Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Bắt đầu với Hợp đồng
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Chặng đua GP Brasil 2024: Norris giành pole trong điều kiện khắc nghiệt trong khi Verstappen đối mặt với hình phạt năm vị trí
Tay đua người Anh Lando Norris đã giành vị trí pole trong cuộc đua chính GP Brazil 2024, đánh dấu lần thứ tám anh xuất phát pole trong F1 với vòng đua 1:23.405 mà không tay đua nào khác có thể sánh bằng. Tuy nhiên, điều kiện mưa cực lớn và nhiều cờ đỏ đã biến phần phân hạng thành một phiên đua hỗn loạn, nơi các chi tiết kỹ thuật, phản xạ của tay đua và thời điểm thi đấu đóng vai trò quyết định. Đối với nhà vô địch thế giới Max Verstappen, ngày thi đấu trở nên khó khăn: anh bị loại ở vòng loại thứ hai (Q2) ở vị trí thứ 12, đồng thời còn bị phạt 5 vị trí xuất phát do thay đổi thêm các bộ phận của đơn vị năng lượng, khiến anh phải xuất phát ở vị trí thứ 17 cho cuộc đua chủ nhật.
Bão tố tại São Paulo: Tại sao phân hạng GP chuyển sang chủ nhật
Thứ bảy ngày 2 tháng 11 bắt đầu với thời tiết thử thách tại đường đua Interlagos. Mưa dữ dội, kèm theo gió mạnh và thậm chí sấm sét, khiến phiên phân hạng dự kiến bắt đầu lúc 12:00 không thể diễn ra. Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) quyết định chuyển phần phân hạng sang sáng chủ nhật ngày 3 tháng 11, lý do là “tầm nhìn bị hạn chế do mưa lớn và nước đọng tích tụ ở nhiều đoạn đường đua khiến điều kiện không an toàn cho các tay đua.”
Các lần trì hoãn liên tiếp bắt đầu từ khoảng 13:00, mỗi lần cách nhau 15 phút và kéo dài đến 13:47, khi chính thức tuyên bố hoãn cuộc đua. Quyết định này của FIA đã ảnh hưởng đến lịch trình cuối tuần: trong khi cuộc đua Sprint vẫn diễn ra như dự kiến vào thứ bảy, phần phân hạng GP được dời sang sáng chủ nhật, gây khó khăn cho công tác chuẩn bị của các đội đua và tay đua.
McLaren tỏa sáng rực rỡ: Khi “màu cam” rực rỡ tại Interlagos
Trong bối cảnh hỗn loạn của thời tiết, McLaren tận dụng tối đa khả năng của mình. Norris không chỉ giành pole trong Q3 quyết định, mà còn thể hiện sự thống trị tuyệt đối ở vòng loại thứ ba, vượt qua quãng đường 4,308 km của Interlagos với lốp mưa trung bình trong điều kiện cực kỳ khó khăn. Đồng đội của anh, Oscar Piastri, về thứ tám trên bảng xếp hạng, củng cố sức mạnh cạnh tranh của đội đua màu cam trong một phiên đua mà “sức mạnh màu cam” lại một lần nữa tỏa sáng.
George Russell của Mercedes cùng Norris ở vị trí xuất phát đầu tiên, dù chậm hơn 173 phần nghìn giây. Yuki Tsunoda của đội RB hoàn thành podium phân hạng ở vị trí thứ ba, chỉ cách Russell đúng bảy phần mười giây. Sự phân chia vị trí phản ánh rõ nét khả năng của các tay đua cũng như chất lượng của xe trong điều kiện ướt cực độ.
Verstappen bị phạt: Sự thay đổi cục diện GP Brazil do án phạt
Chặng đua chủ nhật mở ra một câu chuyện hoàn toàn mới cho đội Red Bull. Verstappen, thường xuyên cạnh tranh vị trí dẫn đầu, phải bắt đầu từ vị trí thứ 17 do bị loại ở Q2 và bị phạt 5 vị trí xuất phát. Án phạt này được đưa ra sau khi Red Bull quyết định thay thế các bộ phận bổ sung của đơn vị năng lượng của xe số 1, một quyết định mạo hiểm nhằm nâng cao hiệu suất cho cuộc đua ngày chủ nhật.
