З мінімальною або відсутньою допомогою уряду США американці, застряглі в Близькому Сході, використовували WhatsApp і соціальні мережі, щоб з’ясувати, як дістатися додому

Евакуація Аліси Рамос з Кувейту тривала 48 годин і перенесла її через чотири континенти. Уряд США не допомагав у цьому жодним чином, повідомила блогерка-подорожниця.

Рекомендоване відео

«Вони постійно говорять у новинах, що роблять усе можливе, щоб вивести американців», — сказала Рамос після приземлення в Маямі в четвер. «Я точно знаю, що це не так».

Вона повідомила, що багаторазово писала в посольство США в Кувейті, перш ніж її направили до консульського відділу, який сказав, що не може допомогти їй залишити країну, і порадив зареєструватися в програмі розумного подорожування США та залишатися на місці.

Рамос — одна з багатьох мандрівників, які опинилися заблокованими у Близькому Сході та за його межами після майже тижневої атаки Ізраїлю та США на Іран, яка швидко залучила понад десяток сусідніх країн. З того часу громадяни США описують розчарування та зростаючий страх через закриті аеропорти, скасовані рейси та заплутані рекомендації уряду США, тоді як Польща, Австралія, Франція та інші країни швидко відправляли військові або чартерні літаки для своїх громадян.

За даними Державного департаменту, станом на п’ятницю понад 27 000 американців повернулися до США з початку війни 28 лютого. Більшість з них самостійно вийшли з регіону без допомоги уряду США.

Житель Чикаго Сюзан Дей, яка застрягла під час робочої поїздки в Об’єднані Арабські Емірати, прибула до США в четвер на першому комерційному рейсі з Дубая до Сан-Франциско з початку конфлікту.

«Коли нам кажуть у Державному департаменті або комусь ще: “Вам потрібно негайно виїхати”, — сказала Дей, — але допомоги немає, тож ви самі повинні планувати свою подорож. Це було найстресовішим».

Адміністрація президента Дональда Трампа відкидає критику щодо надто повільної реакції США.

Перший рейс з репатріації, організований США, прибув у четвер, і очікується, що щодня будуть ще рейси, повідомив Державний департамент, хоча офіційні особи не повідомили, скільки людей було на борту або звідки вилітали літаки.

Два співробітники Державного департаменту повідомили, що 30–40% американців, яким запропонували місця на чартерних рейсах, відмовилися або не з’явилися. Вони, які говорили на умовах анонімності, щоб обговорити внутрішні операції, не змогли назвати точну кількість людей, яку охоплює цей відсоток, але зазначили, що близько 13 000 американців звернулися до департаменту за інформацією або допомогою щодо виїзду з Близького Сходу. Не всі з них просили або отримували місця на чартерних рейсах, наголосили офіційні особи.

Групи у чатах допомагають людям евакуюватися

З малою практичною допомогою з боку Вашингтона або консульських служб США деякі мандрівники звернулися до груп у WhatsApp та соцмереж для пошуку інформації про комерційні рейси та альтернативні маршрути виходу з регіону. Деякі почали збирати кошти для покриття витрат на готелі та інші витрати після кількох днів у заторах у країнах Перської затоки.

Рамос створила кілька групових чатів у понеділок після того, як підписники її акаунту “Моє життя — це подорожній фільм” почали писати їй за допомогою, щоб допомогти їй залишити регіон.

За три дні до чатів приєдналися понад 2200 людей. Учасники ділилися поїздами до аеропортів, де ще працювали рейси, іменами надійних водіїв, їхніми цінами та валютами, які вони приймають.

У одному повідомленні в четвер жінка написала, що її сім’ю, включно з двома дітьми, двічі скасовували рейси в Дубаї, і що її дволітній діабетик вже майже закінчився медикаментами. Інші учасники швидко відгукнулися з порадами.

Американець Корі МакКейн також користувався групою у WhatsApp під час втечі з Дубая. Він зрештою вилетів у середу, але лише після довгої безсонної поїздки через кордон Оману. Замість ризику натовпу в аеропортах Дубая, МакКейн і його друзі орендували автомобіль і поїхали до кордону, де, за його словами, таксисти брали до 650 доларів за перевезення заблокованих мандрівників до аеропорту Маскат, де рейси ще працюють.

