Амбітний план Tesla передбачає щорічне виробництво 2 мільйонів Cybercabs, що в рази перевищує поточні масштаби розгортання автономних транспортних засобів. Тим часом, Waymo оперує приблизно 2,500 автомобілями на дорогах сьогодні. Виробничий розрив вражає — теоретично Tesla може за один день відтворити весь активний парк Waymo при прогнозованій потужності. Однак ринкові настрої часто віддають перевагу останньому, що викликає питання про те, як інвестори оцінюють конкурентну позицію у гонці за самоврядність. Кількість вироблених автомобілів розповідає одну історію; ринкове виконання та регуляторне схвалення — іншу.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
11 лайків
Нагородити
11
7
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
PanicSeller
· 23год тому
Паперові руки щодня кричать про крах, почекайте, чи справді ці цифри? Тесла за один день виробила стільки, скільки Waymo за весь рік?
Переглянути оригіналвідповісти на0
SchrodingersPaper
· 01-06 11:02
Теоретики — майстри, але реальні операції — повністю протилежні. Величезні цифри виробництва Tesla, які вони хвалять, ймовірно, знову будуть перенесені, коли настане час їх реалізації... Хоча Waymo і менший, але стабільний, і капітал саме на цьому ґрунтується. Ми, роздрібні інвестори, в кінцевому підсумку — це просто жертви цифр, які захопили наші уми.
Переглянути оригіналвідповісти на0
LiquidityNinja
· 01-05 03:53
Потужність Tesla на папері переважає, але в результаті її все одно обігнали Waymo — ось у чому суть криптовалютного світу.
Переглянути оригіналвідповісти на0
0xLuckbox
· 01-05 03:48
Дані на папері виглядають гарно, але справжній тест — це вихід на дорогу. Хоча у Waymo обсяг невеликий, вони вже перевіряють у реальних дорожніх умовах, а ціль Tesla у 2 мільйони вироблених автомобілів — це лише для ознайомлення, як вони пройдуть цей етап регулювання?
Переглянути оригіналвідповісти на0
Blockwatcher9000
· 01-05 03:42
Цифрові революції змінюють світ, виробництво цифр не означає перемогу на ринку — здається, Elon ще не до кінця це зрозумів.
Переглянути оригіналвідповісти на0
DEXRobinHood
· 01-05 03:40
Говорячи про ціль у 2 мільйони Tesla, це звучить неймовірно, тоді як Waymo з 2500 автомобілями отримує таку високу похвалу, ця різниця... Інвестори справді дивляться лише на мрії, а не на реальність
Переглянути оригіналвідповісти на0
WhaleShadow
· 01-05 03:27
Чесно кажучи, цифри Tesla трохи перебільшені... Регулювання — це справжній камінь спотикання
Амбітний план Tesla передбачає щорічне виробництво 2 мільйонів Cybercabs, що в рази перевищує поточні масштаби розгортання автономних транспортних засобів. Тим часом, Waymo оперує приблизно 2,500 автомобілями на дорогах сьогодні. Виробничий розрив вражає — теоретично Tesla може за один день відтворити весь активний парк Waymo при прогнозованій потужності. Однак ринкові настрої часто віддають перевагу останньому, що викликає питання про те, як інвестори оцінюють конкурентну позицію у гонці за самоврядність. Кількість вироблених автомобілів розповідає одну історію; ринкове виконання та регуляторне схвалення — іншу.