Останнім часом на ринку нафти відбуваються певні зміни. Відділ закупівель пального KLM повідомив, що Саудівська Аравія може скоригувати ціни на сире масло в жовтні. Ця новина викликає певні побоювання щодо можливого зменшення глобального попиту на нафту. Але, схоже, постачання все ще зростає. Дуже цікаво.
Експерти вважають, що Саудівська Аравія може знизити ціни на більшість нафти. Дехто стверджує, що ціна на арабську легку нафту в жовтні може знизитися приблизно на 1 долар за барель. Це компенсує зростання у вересні. Однак конкретна ситуація поки що не зовсім зрозуміла.
Кажучи, Саудівська Аравія раніше підвищила ціну на арабську легку нафту в вересні до 3,20 доларів за барель. Це значно більше, ніж у серпні. Ці ціни змінюються, відображаючи тонкі зміни в попиті та пропозиції на ринку. Це безумовно вплине на витрати на паливо для світової авіаційної промисловості.
KLM - це велика компанія, яка, звісно, піклується про це питання. Витрати на паливо складають значну частину їхніх витрат. Як тільки ціни на нафту змінюються, їхній прибуток зазнає впливу. Здається, за цим питанням ще потрібно стежити.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Останнім часом на ринку нафти відбуваються певні зміни. Відділ закупівель пального KLM повідомив, що Саудівська Аравія може скоригувати ціни на сире масло в жовтні. Ця новина викликає певні побоювання щодо можливого зменшення глобального попиту на нафту. Але, схоже, постачання все ще зростає. Дуже цікаво.
Експерти вважають, що Саудівська Аравія може знизити ціни на більшість нафти. Дехто стверджує, що ціна на арабську легку нафту в жовтні може знизитися приблизно на 1 долар за барель. Це компенсує зростання у вересні. Однак конкретна ситуація поки що не зовсім зрозуміла.
Кажучи, Саудівська Аравія раніше підвищила ціну на арабську легку нафту в вересні до 3,20 доларів за барель. Це значно більше, ніж у серпні. Ці ціни змінюються, відображаючи тонкі зміни в попиті та пропозиції на ринку. Це безумовно вплине на витрати на паливо для світової авіаційної промисловості.
KLM - це велика компанія, яка, звісно, піклується про це питання. Витрати на паливо складають значну частину їхніх витрат. Як тільки ціни на нафту змінюються, їхній прибуток зазнає впливу. Здається, за цим питанням ще потрібно стежити.