Tại sao cổ phiếu của Nio bị vứt bỏ hôm nay

Điểm mấu chốt

• Nio ghi nhận giao hàng kỷ lục xe điện trong tháng Tám
• Hai thương hiệu mới của họ đang nhanh chóng tăng trưởng doanh số.
• Các cổ đông của Nio đang bị pha loãng do một đợt tăng vốn mới.

Cổ phiếu của Nio đang giảm mạnh hôm nay. Các chứng chỉ tiền gửi Mỹ (ADS) của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã giảm gần 11% sau khi công ty công bố một đợt tăng vốn mới. Cổ phiếu đã phục hồi một phần của sự sụt giảm đó, nhưng vẫn giảm 9,5% vào khoảng giữa trưa.

Nio đang tìm cách tận dụng sự phục hồi gần đây của cổ phiếu để huy động 1.000 triệu đô la thông qua một đợt phát hành vốn.

Nio đã thiết lập kỷ lục hàng tháng vào tháng 8

Nio đã báo cáo doanh số bán xe điện hàng tháng mạnh mẽ vào tháng 8, đạt kỷ lục 31.305 xe được giao. Phần lớn những giao hàng đó đến từ hai thương hiệu mới của Nio, Onvo và Firefly, hướng đến người tiêu dùng đại chúng hơn so với các xe truyền thống của họ.

Các nhà đầu tư đã dự đoán doanh số tốt và đã thúc đẩy cổ phiếu của Nio trước báo cáo giao hàng và kết quả quý hai được công bố vào ngày 2 tháng 9. Cổ phiếu đã tăng 30% trước khi giảm hôm nay.

Công ty cho biết họ đang tận dụng đợt tăng trưởng này để phát hành cổ phiếu mới nhằm “đầu tư vào nghiên cứu và phát triển các công nghệ cốt lõi cho xe điện thông minh, phát triển các nền tảng công nghệ tương lai và các mẫu xe, mở rộng mạng lưới trao đổi pin và sạc, củng cố bảng cân đối và cho các mục đích doanh nghiệp chung.”

Đề nghị mới sẽ dẫn đến sự pha loãng cho các cổ đông. Nio đang định giá các cổ phiếu mới ở mức 5,57 đô la mỗi ADS sau khi đóng phiên trước đó ở mức 6,28 đô la. Công ty sẵn sàng tạo ra nỗi đau trong ngắn hạn để hưởng lợi trong dài hạn.

Nio đã báo cáo một khoản lỗ ròng gần $700 triệu trong quý hai. Tuy nhiên, họ có kế hoạch tăng khối lượng của các thương hiệu mới, điều này có thể cải thiện tình hình tài chính của họ. Trong khi đó, vốn mới sẽ giúp củng cố vị thế tiền mặt của họ bằng cách làm giảm lợi ích của các cổ đông hiện tại.

Tôi thấy chiến lược pha loãng liên tục này thật đáng nghi ngờ. Mặc dù tôi hiểu sự cần thiết phải có vốn để cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc, nhưng có vẻ như Nio vẫn đang tiêu tốn tiền mặt mà không có con đường rõ ràng hướng tới lợi nhuận. Là một nhà đầu tư, tôi sẽ lo lắng khi thấy phần của mình liên tục bị giảm xuống trong khi công ty vẫn tiếp tục thua lỗ từ quý này sang quý khác.