Мені треба зробити це знову перед сьогоднішніми торгами, і тепер ринок справді злий — індекс впав у безладі, але справжній король — емоції.
По-перше, вчора Шанхайський композитний індекс продовжував падати, а ChiNext відновився, але майже 4 000 акцій були в зеленому, а обсяг торгів все ще скорочувався. Що це означає? Більшість коштів залишилися на місці. Тепер ринок залишився з комерційними аерокосмічними та фуцзяньськими концепціями, які коливаються туди-сюди, плюс кілька короткострокових демонічних акцій для підтримки галузі, тож не пильно дивиться на індекс — він беззмістовний.
Настроїв! Емоції — це ключ до заробітку грошей зараз. Куди б не пішли гроші, треба їх дотримуватися.
На периферії фондовий ринок США трохи коливався, китайські акції перестали падати, а A50 також трохи піднявся, що означає стабілізацію. A-акції падали вже багато днів, і технічно настав час відновлюватися, але все залежить від того, як сьогодні обирати фонди. Вчора я побачив, що комерційна аерокосмічна промисловість і роботи досить стійкі, і тема Фуцзянь також постійно обговорюється, і тема про Мура буде включена — чи поглине це всі кошти? Це варто зазначити.
**Ті речі про високорейтингові акції**
Хайсінь і Хайван, вчора обидві подвійні карти були 6 на 7, а також страх Гошена перед серйозними змінами, тепер придушення коштів на сьомій дошці стає дедалі очевиднішим. Хочете прорватися через сьому дошку в короткостроковій перспективі? Важкий. Однак, якщо вони розділять дошку, це може бути не погано для короткострокових настроїв — адже вони не наважуються поспішати вперед, а пригнічують ринкові настрої.
Тепер, коли він зламаний, найвищий стандарт на ринку — це Gaole на четвертій раді, яка ще далеко від серйозних змін і не буде постраждати. Якщо він зможе вийти з чогось сьогодні, це суттєво вплине на загальну короткострокову атмосферу.
Квиток Gaole — це тема реструктуризації, з трьома послідовними дошками по одному слову, і кількість може ставати все меншою і меншою. Сьогоднішня ставка, ймовірно, буде словом, яке має стимулюючий вплив на короткострокові настрої. Щодо того, чи будуть різниця в об'ємі? Я вважаю, що є велика ймовірність, що так і буде. Останнім часом реструктуризуючі акції не будуть розбиті одразу після безперервного слова, що може мати ігрову цінність, але я особисто відкидаю однослівне голосування, ризик дійсно великий, і релейний слід бути обережним.
Обидві три дошки — це фуцзяньські + накладені теми. З'явилися новини про скорочення активів після Suns, і сьогоднішні торги можуть показати ставлення фондів. Останнім часом скорочення активів фактично закінчилося погано, але воно почало скорочувати свої активи лише 26-го, і ще є певний період часу, і короткострокові фонди все ще можуть хотіти спекулувати.
Anji — це те саме, що Haixin food + Fujian, і вчорашні кошти, очевидно, завершили переключення вгору і вниз. Якщо тему Фуцзянь вдасться й надалі відновлювати, можливо, у неї з'явиться кошти для її передачі. Порівняно з Санз, ринок квитків, який продовжує змінювати власника, віддає перевагу, тому якщо сьогодні він робить великі ставки, ймовірність виходу досить висока.
**Комерційна аерокосмічна промисловість досі найшаленіша**
Комерційна аерокосмічна сфера, без сумніву, є найшаленішою темою на сьогодні. Хоча акцій із денним лімітом небагато, список драконів і тигрів після робочого часу накопичується, а плаваючий капітал залишається оптимістичним, тож легко залучити релейні фонди. Отже, навіть якщо цей напрямок розділиться, загальна безперервність не закінчиться легко.
Лунчжоу накладає атрибути Фуцзянь, які, очевидно, є більш популярними, і є своєрідним двохвильовим візерунком. Його перша хвиля насправді сильніша за Хангфа, але її не вітали жодним словом, і цього разу вона повернулася, якщо вона справді сильна, сьогодні не повинна її купити — настрій вже на місці. Але там багато прихованих небезпек, і на ранньому етапі багато пасток, і не рекомендується йти на дошку, якщо не змінив власника.
