Elon Musk, Tesla'nın Geleceğini Robotik Teknolojiye Yönlendiriyor, Elektrikli Araç Satışları Düşerken

Tesla CEO Elon Musk, şirketin stratejik vizyonunu dramatik bir şekilde değiştirdi ve Tesla'nın gelecekteki değerinin %80'inin otomotiv işinden ziyade, insansı robot projesi Optimus'tan geleceğini iddia etti. Bu çarpıcı yön değişikliği, robotları Tesla'nın geleceği için merkezi bir konumda açıkça konumlandıran yeni bir kurumsal “master plan” yayınladıktan hemen sonra gerçekleşiyor.

“Fiziksel dünyaya AI getiren ürün ve hizmetleri inşa ediyoruz,” Musk X'te yazdı. “Bu teknolojik rönesans için elektrikli araçlar, enerji ürünleri ve insansı robotlar aracılığıyla neredeyse iki yıldır durmaksızın çalışıyoruz.”

Bu robotik yeniden icadın zamanlaması şüpheli bir şekilde uygun görünüyor. Tesla'nın küresel araç teslimatları 2025'in ilk yarısında %13 düştü ve bu durum şirketin ardı ardına ikinci yıllık düşüş yolunda ilerlemesine neden oldu. Avrupa'daki satışlar özellikle felaket oldu; Fransa'da kayıtlar %47, İsveç'te ise Ağustos ayında %84 düşüş gösterdi.

Bu robot takıntısının, Tesla'nın bozulmakta olan ana işinden basit bir dikkat dağınıklığı olup olmadığını merak etmeden edemiyorum. Optimus robotu tamamen kavramsal kalıyor - çalışır prototipler yok, bir iş planı oluşturulmamış ve Musk'ın “çok kaba tahminine” göre, teslimatlar en erken 2026'nın sonlarına kadar başlamayacak. Yine de bir şekilde bu var olmayan ürün, Tesla'nın değerinin %80'ini üretecek mi?

Bu arada, Tesla'nın gerçek ürünleri tozlanıyor. Şirket, yıllardır önemli araç güncellemeleri yapmadı, oysa rakipler - özellikle BYD gibi Çinli üreticiler - piyasaları daha ucuz elektrikli alternatiflerle dolduruyor. Musk'ın giderek daha bölücü siyasi açıklamaları Avrupa'da da işleri kolaylaştırmadı.

Sadece Norveç, Tesla satışlarının Ağustos ayında yıllık %22 arttığı, yeni otomobil satışlarının %97'sinin elektrikli olduğu bir ülkede en çok satan marka olarak konumunu koruduğu parlak bir nokta olmaya devam ediyor. Ancak bu başarı, daha geniş Avrupa çöküşünü telafi edemez.

Musk'ın “ustalık planları” ile olan geçmişi de aynı derecede sorunlu. 2006'daki başlangıç haritası büyük ölçüde uygulansa da, 2016'daki devam filmi elektrikli kamyonlar, otobüsler, tamamen otonom araçlar ve bir yolculuk paylaşım ağı vaat etti - bunların neredeyse hiçbiri gerçekleşmedi. 2023 planı ise, kendi itirafına göre, “neredeyse herkesin anlaması için çok karmaşık” idi.

Bu son hamle klasik Musk gibi görünüyor - mevcut başarısızlıklardan dikkatleri dağıtmak için gelecekteki teknolojiler hakkında büyük iddialarda bulunmak. Tesla yatırımcıları, şirketin geleceğini henüz var olmayan robotlara yatırmanın gerçekten sürdürülebilir büyüme için bir yol olup olmadığını yoksa azalan satışlar ve artan rekabetten dikkatleri dağıtmak için sadece başka bir parlak nesne mi olduğunu sorgulamak isteyebilir.