«Всі обмінюються ресурсами, бо, чесно кажучи, США нічого не зробили у цій ситуації. Це дуже розчаровує», — сказав він.

Демократичні законодавці назвали реакцію США «неприйнятною»

Джейсон Альтмір, колишній трьохразовий конгресмен-демократ із Пенсильванії, вийшов із Дубая після часткового відкриття повітряного простору ОАЕ. Він летів до Бангкока, де він і його дружина спочатку планували почати відпустку у Південно-Східній Азії, але застрягли.

«Ми нічого не чули від Державного департаменту, крім загального електронного листа з рекомендацією знайти свій шлях самостійно», — сказав Альтмір у електронному інтерв’ю. «Я вважаю це дуже обурливим, разом із голосовим повідомленням “ви самі відповідальні” від Державного департаменту».

Електронний лист Державного департаменту, яким поділився Альтмір з Associated Press, радив американцям у ОАЕ виїжджати «якщо вони вважають, що можуть зробити це безпечно».

«Для тих, хто не може або не хоче виїхати», — йшлося в листі, — «ми продовжуємо рекомендувати залишатися вдома, у готелі або іншій будівлі, триматися подалі від вікон і виходити лише за необхідності для отримання їжі, води, медикаментів та інших необхідних речей».

Демократи у Конгресі також критикували реакцію США. У вівторок у листі до держсекретаря Марко Рубіо вони написали, що «відсутність чіткої підготовки, планування та комунікації з американцями за кордоном є неприпустимою».

Рубіо у вівторок заявив, що США організували рейси для повернення, але офіційні особи стикнулися з логістичними труднощами.

«Ми знаємо, що зможемо їм допомогти», — сказав він, попереджаючи, що «це займе трохи часу, оскільки ми не контролюємо закриття повітряного простору».

Повітряний рух починає відновлюватися

Згідно з даними сервісу Flightradar24, повітряний простір над Іраном, Іраком, Бахрейном, Кувейтом і Сирією залишалося закритим. Азербайджан також закрив південний сектор свого повітряного простору в четвер після звинувачень Ірану у дрон-атаці, яка поранила чотирьох цивільних і пошкодила будівлю аеропорту.

Станом на п’ятницю понад 29 000 з приблизно 51 000 запланованих рейсів у або з аеропортів Близького Сходу були скасовані, повідомила авіаційна аналітична компанія Cirium.

Хоча з початку війни кількість комерційних рейсів була обмеженою, авіаційний рух починає відновлюватися.

Катар у п’ятницю оголосив, що частково відновить рейси для евакуації пасажирів і вантажів через визначені резервні маршрути. Аеропорти Дубая, які обслуговують головні аеропорти міста, повідомили, що за останні три з половиною дні вони обробили понад 1140 рейсів і додають ще щодня.

Авіакомпанія Emirates із Дубая повідомила у п’ятницю, що очікує відновлення повної мережі рейсів у найближчі дні залежно від доступу до повітряного простору та операційних умов, що дасть більше варіантів для пасажирів, які раніше користувалися Оманом, Єгиптом, Саудівською Аравією та Йорданією як основними вихідними точками, оскільки в цих країнах рейси залишаються відкритими.

Деякі мандрівники й далі шукають власні маршрути втечі.

Трентен Хіггінс прибув до Нью-Йорка у четвер після таксі з Ізраїлю до Йорданії та виліту з Аммана. Він сказав, що Державний департамент не дуже допоміг.

«Кожне попередження і порада, яку вони давали, були принаймні на день запізнення», — сказав він. «Навіть коли вже було пізно, зробити щось було неможливо, і тоді вони просто клацали слухавку».

**Приєднуйтесь до нас на Форумі інновацій у сфері праці Fortune 19–20 травня 2026 року в Атланті. Наступна ера інновацій у сфері праці вже тут — і старий сценарій переписується. На цій ексклюзивній, енергійній події зберуться найінноваційніші лідери світу, щоб дослідити, як штучний інтелект, людяність і стратегія знову змінюють майбутнє роботи. Реєструйтеся зараз.