Останні результати Imperial Petroleum досить вражаючі. Розмір флоту зріс на 56%. Тепер у них дев'ятнадцять суден, жодне з Китаю. Вартість флоту становить $350 мільйон - це на 68% більше, ніж минулого року. Вау.

Гроші все ще надходять. $12.8 мільйонів чистого доходу. Прибуток на акцію досяг $0.36. Рентабельність зросла на 13% порівняно з минулим кварталом. Зовсім непогано.

Доходи становлять 36,3 мільйона доларів. Це трохи знизилося, але це ринок. Щоденні чартерні ставки приблизно 20 700 доларів. Менше, ніж минулого року, але все ще непогано.

Грошові резерви? Вражаючі $212 мільйон. Ніяких боргів. Вони отримали $42 мільйон від операцій всього за шість місяців. Стійкі показники.

Ринок, здається, на їхньому боці. Ставки вище середнього. У них 80% флоту на строкових чартерних угодах. Розумний хід.

Ця справа між Ізраїлем та Іраном у червні? Трохи струснула ситуацію. Тариф на танкери злетів до небес. Показує, наскільки непередбачуваним може бути цей бізнес.

Керівництво вважає, що кожна акція коштує $13,5. Це значно вище за ринкову ціну. Досить дивно, насправді.

Їхня стратегія обслуговування виглядає добре. Точки беззбитковості низькі. $8,700 для танкерів, $6,500 для сухих вантажів. Дуже нижче від поточних ставок.

Не зовсім зрозуміло, що буде далі, але IMPP, здається, готовий до цього. Вони розширюються, обережні з грошима. Схоже, що вони добре підготовлені до всього, що трапиться в світі доставки.