Щойно я переглядав дані автопродажів за 2024 рік, і чесно кажучи, вся історія про те, чи зруйнується автомобільний ринок, була набагато більш нюансованою, ніж заголовки про апокаліпсис. Усі говорили про масштабну корекцію цін, і так, були значні падіння — розкішні автомобілі зазнали серйозних втрат, особливо коли Tesla почала активно пропонувати конкурентні ціни. Але це не зовсім був сценарій краху ринку.

Що мене здивувало, так це те, наскільки все стало фрагментованим. У сегменті люксових авто ціни впали приблизно на 7%, вживані машини знизилися на 13-16% залежно від сегменту, але загальний ринок нових автомобілів залишався дивно стабільним. Середня ціна коливалася навколо $45-47 тисяч, що все ще значно вище рівнів до пандемії — приблизно на 30% більше з 2019 року. Тому питання, чи зруйнується автомобільний ринок, постійно виникало, але справжня відповідь була більше схожа на «селективну корекцію», а не повний колапс.

Ситуація з запасами теж була дивною. Деякі виробники, такі як Dodge і Jeep, мали вдвічі більше звичайних запасів, тоді як Toyota і Honda не могли тримати машини на складах. Такий дисбаланс зазвичай означає агресивне зниження цін у сегментах з перенасиченням, але це не обов’язково означає, що весь автомобільний ринок руйнується. Електромобілі навіть трималися краще, ніж очікувалося, попри те, що вони коштували майже на 19% більше за звичайні авто.

Один аналітик зазначив, що період з жовтня по січень був найвигіднішим для угод, і передбачав, що ціни на позашляховики можуть знизитися через питання паливної економічності. Але ось у чому справа — навіть із цими зниженнями цін більшість автовиробників все ще прогнозували стабільний прибуток. GM планував отримати $13 мільярдів доларів операційного доходу, і це не звучить як крах ринку. Це більше схоже на те, що автомобільна індустрія нормалізувалася після років пандемічного хаосу. Доступність для покупців покращилася, запаси стали менш дефіцитними, але ми ніколи не бачили того драматичного колапсу, якого всі боялися. Ціни стабілізувалися навколо $46 тисяч, що все ще високий рівень, але поступово знижується.