Tại sao cổ phiếu của Nio lại tăng vọt một lần nữa hôm nay?

Điểm chính

• Chiếc SUV tiết kiệm của Nio khiến các nhà đầu tư tự hỏi liệu nó có chìa khóa cho doanh số bán xe điện hàng loạt hay không.
• Đăng ký Dịch vụ Pin (BaaS) của bạn tạo ra doanh thu định kỳ trong khi cung cấp chi phí ban đầu thấp hơn.
• Các trạm trao đổi pin của Nio có sẵn trên các con đường và thành phố Trung Quốc, và hiện đang mở rộng ở châu Âu.

Cổ phiếu của Nio (NYSE: NIO) lại tăng vọt một lần nữa. Cổ phiếu của họ đã tăng hơn 12% vào sáng thứ Ba, duy trì mức tăng 7,6% cho đến 11:40 sáng ET. Việc ra mắt một mẫu xe mới có thể chính là điều mà họ cần để các nhà đầu tư tin tưởng vào công nghệ độc đáo của mình.

Nio đã giải mã mã của xe điện chưa?

Giá cổ phiếu của Nio đã tăng hơn 33% trong tháng qua, chủ yếu kể từ khi công bố ra mắt mẫu SUV flagship mới ES8. Không phải chiếc xe đó mà thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư, mà là giá cả. Giờ đây, nhiều người bắt đầu tin rằng công ty có một cách độc đáo để chiếm lĩnh ngày càng nhiều thị trường ở Trung Quốc và thậm chí cả châu Âu.

Mẫu ES8 mới nhất được cung cấp với mức giá tương đương khoảng $43,000. Điều này có thể có vẻ phi lý cho một chiếc SUV sang trọng thường có giá gần $60,000. Chìa khóa là mức giá thấp hơn bao gồm một gói đăng ký cho kế hoạch Pin như Dịch vụ (BaaS).

Nio có một mạng lưới trạm đổi pin đang mở rộng nhanh chóng, với khoảng 3.400 trạm ở Trung Quốc và khoảng 59 trạm ở châu Âu tính đến tháng trước. Họ cung cấp cái mà công ty mô tả là một lần đổi pin trong ba phút để có một viên pin hoàn toàn được sạc mà không cần rời khỏi xe.

Doanh số của Nio đang tăng trưởng, với các yếu tố kích thích mới đang xuất hiện

Biểu đồ cho thấy Nio đã liên tục tăng trưởng khối lượng bán hàng trong những năm gần đây, mặc dù vẫn chưa đạt được khối lượng thị trường đại chúng. Nio đã ra mắt hai thương hiệu phụ nhắm vào thị trường thông thường và cấp thấp. Nhưng nó cũng có thể nắm giữ chìa khóa để tăng doanh số với dòng sản phẩm cao cấp hơn của mình.

Các thương hiệu Firefly và Onvo nên tăng doanh số bán hàng của chính họ, nhưng công nghệ đổi pin của Nio có thể là điều thúc đẩy khối lượng bán hàng trong các thương hiệu cao cấp của họ. Các nhà đầu tư đang bắt đầu tin rằng sẽ có mức doanh thu cao hơn, thúc đẩy cổ phiếu tăng trở lại hôm nay.

Thật là mỉa mai! Trong khi các nhà sản xuất truyền thống lớn đang vật lộn để làm cho xe điện của họ có lãi, công ty Trung Quốc này có thể đã tìm ra công thức thần kỳ với hệ thống trao đổi pin của mình. Tôi tự hỏi liệu họ có thực sự có thể cạnh tranh ở cấp độ toàn cầu hay không, hay các căng thẳng thương mại sẽ hạn chế sự mở rộng của họ. Ở châu Âu, họ đã có mặt, nhưng liệu họ có thực sự có thể thách thức các ông lớn đã được thành lập không? Chiến lược này thì rất thông minh trong lý thuyết - cung cấp ô tô với giá khởi điểm thấp hơn và tính phí qua đăng ký - nhưng thách thức thực sự sẽ là xây dựng đủ trạm trao đổi để làm cho hệ thống trở nên thuận tiện cho tất cả mọi người.

Nguồn: Motley_fool 26 Tháng Tám 2025 16:35