韓國股市沖高回落，793億韓元機構資金大幅減倉

韓國股市近日走勢分化，在投資者獲利了結的驅動下，主要指數結束了持續上升的態勢。大型晶片製造商和汽車類上市公司股價成為拋售的主要目標，資金撤離規模達793億韓元，顯示機構投資者的謹慎態度。與此同時，韓元兌美元匯率也出現了小幅貶值。

KOSPI指數沖高回落，12連漲行情落幕

韓國綜合股價指數（KOSPI）當日以回調收場。該指數在盤中曾觸及4935.48點的歷史新高，創造了今年以來的最高紀錄。然而最終收盤時下跌18.91點，收於4885.75點，跌幅為0.39%。這一調整打破了此前連續12個交易日的上升格局。從年度表現看，該指數自2026年年初至今已累計上漲超過16%，顯示市場基本面保持相對強勢。

當日成交十分活躍，總成交量達6.487億股，成交金額高達26.9萬億韓元（約合182億美元）。上漲股票數量為666只，下跌股票數量為228只，顯示雖然指數回調，但市場中仍有更多個股獲得支撐。

資金面分化加劇，機構與散戶形成對比

市場參與者的操作出現了明顯的分化。數據顯示，機構投資者當日共售出價值793億韓元的股票，這一規模的減倉操作表明專業投資者開始減少風險敞口。相比之下，散戶投資者淨買入3527億韓元，外國投資者淨買入793億韓元附近規模的股票，顯示個人投資者和國際資本對市場仍保持樂觀態度。

這種資金流向的不對稱性反映了市場內部對後續走向的分歧判斷。機構的減倉可能與獲利回吐的考量有關，而散戶的逆向增倉則顯示對底部支撐的信心。

晶片與汽車股承壓，電力股逆市上揚

行業板塊表現差異化特徵突出。半導體類股票普遍承壓，三星電子股價下跌2.75%至145200韓元，SK海力士股價同樣下跌2.75%至743000韓元。這兩大晶片巨頭在創下歷史新高後進入了短期調整階段。

汽車板塊同樣表現疲軟。現代汽車股價下跌0.21%至479000韓元，其子公司起亞汽車的跌幅更深，下跌3.3%至163900韓元。相比之下，國有公用事業公司韓國電力公司（KEPCO）股價逆市上漲16.16%，收於65400韓元，形成了鮮明的行業分化對比。

地緣政治風險升溫，全球市場調整波及韓股

韓國股市的這一調整與全球市場的同步回調態勢相契合。根據分析，市場回落的背後與地緣政治風險加劇的環境相關，其中包括美國總統特朗普推動的有關格陵蘭島的事務所引發的不確定性。這種外部風險因素的升溫對投資者風險偏好造成了抑制作用。

大信證券的分析師表示，“年初引領市場上漲的半導體龍頭企業在創新高後，目前正處於階段性休整階段”，這一判斷反映了專業投資者對後續市場的相對平衡看法。

截至當地時間下午3點30分，韓元兌美元匯率為1478.7，較上一交易日下跌5韓元。在全球流動性收緊的背景下，韓元貶值反映了國際資本的風險規避態度。