Đợt mở rộng nhanh chóng của ngành công nghiệp xe điện đang thúc đẩy nhu cầu về bạc kim loại quý. Đặc biệt trong thiết kế xe điện hệ thống 48V, lý do bạc không thể thay thế về cơ bản là do các định luật vật lý.

Khi điện áp giảm xuống còn 48V, đặc tính dẫn điện của đồng rõ ràng có những hạn chế về mặt an toàn, và bạc là lựa chọn duy nhất đáng tin cậy. Điều này không phải là yếu tố về chi phí, mà là giới hạn kỹ thuật. Mỗi chiếc xe dựa trên tiêu chuẩn này cần tiêu thụ từ 30-50 gram bạc, có vẻ không nhiều, nhưng khi hàng nghìn triệu chiếc xe điện ra đời trong tương lai, tổng nhu cầu bạc sẽ đạt đến con số khổng lồ.

Ngay cả khi giá bạc tăng gấp 10 lần, chi phí của mỗi chiếc xe cũng không tăng quá 2% — dữ liệu này cho thấy, biến động giá cả ít ảnh hưởng đến toàn bộ chuỗi ngành, và việc sử dụng bạc sẽ không bị thay thế vì lý do chi phí.

Quan trọng hơn, xe điện chỉ là phần nổi của nhu cầu công nghiệp về bạc. Các lĩnh vực công nghệ tiên tiến như tấm pin năng lượng mặt trời, chip AI, linh kiện hàng không vũ trụ, sản xuất bán dẫn, thiết bị tính toán lượng tử đều có nhu cầu cứng về bạc. Từ khả năng dẫn điện, độ tin cậy đến độ bền, không có kim loại nào có thể hoàn toàn thay thế vị trí của bạc.

Điều này giải thích tại sao động lực tăng giá của bạc không chỉ đến từ đầu cơ đầu tư, mà còn chủ yếu là do nâng cấp công nghiệp thực tế và đổi mới công nghệ. Miễn là các ngành công nghiệp mới tiếp tục mở rộng, nhu cầu công nghiệp về bạc sẽ liên tục duy trì. Biến động thị trường có thể xảy ra, nhưng xu hướng dài hạn đã được xác định bởi hướng đi của tiến bộ công nghệ.