馬哈拉施特拉邦政府強制要求電動三輪車和電動自行車進行登記和許可

（MENAFN- IANS）孟買，3月13日（IANS）馬哈拉施特拉邦交通部長普拉塔普·薩爾奈克（Pratap Sarnaik）週五宣布，用於公共交通的電動三輪車（e-rickshaws）和電動自行車（e-bikes）現在將需要正式登記並取得交通部的許可證。

此決定標誌著政策的轉變，因為此前電動三輪車（e-rickshaws）曾被豁免於傳統商用車輛所需的強制獨立許可程序。

部長澄清說，儘管傳統三輪車和計程車的新許可證發放在過去兩天內暫時中止，但現在的重點是將快速增長的電動車（EV）行業納入現有的監管框架。

“為了確保乘客運輸行業的規範統一，符合中央政府的規範，我們決定對e-rickshaws和e-bikes實行許可證制度，”薩爾奈克部長表示。

他指出，此舉旨在將傳統三輪車、計程車和電動車納入一套規則，確保透明度並防止系統內的不規則行為。

部長表示，為了簡化車輛所有者的轉型過程，交通部正準備推出“一站式服務”計劃。

“這一措施旨在簡化申請、文件審核和批准流程。通過集中這些操作，部門希望消除官僚障礙並防止不法行為，”他補充說。

交通部消息人士表示，過去幾年電動車的激增造成了監管空白，許多電動三輪車在商業許可方面處於“灰色地帶”。

通過強制許可證，政府旨在執行規範、保障乘客安全並進行管理。目標是確保所有司機和車輛都在州級數據庫中登記，建立一個可控的環境以監測安全標準，並將日益增長的電動車隊納入正式經濟。

薩爾奈克部長表示，這些措施將促使公共交通系統更加有序，未來為通勤者提供更安全、更可靠的服務。

早些時候，普拉塔普·薩爾奈克部長於週四向立法會通報，政府已決定在全州範圍內建設現代化的“巴士樞紐”，並借鑑古吉拉特邦的做法。為馬哈拉施特拉邦州道路運輸公司（MSRTC）的車站和巴士站的全面發展制定了新政策。他是在回應議員普拉文·達德卡（Pravin Darekar）提出的討論時作出此表述。

部長表示，新政策重點在於延長租賃期限、乘客服務、經濟影響和均衡發展。

“為促進商業發展，ST巴士站和車庫項目的租賃期限已設定為49 + 49年（共98年）。此規定旨在吸引投資者並確保MSRTC的長期收入。這些項目將為乘客提供乾淨、安全、現代化的設施。預計這些項目將為當地青年創造大量就業和商機。該計劃不僅限於城市地區。為確保均衡發展，招標將通過將車庫分組成“包裹”來進行，包括一個城市車庫、一個鄉鎮級車庫和一個農村車庫，”他補充說。

MENAFN13032026000231011071ID1110857145