Lance Stroll của đội Canada gây ra cờ đỏ cuối cùng ở Q2, ảnh hưởng trực tiếp đến thời điểm của Verstappen. Khi cờ đỏ được giơ lên, nhà vô địch ba lần thế giới đã không còn cơ hội chạy vòng nhanh sạch sẽ, để rồi Tsunoda cùng các tay đua khác vượt mặt trong phân hạng. Sự kết hợp giữa xui xẻo và quy định về án phạt khiến tay đua Hà Lan gặp nhiều thử thách trong ngày đua chính.
Phiên phân hạng hỗn loạn: Năm cờ đỏ và nhiều tai nạn
Phiên Q3 đặc biệt kịch tính, với năm lần cờ đỏ làm gián đoạn dòng chảy của cuộc đua và gây thất vọng cho các tay đua. Tai nạn của Fernando Alonso ở góc 11 của Interlagos, vụ va chạm của Alex Albon người Thái ở vòng đầu tiên, các va chạm của Franco Colapinto người Anh và Carlos Sainz người Ý, cùng Lance Stroll đã biến phần phân hạng thành một cuộc chiến sinh tồn hơn là chính xác.
Alonso, người mất kiểm soát chiếc Aston Martin trong tình huống khó khăn, về thứ chín trên bảng xếp hạng, cùng hàng thứ năm với Stroll. Albon, chiếc Williams của anh bị hư hỏng nặng, về thứ bảy nhưng còn nhiều băn khoăn về khả năng sửa chữa xe kịp thời. Trong khi đó, Sainz phải xuất phát từ pit lane sau khi cần thay các bộ phận bổ sung do tai nạn.
‘Checo’ Pérez đối mặt thử thách: Từ ngày thứ sáu khó khăn đến vị trí thứ tám trong Sprint
Ngày thứ sáu của Sergio Pérez khá gian nan. Tuy nhiên, anh đã phục hồi trong cuộc đua Sprint ngày thứ bảy, chứng tỏ “ông già” vẫn còn đủ sức cạnh tranh. Khởi đầu từ vị trí thứ 13 trong Sprint, Pérez đã vượt lên 5 vị trí để về đích thứ tám, tích lũy thêm một điểm quý giá cho cuộc đua vô địch thế giới.
Dù phần phân hạng GP Brazil của anh khá thất vọng, khi Pérez chỉ về thứ 12 ở Q2, nhưng sự khó chịu rõ ràng hiện rõ trên khuôn mặt. Pérez cho rằng có sự chậm trễ trong việc đặt cờ đỏ, có thể ảnh hưởng đến thành tích của anh. Các liên lạc gặp trục trặc với kỹ sư của Red Bull cùng điều kiện xe không cho phép thể hiện hết khả năng đã làm phiên đua phân hạng của anh gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, màn trình diễn trong Sprint cho thấy anh vẫn còn khả năng cạnh tranh và phục hồi trong cuộc đua chính.
