F1 Brasil 2024: Vạch xuất phát bất ngờ tại Interlagos với Norris đứng pole

Cuối tuần này tại São Paulo, Formula 1 đã trải qua một cuộc trình diễn hỗn loạn tại đường đua biểu tượng Interlagos, nơi điều kiện khắc nghiệt và nhiều sự cố đã hoàn toàn định hình lại hàng xuất phát của GP Brazil. Vòng phân hạng, dự kiến diễn ra vào thứ Bảy, đã bị hoãn đến sáng Chủ nhật do mưa lớn và tầm nhìn kém đặc trưng của cuối tuần, trong khi cuộc đua sprint đã rõ ai là những ứng cử viên sáng giá.

Cuộc đua Sprint: Người cũ vẫn tỏa sáng trong ngày phục hồi

Cuộc đua Sprint thứ Bảy chứng kiến sự trở lại của tay đua người Mexico Sergio “Checo” Pérez sau một buổi tập luyện khó khăn vào thứ Sáu. Khởi đầu từ vị trí thứ 13, Pérez đã vượt lên năm vị trí để về đích thứ tám và tích lũy một điểm quý giá cho cuộc đua vô địch thế giới F1. Các tay đua của McLaren một lần nữa thể hiện sức mạnh khi chiếm hai vị trí đầu trong chế độ thi đấu này, khẳng định “sức mạnh của quả bầu” đã đặc trưng cho đội trong mùa giải. Max Verstappen, dù đã biết sẽ bị phạt ở hàng xuất phát Chủ nhật, vẫn hoàn thành podium cuộc đua sprint, thể hiện tính cạnh tranh ngay cả khi xuất phát từ vị trí thấp hơn trong phân hạng chính.

Hàng xuất phát cuối cùng: Norris tỏa sáng trong khi Verstappen bị loại

Sau vòng phân hạng sáng Chủ nhật đầy tai nạn, Lando Norris đã đảm bảo pole thứ tám trong F1 với thời gian 1:23.405 ở vòng thứ ba (Q3) với lốp trung gian. Tay đua người Anh của McLaren thể hiện tốc độ tốt nhất trên đường đua trong ngày hỗn loạn nhất của cuối tuần, chỉ hơn đồng hương George Russell của Mercedes đúng 173 phần nghìn giây. Tsunoda của đội Racing Bulls hoàn thành top 3.

Điều bất ngờ lớn nhất là hình phạt dành cho Max Verstappen, người bị đẩy xuống vị trí thứ 17 sau khi bị loại ở vòng loại thứ hai. Phạt bổ sung cho thay đổi động cơ đã đặt nhà vô địch dẫn đầu bảng xếp hạng vào tình thế khó khăn cho cuộc đua chính. Sergio Pérez cũng gặp khó khăn, bị loại ở Q2 và xếp thứ 12, kết quả khiến người Mexico không hài lòng khi cho rằng có sự chậm trễ không cần thiết trong việc áp dụng các quy trình an toàn.

Hàng xuất phát cuối cùng gồm các vị trí như sau:

  1. Lando Norris (McLaren)
  2. George Russell (Mercedes)
  3. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
  4. Esteban Ocon (Alpine)
  5. Liam Lawson (Racing Bulls)
  6. Charles Leclerc (Ferrari)
  7. Alexander Albon (Williams)
  8. Oscar Piastri (McLaren)
  9. Fernando Alonso (Aston Martin)
  10. Lance Stroll (Aston Martin)
  11. Valtteri Bottas (Kick Sauber)
  12. Sergio Pérez (Red Bull Racing)
  13. Pierre Gasly (Alpine)
  14. Lewis Hamilton (Mercedes)
  15. Oliver Bearman (Haas)
  16. Franco Colapinto (Williams)
  17. Max Verstappen (Red Bull Racing)
  18. Nico Hülkenberg (Haas)
  19. Zhou Guanyu (Kick Sauber)
  20. Carlos Sainz (Ferrari)

Điều kiện thời tiết khắc nghiệt: Nguyên nhân của việc hoãn cuộc đua

Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) quyết định hoãn vòng phân hạng ban đầu dự kiến lúc 12:00 thứ Bảy do thời tiết nguy hiểm. Mưa dai dẳng, gió mạnh và cả sấm sét trên đường đua Interlagos khiến không thể đảm bảo an toàn cho các tay đua. Theo thông cáo chính thức của FIA, “thiếu tầm nhìn do mưa lớn, kết hợp với nước đọng ở nhiều đoạn đường đua, tạo ra điều kiện không an toàn cho cuộc thi.”

