自動駕駛車輛事故促使NHTSA調查Waymo的學校區域安全協議

Waymo，隸屬於Alphabet Inc.的自動駕駛部門，在加州聖塔莫尼卡一所小學附近發生一起涉及其全自動駕駛車輛的碰撞事件後，面臨越來越嚴格的監管審查。該事件發生於1月23日早晨接送時間，導致一名兒童輕微受傷。根據國家公路交通安全管理局（NHTSA）的資料，這名年輕的行人從一輛停放的SUV後面突然出現，直接闖入Waymo車輛的行駛路徑，而該車在無人安全駕駛員的情況下以自動駕駛模式運行。此事故目前促使聯邦官員審查自動駕駛系統是否充分設計以應對學區環境以及對不可預測的兒童行人行為作出反應。

事件詳情與即時反應

事故發生時，車速約為每小時17英里，Waymo系統執行緊急制動，將車輛速度降低到撞擊前的6英里以下。Waymo在同一天自願向當局報告了事故，並提供了車輛自動駕駛系統的詳細數據。公司強調，其快速減速展現了自動駕駛車輛相較於人類駕駛員的技術優勢，後者在此類情況下可能反應不及。然而，監管機構目前正審查該車輛在學區環境中感知與決策系統的精確性能。

NHTSA的監管重點

調查人員特別關注Waymo的自動駕駛系統如何評估學校環境中的風險，以及其規範是否充分考慮到年幼行人的不可預測行為。此事件引發了對現有自動駕駛車輛設計是否包含針對兒童密集區域的專門安全參數的疑問。事件還突顯出Waymo的車輛在沒有人工安全駕駛員的情況下運行，這一設計選擇目前正受到嚴格的監管關注。

對自動車隊運營的更廣泛審查

此調查加入了對Waymo機器人計程車運營日益增長的監管關注行列。聯邦當局此前已調查過涉及Waymo車輛和停靠校車的事故，顯示出對自動駕駛車輛在教育設施附近行為的持續關注。此事件促使立法者和安全官員思考現有規範是否充分涵蓋新興自動化技術與弱勢道路使用者在敏感區域的交集。

此次調查的結果可能會影響自動駕駛車輛製造商在學校環境中設計安全規範的方式，並可能對未來自動化運輸行業的監管標準產生影響。