Archer Aviation 于 3 月 9 日宣布获选成为参与空中计程车试点计划的白宫合作伙伴。此次合作是美国近 80 年来，首次将新型 eVTOL（电动垂直起降飞行器）纳入民航运输体系。该服务预计最快于下半年正式启动运营。今年稍早时执行长 Adam Goldstein 宣布 Archer 利用 NVIDIA IGX Thor 部署航天人工智能平台。
「午夜号」空中计程车最快将于下半年起飞
Archer 的政府合作对象包含德克萨斯州交通部、佛罗里达州交通部以及纽约与新泽西港务局。Archer (Archer Aviation Inc. NYSE 代码：ACHR) 的 eVTOL 为美国航空史上首次将新型态的飞行器归类成可飞国内航线的空中计程车，由白宫整合的试点计划（eIPP）非单纯的技术测试，而是近 80 年来首次为新型飞行器设计的系统。
Archer 空中计程车命名为 Midnight（午夜号），可搭载最多四名乘客，据称噪音和排放低于传统直升机。午夜号采用冗余系统设计，包括 12 台发动机和螺旋桨，使 Archer 能够达到与商用客机相近的安全水平。Archer 的目标为让乘客能够在搭乘时享受午夜时的宁静、以电动飞行取代 60-90 分钟的地面行程，缩短出行时间，缓解日益严重的交通拥堵。
Archer 公司创办人兼执行长 Adam Goldstein 表示感谢达菲部长和贝德福德局长的领导，能让午夜号（Midnight）飞越美国一些最大城市的上空，这是迄今为止来自白宫、联邦航空管理局 (FAA) 和交通部 (DOT) 的最明确信号，意味着推动空中计程车起飞是美国政府的优先事项。
Archer 公司希望此次试点飞行能累积营运经验，为未来的航线部署提供参考并提高公众接受度，也为 2028 年洛杉矶奥运的空中计程车营运做准备。
Archer 搭载 NVIDIA IGX Thor 人工智能模型
在技术应用层面，Archer 利用 NVIDIA IGX Thor 平台开发和部署下一代航空人工智能技术。Archer 和辉达自 2025 年初以来一直在合作，Archer 将 NVIDIA IGX Thor 人工智能运算模组，整合到未来版本的飞机项目中。NVIDIA IGX Thor 提供即时机载运算。Archer 创办人兼执行长 Adam Goldstein 表示很荣幸与 NVIDIA 技术合作，NVIDIA 的人工智能运算能力和软件堆叠为 Archer 奠定了基础，使公司能加速开发更安全的 AI 系统，实现航空现代化。
Archer 近期收购位于洛杉矶市中心的霍桑机场，Archer 与辉达合作的方案将在此亮相，该机场预计将成为规划中的空中计程车网络的运营枢纽，以及人工智能驱动的航天技术测试平台。
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