Друга дошка електромеханіки також дуже гарна, і з Лунчжоу є конкурентні відносини, але все ж вона ще на низькому рівні, і ймовірність об'єднання для просування вперед висока. Порівняно з Лунчжоу, він продовжує змінювати власників, доки комерційна аерокосмічна промисловість достатньо сильна, ретрансляційні кошти не будуть меншими. Сьогодні існує велика ймовірність відкриття другої платформи, і якщо рада зможе взяти на себе великий обсяг ранніх торгів, це не обов'язково погано — вона має найбільші шанси стати лідером у сфері комерційної аерокосмічної галузі.
Якщо Лунчжоу та електромеханічна компанія не матимуть шансу втрутитись, Dahua на першій дошці може стати третім вибором, і акції Фуцзянь також мають перевагу. Але це прорив попереднього максимуму, і ризик не випустити обсяг наступного дня досить великий, тому все залежить від того, чи можна виконати об'єм на дошці для реле.
Ядром комерційної аерокосмічної галузі досі є розвиток авіації, і її результати — це перша частина сектору. Поки це не надто погано, у всьому секторі буде кошти, навіть якщо він опиниться в першому ряді розбіжності. Це голосування може відбуватися після результатів акцій у першому ряду — купувати дешево і продавати дорого, і це може мати значний прибуток.
Чи можна підтримувати напрямок робота? **
Чи зможе робот продовжувати — це велика цікавість. Junya має перевагу першопрохідця, з одного слова — чи зможе воно залишатися словом — дуже важливо для всього сектору — тільки він сильний, сектор не подорожуватиме хоча б день, а ці впізнавані акції мають можливість для гри.
Longxi — це відкриваюча друга плата, а також концепція комерційної аерокосмічної галузі, і це акція Fujian, і всі найгарячіші теми на ринку торкаються, тому фонди просувалися, коли вчора на відкритті була прогалина. Ймовірність прорватися наступного дня висока, але якщо ви не відкриєте жодного слова, тиск на продажі буде дуже великим, і варто звернути увагу, чи вийде сьогоднішнє відкриття з верхньої дошки для здійснення змін.
Гігантське колесо — найпопулярніший квиток у напрямку роботів. Якщо робот стійкий і його пропозиції дуже сильні, бажання коштів для довгих позицій буде дуже сильним — легко сформувати спільну силу, якщо вона популярна. І це відносно низький рівень, але нелегко опинитися глибоко в пастці. Тому, якщо дошка з словами з'являється в першому ряду робота, варто звернути увагу, чи не слабка її ставка.
**Зв'язок, спричинений списком Мура**
Лістинг Moore стимулював пов'язані акції, а результати Heertai та Volkswagen є одним із найяскравіших моментів. Рада з інновацій у сфері науки і технологій має певний поріг, і не виключається, що деякі фонди спрямовуватимуть ці пов'язані напрямки до об'єднання — адже частка роздрібних інвесторів без повноважень Ради з інновацій у галузі науки і технологій дуже велика.
Вищезазначене — це лише особисте спостереження та комунікація, і не є оперативними пропозиціями!
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
10 лайків
Нагородити
10
4
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
LightningHarvester
· 9год тому
Визнаю, що емоції — це король, але концепція Фуцзянь втомилася від гри, а комерційна аерокосмічна сфера справді божевільна
Переглянути оригіналвідповісти на0
APY_Chaser
· 9год тому
Емоції — це головне, кількість індексного сміття може бути ще гіршою, або ж потрібно слідувати за капітальним ресурсом
Дві теми — аерокосмічна галузь і фуцзянь — коливаються туди-сюди, що зараз є єдиною життєвою силою, а інші вже мертві
Однословна дошка Гаоле, якщо торги сильні, треба бути уважним, але навіть дошка ризикована, я все одно трохи боягузлива
Атрибути Лунчжоу та Фуцзянь справді популярніші, але пасток так багато на ранньому етапі, і я справді не наважуюся торкатися їх без великого обсягу
Якщо робот і надалі буде сильним, у всьому секторі все одно має бути драма, і якщо ставка на гігантське колесо не слабка, вона дійсно може піти за цим
Включення Мура справді відведе кошти, від яких слід остерігатися
Переглянути оригіналвідповісти на0
rugdoc.eth
· 9год тому
Емоції — це король, це речення абсолютне, і не має сенсу, щоб індекс падав на собаку
Переглянути оригіналвідповісти на0
PanicSeller
· 9год тому
Немає нічого поганого в тому, щоб сказати, що емоції — це королі, але проблема в тому, що більшість людей зовсім не можуть встигати за поворотом емоцій
Насправді, дивлячись на цей аналіз, моя шкіра голови трохи оніміла, якщо сьогодні комерційна аерокосмічна робота підірветься, я ляжу рівно
Фуцзянь + тема + низька форма — це поєднання звучить як пастка, але швидко заробити легко
Лунчжоу йшов по одному, відчуваючи, що чекає, коли хтось стрибне
Зараз цей ринок — азартний настрій, азартні ігри на стороні столиці, якщо ні те, ні інше не підходить, можна лише визнати поразку.
Якщо існує сталий розвиток роботів, то сильні ставки гігантського колеса справді варті уваги
Мені треба зробити це знову перед сьогоднішніми торгами, і тепер ринок справді злий — індекс впав у безладі, але справжній король — емоції.
По-перше, вчора Шанхайський композитний індекс продовжував падати, а ChiNext відновився, але майже 4 000 акцій були в зеленому, а обсяг торгів все ще скорочувався. Що це означає? Більшість коштів залишилися на місці. Тепер ринок залишився з комерційними аерокосмічними та фуцзяньськими концепціями, які коливаються туди-сюди, плюс кілька короткострокових демонічних акцій для підтримки галузі, тож не пильно дивиться на індекс — він беззмістовний.
Настроїв! Емоції — це ключ до заробітку грошей зараз. Куди б не пішли гроші, треба їх дотримуватися.
На периферії фондовий ринок США трохи коливався, китайські акції перестали падати, а A50 також трохи піднявся, що означає стабілізацію. A-акції падали вже багато днів, і технічно настав час відновлюватися, але все залежить від того, як сьогодні обирати фонди. Вчора я побачив, що комерційна аерокосмічна промисловість і роботи досить стійкі, і тема Фуцзянь також постійно обговорюється, і тема про Мура буде включена — чи поглине це всі кошти? Це варто зазначити.
**Ті речі про високорейтингові акції**
Хайсінь і Хайван, вчора обидві подвійні карти були 6 на 7, а також страх Гошена перед серйозними змінами, тепер придушення коштів на сьомій дошці стає дедалі очевиднішим. Хочете прорватися через сьому дошку в короткостроковій перспективі? Важкий. Однак, якщо вони розділять дошку, це може бути не погано для короткострокових настроїв — адже вони не наважуються поспішати вперед, а пригнічують ринкові настрої.
Тепер, коли він зламаний, найвищий стандарт на ринку — це Gaole на четвертій раді, яка ще далеко від серйозних змін і не буде постраждати. Якщо він зможе вийти з чогось сьогодні, це суттєво вплине на загальну короткострокову атмосферу.
Квиток Gaole — це тема реструктуризації, з трьома послідовними дошками по одному слову, і кількість може ставати все меншою і меншою. Сьогоднішня ставка, ймовірно, буде словом, яке має стимулюючий вплив на короткострокові настрої. Щодо того, чи будуть різниця в об'ємі? Я вважаю, що є велика ймовірність, що так і буде. Останнім часом реструктуризуючі акції не будуть розбиті одразу після безперервного слова, що може мати ігрову цінність, але я особисто відкидаю однослівне голосування, ризик дійсно великий, і релейний слід бути обережним.
Обидві три дошки — це фуцзяньські + накладені теми. З'явилися новини про скорочення активів після Suns, і сьогоднішні торги можуть показати ставлення фондів. Останнім часом скорочення активів фактично закінчилося погано, але воно почало скорочувати свої активи лише 26-го, і ще є певний період часу, і короткострокові фонди все ще можуть хотіти спекулувати.
