Hertz và Amazon hợp tác trong một động thái thú vị. Họ sẽ bán xe ô tô cũ của Hertz trên Amazon Autos. Nghe có vẻ hay, phải không?
Họ đang thử nghiệm điều này ở một số thành phố lớn. Dallas, Houston, Los Angeles, Seattle. Mua sắm trực tuyến và lấy hàng tại Hertz. Dễ dàng.
Đối với Hertz, đó là một cơ hội. Nhiều doanh số hơn, nhiều tiền hơn. Ông chủ, Gil West, dường như có những kế hoạch lớn.
Nhưng chú ý. Không phải mọi thứ đều màu hồng. Kinh doanh chính của Hertz không diễn ra tốt đẹp. Doanh thu giảm, thua lỗ... Không có gì sáng sủa.
Các cổ phiếu, tuy nhiên, đã tăng rất nhiều. Tăng 74% trong một năm. Lạ, phải không? Mặc dù vẫn có vẻ rẻ so với những cái khác.
Cái này với Amazon có thể rất lớn. Hoặc không. Ai biết được. Có lẽ tốt hơn là chờ một chút trước khi nhảy vào đầu tư. Xem nó hoạt động như thế nào trước đã.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Hertz và Amazon hợp tác trong một động thái thú vị. Họ sẽ bán xe ô tô cũ của Hertz trên Amazon Autos. Nghe có vẻ hay, phải không?
Họ đang thử nghiệm điều này ở một số thành phố lớn. Dallas, Houston, Los Angeles, Seattle. Mua sắm trực tuyến và lấy hàng tại Hertz. Dễ dàng.
Đối với Hertz, đó là một cơ hội. Nhiều doanh số hơn, nhiều tiền hơn. Ông chủ, Gil West, dường như có những kế hoạch lớn.
Nhưng chú ý. Không phải mọi thứ đều màu hồng. Kinh doanh chính của Hertz không diễn ra tốt đẹp. Doanh thu giảm, thua lỗ... Không có gì sáng sủa.
Các cổ phiếu, tuy nhiên, đã tăng rất nhiều. Tăng 74% trong một năm. Lạ, phải không? Mặc dù vẫn có vẻ rẻ so với những cái khác.
Cái này với Amazon có thể rất lớn. Hoặc không. Ai biết được. Có lẽ tốt hơn là chờ một chút trước khi nhảy vào đầu tư. Xem nó hoạt động như thế nào trước đã.