor. Ülkeler kendi çıkarlarını koruyor. İlişkiler karmaşık. Dünya dönüyor.