Anji — це те саме, що Haixin food + Fujian, і вчорашні кошти, очевидно, завершили переключення вгору і вниз. Якщо тему Фуцзянь вдасться й надалі відновлювати, можливо, у неї з'явиться кошти для її передачі. Порівняно з Санз, ринок квитків, який продовжує змінювати власника, віддає перевагу, тому якщо сьогодні він робить великі ставки, ймовірність виходу досить висока.
**Комерційна аерокосмічна промисловість досі найшаленіша**
Комерційна аерокосмічна сфера, без сумніву, є найшаленішою темою на сьогодні. Хоча акцій із денним лімітом небагато, список драконів і тигрів після робочого часу накопичується, а плаваючий капітал залишається оптимістичним, тож легко залучити релейні фонди. Отже, навіть якщо цей напрямок розділиться, загальна безперервність не закінчиться легко.
Лунчжоу накладає атрибути Фуцзянь, які, очевидно, є більш популярними, і є своєрідним двохвильовим візерунком. Його перша хвиля насправді сильніша за Хангфа, але її не вітали жодним словом, і цього разу вона повернулася, якщо вона справді сильна, сьогодні не повинна її купити — настрій вже на місці. Але там багато прихованих небезпек, і на ранньому етапі багато пасток, і не рекомендується йти на дошку, якщо не змінив власника.
Друга дошка електромеханіки також дуже гарна, і з Лунчжоу є конкурентні відносини, але все ж вона ще на низькому рівні, і ймовірність об'єднання для просування вперед висока. Порівняно з Лунчжоу, він продовжує змінювати власників, доки комерційна аерокосмічна промисловість достатньо сильна, ретрансляційні кошти не будуть меншими. Сьогодні існує велика ймовірність відкриття другої платформи, і якщо рада зможе взяти на себе великий обсяг ранніх торгів, це не обов'язково погано — вона має найбільші шанси стати лідером у сфері комерційної аерокосмічної галузі.
Якщо Лунчжоу та електромеханічна компанія не матимуть шансу втрутитись, Dahua на першій дошці може стати третім вибором, і акції Фуцзянь також мають перевагу. Але це прорив попереднього максимуму, і ризик не випустити обсяг наступного дня досить великий, тому все залежить від того, чи можна виконати об'єм на дошці для реле.
Ядром комерційної аерокосмічної галузі досі є розвиток авіації, і її результати — це перша частина сектору. Поки це не надто погано, у всьому секторі буде кошти, навіть якщо він опиниться в першому ряді розбіжності. Це голосування може відбуватися після результатів акцій у першому ряду — купувати дешево і продавати дорого, і це може мати значний прибуток.
Чи можна підтримувати напрямок робота? **
Чи зможе робот продовжувати — це велика цікавість. Junya має перевагу першопрохідця, з одного слова — чи зможе воно залишатися словом — дуже важливо для всього сектору — тільки він сильний, сектор не подорожуватиме хоча б день, а ці впізнавані акції мають можливість для гри.
Longxi — це відкриваюча друга плата, а також концепція комерційної аерокосмічної галузі, і це акція Fujian, і всі найгарячіші теми на ринку торкаються, тому фонди просувалися, коли вчора на відкритті була прогалина. Ймовірність прорватися наступного дня висока, але якщо ви не відкриєте жодного слова, тиск на продажі буде дуже великим, і варто звернути увагу, чи вийде сьогоднішнє відкриття з верхньої дошки для здійснення змін.
Гігантське колесо — найпопулярніший квиток у напрямку роботів. Якщо робот стійкий і його пропозиції дуже сильні, бажання коштів для довгих позицій буде дуже сильним — легко сформувати спільну силу, якщо вона популярна. І це відносно низький рівень, але нелегко опинитися глибоко в пастці. Тому, якщо дошка з словами з'являється в першому ряду робота, варто звернути увагу, чи не слабка її ставка.
**Зв'язок, спричинений списком Мура**
Лістинг Moore стимулював пов'язані акції, а результати Heertai та Volkswagen є одним із найяскравіших моментів. Рада з інновацій у сфері науки і технологій має певний поріг, і не виключається, що деякі фонди спрямовуватимуть ці пов'язані напрямки до об'єднання — адже частка роздрібних інвесторів без повноважень Ради з інновацій у галузі науки і технологій дуже велика.
Вищезазначене — це лише особисте спостереження та комунікація, і не є оперативними пропозиціями!