Bảng xếp hạng xuất phát GP Brazil 2024: Ai xuất phát ở đâu vào chủ nhật
Bảng xếp hạng cuối cùng cho cuộc đua ngày chủ nhật có cấu hình như sau:
Hàng đầu: 01. Lando Norris (McLaren), 02. George Russell (Mercedes)
Hàng hai: 03. Yuki Tsunoda (RB), 04. Esteban Ocon (Alpine)
Hàng ba: 05. Liam Lawson (RB), 06. Charles Leclerc (Ferrari)
Hàng bốn: 07. Alexander Albon (Williams), 08. Oscar Piastri (McLaren)
Hàng năm: 09. Fernando Alonso (Aston Martin), 10. Lance Stroll (Aston Martin)
Hàng sáu: 11. Valtteri Bottas (Kick Sauber), 12. Sergio Pérez (Red Bull Racing)
Hàng bảy trở đi: 13. Pierre Gasly (Alpine), 14. Lewis Hamilton (Mercedes), 15. Oliver Bearman (Haas), 16. Franco Colapinto (Williams), 17. Max Verstappen (Red Bull Racing - bị phạt), 18. Nico Hulkenberg (Haas), 19. Zhou Guanyu (Kick Sauber), 20. Carlos Sainz (Ferrari - pit lane)
Lịch sử thành tích của ‘Checo’ Pérez tại Interlagos: Từ 2011 đến 2024, hành trình của tay đua người Mexico
Trong suốt sự nghiệp F1, Sergio Pérez đã trải qua nhiều kết quả khác nhau tại đường đua huyền thoại Interlagos, nằm ở quận Cidade Dutra, São Paulo. Thành tích của anh đã có nhiều bước tiến theo từng mùa và đội đua:
Trong giai đoạn đầu (2011-2015), thi đấu cho Sauber và Force India, Pérez gặp nhiều thử thách. Năm 2011, anh bỏ cuộc sớm do va chạm, năm 2012 cũng gặp tai nạn trong vòng đầu. Năm 2013, lần đầu ghi điểm với McLaren, về thứ sáu. Với Force India, thành tích tốt nhất của anh trong giai đoạn này là vị trí thứ tư năm 2016, trong một chặng đua có điều kiện mưa cực lớn, thể hiện khả năng thích nghi với đường ướt.
Chuyển sang Red Bull từ 2021 mở ra nhiều cơ hội mới. Năm đó, Pérez về thứ tư, góp phần quan trọng trong chiến thuật phòng thủ của Verstappen trong cuộc đua vô địch. Năm 2022, sau vụ va chạm với Verstappen, anh về thứ sáu. Năm 2023, Pérez lấy lại phong độ, về thứ tư, tích lũy điểm quan trọng cho đội đua.
Những thành tích này cho thấy Pérez luôn có những khoảnh khắc tỏa sáng lẫn thử thách tại Interlagos, nhưng luôn biết cách góp phần vào thành công của Red Bull khi có sự ổn định.
Xem trực tiếp GP: Lịch phát sóng và giờ thi đấu cập nhật
Tại Mexico, GP Brazil 2024 đã được phát sóng qua nhiều nền tảng có phí đăng ký:
Kênh truyền hình trả phí: Fox Sports, Fox Sports 3, Fox Sports Premium
Nền tảng streaming: F1 TV Pro (dịch vụ chuyên biệt dành riêng cho truyền hình F1)
Giờ Mexico (giờ trung tâm):
Giá đăng ký tùy theo dịch vụ, nhưng đều cung cấp đầy đủ các phiên đua và phân tích chuyên sâu. Ngoài ra, còn có thể theo dõi trực tiếp từng vòng đua qua các nền tảng thể thao số, kèm phân tích chuyên môn.
Thử thách ngày chủ nhật: GP Brazil 2024 có thể định hình lại cuộc đua vô địch
Với Verstappen bắt đầu từ phía sau sau án phạt và Norris đứng pole, GP Brazil 2024 hứa hẹn sẽ là một cuộc đua hấp dẫn. Cuộc chiến trong điều kiện mưa đặc trưng của Interlagos có thể mang lại nhiều bất ngờ, những khả năng tiềm ẩn và các vòng xoay không lường trước. Trong khi McLaren tìm cách củng cố sự trở lại, Pérez và Verstappen đều phải nỗ lực vượt lên trong một đường đua nơi mọi sai lầm đều bị trừng phạt rất nặng.
Phiên phân hạng hỗn loạn sáng chủ nhật đã đặt nền móng cho một GP Brazil 2024 đầy kịch tính, nơi các tay đua không chỉ tranh chấp chiến thắng mà còn cạnh tranh vị trí quan trọng trong bảng xếp hạng vô địch thế giới.