某DEX協議的費用開關提案正式落地,這標志着該生態進入了新階段。從LP流動性來看,留住現有的頭部參與者應該問題不大。但真正的挑戰在於增長——這才是痛點。



L1生態的數量在逐年萎縮,跨鏈部署的增長空間極爲有限。而且每條新鏈都想搞自己的DEX,分流效應明顯。更棘手的是,競爭對手們也在虎視眈眈,市場壓力相當大。從這個角度看,L1的紅利期基本告一段落了。

真正的增長突破口可能還是要看新推出的鏈生態能否打開局面。這是接下來能否實現彎道超車的關鍵。
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空气币品鉴大师vip
· 16小時前
费用开关落地也改不了大盘子啊,L1那点流量根本不够看 --- 又要靠新链救命?感觉这套路有点老了哈 --- 说白了就是增长天花板卡死了,卷不动了 --- 留住头部LP?笑死,人家早就在琢磨跳槽去哪条链了 --- 每条链都搞自己的DEX,最后大家一起完蛋,这逻辑谁想的 --- 弯道超车?怕是得先活到那个弯道再说吧 --- 流動性穩住了有啥用,没有新增量这东西迟早凉凉
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单身三年多vip
· 12-23 17:47
費用開關落地了,但這遠遠不夠啊,問題還在後面 留住頭部LP不難,難的是沒人進場 L1確實飽和了,這波有點卡脖子的感覺 新鏈生態打不開就全完了,壓力不小
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调仓异常小助手vip
· 12-23 17:45
增長問題確實扎心,L1紅利沒了啊 --- 又是費用開關、又是新生態,到底能不能救這塊🤷 --- 說白了就是內卷嚴重,每條鏈都想自己搞一套 --- 跑不出去的話,遲早被新鏈喫掉 --- 頭部LP怎麼可能真的留住,收益不行還是要跑的 --- 彎道超車?搞笑呢,後來者也多得是 --- 與其等新鏈,不如看誰能活到最後 --- 流動性保住了有啥用,沒增長就是慢死啊 --- 競爭對手虎視眈眈這句話有意思,互相都在卷 --- 說實話,現在進場新鏈生態風險也挺大的
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