Ban tổ chức đã cố gắng chờ đợi một khung thời gian phù hợp, nhiều lần dời lịch trong khoảng cách 15 phút từ 13:00 đến 14:00 thứ Bảy. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu kéo dài đã quyết định hoãn hẳn đến sáng Chủ nhật.

Năm lần cờ đỏ trong phân hạng: Một hỗn loạn chưa từng có

Chặng phân hạng Chủ nhật cực kỳ hỗn loạn, với tới năm sự cố khiến cờ đỏ phải được kéo lên trong vòng thứ ba (Q3). Alexander Albon, Lance Stroll, Franco Colapinto, Carlos Sainz và Fernando Alonso đều gặp tai nạn, may mắn không có hậu quả nghiêm trọng về thể chất. Sự dồn dập của các sự cố đã làm rối loạn lịch trình của Q3 và ảnh hưởng lớn đến thời gian của các tay đua đang cố gắng cải thiện thành tích.

Tai nạn của Alonso, đặc biệt, rất nghiêm trọng, buộc các trọng tài phải can thiệp. Nhà vô địch thế giới hai lần người Asturias mất kiểm soát chiếc Aston Martin của mình ở góc 11 của đường đua, khiến vòng thứ ba phải tạm hoãn ngắn. Dù vậy, Alonso vẫn xếp thứ chín trong hàng xuất phát cuối cùng. Những sự cố này đã làm nổi bật tính thử thách của việc thi đấu trong điều kiện ướt tại đường đua huyền thoại Interlagos.

Kỷ lục của Checo Pérez tại Brazil: Thành tích biến động qua các năm

Trong sự nghiệp F1 của mình, Sergio Pérez đã trải qua nhiều kết quả khác nhau tại GP Brazil. Lịch sử tại Interlagos phản ánh cả thành công lẫn thử thách:

Trong các mùa đầu với Sauber (2011-2012), tay đua người Mexico gặp phải tai nạn và bỏ cuộc trong những vòng đầu. Sau đó, với McLaren (2013), anh về thứ sáu. Thời điểm tốt nhất của Pérez tại đường đua là năm 2016 với Force India, khi về thứ tư trong một chặng đua mưa phùn, giúp anh thể hiện khả năng thích nghi.

Sau khi gia nhập Red Bull Racing, Pérez có kết quả không ổn định tại Brazil. Anh về thứ tư năm 2021, đóng vai trò quan trọng trong việc phòng thủ chiến thuật cho đồng đội Max Verstappen trong mùa đó. Năm 2022, anh về thứ sáu sau một va chạm với Verstappen, còn năm 2023, anh lại về thứ tư, tích lũy điểm số quan trọng cho đội.

Trong dự kiến cho mùa 2024, Pérez mong muốn cải thiện thành tích trước đó và giành vị trí trên podium, nhưng điều này có vẻ khó khăn khi xuất phát từ vị trí thứ 12 trên hàng xuất phát.

Thông tin thực tế: Thời gian và truyền hình

Chặng đua chính của GP Brazil 2024 dự kiến diễn ra vào Chủ nhật ngày 3 tháng 11, bắt đầu lúc 9:30 sáng (giờ Mexico). Ở Mexico, truyền hình F1 có sẵn qua Fox Sports, Fox Sports 3, Fox Sports Premium và F1 TV Pro, với các gói đăng ký khác nhau tùy dịch vụ.

Các tay đua đã đối mặt với thử thách cực lớn tại đường đua huyền thoại Interlagos, nơi điều kiện thời tiết thất thường và hàng xuất phát hẹp hứa hẹn một cuộc đua gay cấn, định đoạt vị trí quan trọng trong bảng xếp hạng vô địch thế giới F1.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim