Qualcomm та BMW об'єднали зусилля, запустивши Snapdragon Ride Pilot на новому iX3. Вони сподіваються продати цю технологію допомоги водію й іншим виробникам автомобілів. Це дещо дивно, як Qualcomm виходить з телефону в автомобілі. Схоже, це розумний крок.
Ця штука Snapdragon? Це не повне автономне водіння, але вона може їздити без рук на деяких дорогах. Навіть змінює смуги. BMW та Qualcomm мріють масштабно - вони хочуть, щоб це було в 100 країнах до 2026 року. Амбіційно, правда?
Глава Qualcomm досить піднесений. Він вважає, що інші автомобільні компанії приєднаються, як тільки побачать це в дії. Ефект доміно, як він це називає. Побачимо.
Це не лише про автомобілі для Qualcomm. Вони занурюються у всілякі сфери - ПК, дата-центри, що завгодно. Але телефони все ще залишаються їхнім основним продуктом.
Однак автомобільні справи швидко зростають. Минулого кварталу майже досягли мільярда доларів. Вони планують досягти $8 мільярда до 2029 року. Це великий стрибок.
Вони не зосереджуються лише на одному в автомобілях. Системи розваг, цифрові помічники - Qualcomm має дотик до багатьох справ. Вони навіть співпрацюють з Google Cloud для деяких речей з AI помічниками.
Деякі вважають, що Qualcomm намагається стати універсальним постачальником автомобільних технологій. Це може бути привабливим для традиційних виробників автомобілів, особливо в Європі. Вони не завжди є найшвидшими у впровадженні нових програмних трюків.
Цей запуск BMW? Це велика справа для Qualcomm. Це може бути початком чогось більшого в автомобільному світі. Час покаже.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Qualcomm та BMW об'єднали зусилля, запустивши Snapdragon Ride Pilot на новому iX3. Вони сподіваються продати цю технологію допомоги водію й іншим виробникам автомобілів. Це дещо дивно, як Qualcomm виходить з телефону в автомобілі. Схоже, це розумний крок.
Ця штука Snapdragon? Це не повне автономне водіння, але вона може їздити без рук на деяких дорогах. Навіть змінює смуги. BMW та Qualcomm мріють масштабно - вони хочуть, щоб це було в 100 країнах до 2026 року. Амбіційно, правда?
Глава Qualcomm досить піднесений. Він вважає, що інші автомобільні компанії приєднаються, як тільки побачать це в дії. Ефект доміно, як він це називає. Побачимо.
Це не лише про автомобілі для Qualcomm. Вони занурюються у всілякі сфери - ПК, дата-центри, що завгодно. Але телефони все ще залишаються їхнім основним продуктом.
Однак автомобільні справи швидко зростають. Минулого кварталу майже досягли мільярда доларів. Вони планують досягти $8 мільярда до 2029 року. Це великий стрибок.
Вони не зосереджуються лише на одному в автомобілях. Системи розваг, цифрові помічники - Qualcomm має дотик до багатьох справ. Вони навіть співпрацюють з Google Cloud для деяких речей з AI помічниками.
Деякі вважають, що Qualcomm намагається стати універсальним постачальником автомобільних технологій. Це може бути привабливим для традиційних виробників автомобілів, особливо в Європі. Вони не завжди є найшвидшими у впровадженні нових програмних трюків.
Цей запуск BMW? Це велика справа для Qualcomm. Це може бути початком чогось більшого в автомобільному світі. Час покаже.