Nio最近在股市上可謂經歷了一場小風波。中國電動車制造商Nio的美國存托股份(ADS)今天下跌了將近11%,隨後略有回升,但截至美東時間上午11:43,跌幅仍爲9.5%。爲什麼呢?因爲公司宣布了新一輪的資本籌集。



Nio此時選擇募資,當然是看到了近期股票價格漲所帶來的機會,他們計劃籌集10億美元,用於股票增發。這個消息讓不少股東陷入了“被稀釋”的憂慮。

說實話,Nio在上個月展示了不俗的交付成績——他們在8月創下了31,305輛電動車的交付紀錄。尤其值得一提的是,Nio的新晉品牌Onvo和Firefly吸引了不少目光,它們主打的是更加面向大衆市場的消費者,而不是Nio傳統車型的顧客羣。

這一佳績也沒讓投資者失望。在交付報告和9月2日發布的第二季度報告公布之前,股東們早就看好Nio的表現,推高了股價上漲了30%,然而今天的股價跌幅卻讓人心塞。

不過,Nio這一輪募資是有打算的。資金將用於研發智能電動車的核心技術、開發未來的技術平台和車型、擴展其電池交換和充電網路、增強公司資產負債表,以及完成一些常規企業事務。

當然,股東們要面對的是新發行股票帶來的稀釋效應。Nio計劃以每ADS $5.57的價格發行新股,而這個價格較昨天閉市的$6.28低了一截。公司似乎選擇了一條有些痛苦但值得的長遠路線,因爲在二季度中,公司報告的淨虧損接近7億美元。不過,隨着新品牌銷量的提高,財務狀況或許能迎來好轉,而新募集的資金也將幫助其充實現金儲備。

你怎麼看待Nio的這番操作?拼短痛求長遠是值得的嗎?來留言聊聊吧!
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