比亞迪下調了2025年的銷售目標。從550萬輛降至460萬輛。下降幅度爲16%。中國電動車市場似乎已經飽和。🚗📉



BYD的季度收益跌了30%。投資者感到恐慌。夏季交付停滯。沒有增長。壞兆頭。📊

當地競爭加劇。更便宜、更先進的車型湧入市場。總部位於深圳的比亞迪現在沒有安全網。最大壓力。🏭

北京停止了激進的折扣。比亞迪失去了它的祕密武器。現在是以全價出售。很復雜。💰

九月和十月至關重要。BYD 正在與吉利和小鵬的誘人報價作鬥爭。這將不會容易。🚀

小米用其SU7和YU7驚豔了大家。沒有人預料到這一點。比亞迪被四面八方圍困,無法降價。形勢艱難。🔥

與此同時,特斯拉在奧斯汀推出了他們的機器人出租車。應用程序已經在App Store上。看起來他們是認真的。🤖🚕

目前尚不清楚同一應用是否適用於奧斯丁和灣區。服務條款中提到了加利福尼亞。也許他們很快會擴展。🌐

BYD在中國爭奪市場份額。特斯拉在美國推進自動駕駛汽車。電動交通的未來是一場旋風。我們拭目以待。🌕
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