Amazon's Zoox запустив безкоштовний сервіс роботаксі в Лас-Вегасі

Дочірня компанія Amazon, Zoox, почала пропонувати безкоштовні поїздки на роботаксі вздовж Лас-Вегас Стріп, що є значним кроком до конкуренції на ринку автономних транспортних засобів. Ці спеціально спроектовані автомобілі, що нагадують тостери на колесах, мають характерний дизайн без ручних контролів - без керма чи педалей - і два ряди сидінь, де пасажири сидять один проти одного.

Ініціатива слугує випробувальним полігоном, перш ніж Zoox звернеться за державним дозволом на стягування тарифів і безпосередню конкуренцію з іншими компаніями автономних транспортних засобів, такими як Waymo та Tesla.

“Ми насправді отримуємо тисячі пасажирів щотижня лише з цього одного місця, що насправді перевищило наші очікування”, - сказав Джессі Левінсон, технічний директор Zoox.

Генеральний директор Айча Еванс підкреслила, що це не переобладнані автомобілі, а спеціально розроблені роботаксі, призначені для надання унікального досвіду. Компанія сподівається, що цей етап безкоштовних поїздок згенерує цінний зворотний зв'язок від користувачів, водночас ознайомлюючи громадськість з автономним транспортом.

Індустрія роботаксі стикається з серйозними викликами, включаючи суворі регуляції, федеральні розслідування та опір з боку громадськості. Багато стартапів зазнали краху під тиском фінансів, але придбання Amazon компанії Zoox у 2020 році за приблизно 1,3 мільярда доларів дозволило компанії залишатися конкурентоспроможною в цій гонці з високими ставками.

Zoox планує розширитись до Сан-Франциско наступним, де він тестував автомобілі протягом кількох місяців та формував список очікування клієнтів. Тим часом, Tesla запустила свою власну автономну службу в районі затоки ( з водіями безпеки ), в той час як Waymo експлуатує близько 2,000 автомобілів у кількох містах, включаючи Сан-Франциско, Фінікс та Атланту.

У паралельному розвитку компанія Lyft уклала партнерство з May Mobility для запуску пілотної служби роботаксі в Атланті. Ці модернізовані мінівени Toyota Sienna спочатку працюватимуть з навченими операторами безпеки на борту.

Не всі підтримують це автономне майбутнє. Сенатор Джош Хоулі закликав до введення національної заборони на безпілотні транспортні засоби, посилаючись на побоювання щодо безпеки та можливі втрати робочих місць для професійних водіїв. Його запропонований “Закон про безпеку автономних транспортних засобів” вимагатиме наявності людських операторів у всіх автономних транспортних засобах на громадських дорогах.

Незважаючи на ці труднощі, компанії, такі як Zoox, продовжують рухатися вперед, ставлячи на те, що автономні транспортні засоби є неминучим майбутнім транспорту - чи подобається це традиційним водіям, чи ні.