Gate 廣場創作者新春激勵正式開啟,發帖解鎖 $60,000 豪華獎池
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活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
Blade 在納斯達克的首次亮相標誌著城市空中交通行業的一個里程碑
Blade Urban Air Mobility 已正式完成與 Experience Investment Corp. (NASDAQ: EXPC) 的商業合併,為首家專注於城市空中交通解決方案的公開交易公司鋪平了道路。合併後的實體,將以 Blade Air Mobility, Inc. 的名義運營,並於 2021 年 5 月 10 日在 NASDAQ 上市,普通股的股票代碼為 “BLDE”,認股權證為 “BLDEW”。
數字亮點:$365 百萬推動擴展
此次交易籌得約 $365 百萬美元的總募資,股東贖回情況微乎其微。這筆資金不僅是一次融資,更被視為推動 Blade 收購策略和地理擴展到新市場的催化劑。此次交易由 KSL Capital Partners 作為 SPAC 背後的贊助商促成。
在電動飛行器轉型中的戰略定位
Blade 進入公開市場的特色在於其營運模式結合前瞻性合作夥伴關係。公司已與電動垂直起降飛行器製造商 Beta Technologies 和 Wisk Aero 簽訂協議,彰顯其從傳統直升機運營轉向更安靜、零排放的城市空中交通的決心。
Blade 的執行長兼創始人 Rob Wiesenthal 強調,近期的合作夥伴關係將使公司能夠轉向零排放、成本效益高的空中運輸。公司計劃重新啟動紐約機場服務,並與旅遊平台 KAYAK 合作,以擴大市場觸及範圍。董事長 Kenneth B. Lerer 表示,這筆交易具有「轉型性」,並指出資金將促使電動垂直起降飛行器在商業化後快速擴展市場。
成長階段中的管理連續性
現有的領導團隊保持不變,Melissa Tomkiel 繼續擔任總裁,Will Heyburn 為首席財務官,Brandon Keene 擔任首席技術官。這種一致性顯示公司在從私營轉向公開市場的過程中具有運營穩定性。
在變革中的市場定位
Blade 採用資產輕量化模式,利用專屬的乘客航站樓基礎設施,旨在促進下一代飛行器技術的無縫採用。公司應對美國及國際市場上繁忙地面路線的擁堵,定位於交通創新與零排放出行趨勢的交匯點。
此次 IPO 的完成,象徵投資者對城市空中交通行業商業可行性及其作為解決城市交通挑戰的潛力的信心日益增強。