Amazon'ın Zoox'u Las Vegas'ta Ücretsiz Robotaksi Hizmeti Başlattı

Amazon'ın yan kuruluşu Zoox, Las Vegas Strip boyunca ücretsiz robotaksi hizmeti sunmaya başladı ve bu, otonom araç pazarında rekabet etme yönünde önemli bir adım. Eşya taşımak için özel olarak tasarlanmış, tekerlekli tost makinelerine benzeyen bu araçlar, manuel kontroller olmadan - direksiyon ve pedallar olmadan - iki sıra koltuk ile, yolcuların birbirine bakacak şekilde dizayn edilmiştir.

Bu girişim, Zoox'un tarifeleri tahsil etmek ve Waymo ve Tesla gibi diğer otonom araç şirketleriyle doğrudan rekabet etmek için devlet onayı aramadan önce bir test alanı olarak hizmet ediyor.

“Aslında bu tek yerden her hafta binlerce sürücü alıyoruz, bu da beklentilerimizi oldukça aştı,” dedi Jesse Levinson, Zoox'un Teknoloji Direktörü.

CEO Aicha Evans, bunların yenilenmiş araçlar değil, benzersiz bir deneyim sunmak için özel olarak tasarlanmış robotaksiler olduğunu vurguladı. Şirket, bu ücretsiz taşıma aşamasının değerli kullanıcı geri bildirimleri oluşturmasını umuyor ve halkı otonom ulaşım ile tanıştırmayı hedefliyor.

Robotaksi endüstrisi, sıkı düzenlemeler, federal soruşturmalar ve kamu direnci gibi önemli zorluklarla karşı karşıya. Birçok girişim mali baskı altında kapandı, ancak Amazon'un 2020'de Zoox'u yaklaşık 1.3 milyar dolara satın alması, şirketi bu yüksek riskli yarışta rekabetçi kıldı.

Zoox, aylardır araç testleri yaptığı ve müşteri bekleme listesi oluşturduğu San Francisco'ya genişlemeyi planlıyor. Bu arada, Tesla, Bay Area'da ( güvenlik sürücüleri) ile kendi otonom hizmetini başlattı, Waymo ise San Francisco, Phoenix ve Atlanta dahil olmak üzere birden fazla şehirde yaklaşık 2,000 aracı işletiyor.

Paralel bir gelişme olarak, Lyft, Atlanta'da bir pilot robotaksi hizmeti başlatmak için May Mobility ile iş birliği yaptı. Bu modifiye edilmiş Toyota Sienna minibüsleri, başlangıçta eğitilmiş güvenlik operatörleriyle birlikte çalışacak.

Herkes bu otonom geleceği desteklemiyor. Senatör Josh Hawley, güvenlik endişelerini ve profesyonel sürücüler için olası iş kayıplarını gerekçe göstererek, sürücüsüz araçlar için ülke genelinde bir yasak çağrısında bulundu. Önerdiği “Otonom Araç Güvenlik Yasası” kamu yollarında tüm otonom araçlarda insan operatörlerinin bulunmasını gerektirecek.

Bu zorluklara rağmen, Zoox gibi şirketler, otonom araçların ulaşımın kaçınılmaz geleceğini temsil ettiğine dair bahis oynamaya devam ediyor - ister geleneksel sürücüler bunu sevsin, isterse sevmesin.