親愛的廣場用戶們,新年即將開啟,我們希望您也能在 Gate 廣場上留下專屬印記,把 2026 的第一句話,留在 Gate 廣場!發布您的 #我的2026第一帖,记录对 2026 的第一句期待、願望或計劃,與全球 Web3 用戶共同迎接全新的旅程,創造專屬於你的年度開篇篇章,解鎖廣場價值 $10,000 新年專屬福利!
活動時間:2025/12/31 18:00 — 2026/01/15 23:59(UTC+8)
🎁 活動獎勵:多發多獎,曝光拉滿!
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3️⃣ 新手首貼加成獎勵:活動前未在廣場發帖的用戶,活動期間首次發帖即可獲得:
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4️⃣ 基礎參與獎勵:所有符合規則的用戶中隨機抽取 20 位,贈送新年 F1 紅牛周邊禮包
參與方式:
1️⃣ 帶話題 #我的2026第一条帖 發帖,內容字數需要不少於 30 字
2️⃣ 內容方向不限,可以是以下內容:
寫給 2026 的第一句話
新年目標與計劃
Web3 領域探索及成長願景
注意事項
• 禁止抄襲、洗稿及違
零佣金打車應用TADA即將進軍紐約,Web3重塑網約車市場?
【比推】有意思的消息——Web3網約車應用TADA要來美國了。根據財富雜誌的報導,這個項目計劃明年6月在紐約正式上線,想在高抽成的傳統打車市場裡撥出個缺口。
他們的套路是什麼?“零佣金”。與其他平台動辄25%以上的手續費不同,TADA只向司機收取固定的軟體費——大約每次0.78到0.92美元。通過智能合約直連司機和乘客,省掉了中間環節,結果就是司機賺得更多、乘客花得更少、平台也透明了。聽起來理想化?但人家已經在新加坡干出了11.1%的市場份額,還陸續進入柬埔寨、越南、泰國、香港這些市場。
目前TADA在美國丹佛在做試點。聯合創始人Kay Woo放話說,這是要給那些吃著暴利的市場"真正提供一個替代選擇"。
有人會問:這真的能撼動美國的打車市場嗎?拭目以待吧。Web3的支付效率和透明度確實是優勢,但能否在規模和用戶習慣上突破,還要看後續怎么玩。