亲爱的广场用户们,广场使用界面全新升级啦!新版本界面更清新简洁、操作更流畅丝滑,还有多项贴心新功能上线,快来更新体验吧!你对新版界面有什么感受?你最喜欢的新功能是哪一个?你发现了哪些惊喜或变化呢?发帖分享新版广场使用体验,瓜分 $10 分享奖励!
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活动截止时间:2025/10/26 18:00(UTC+8)
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机器人产业链可以清晰地划分为核心部件、本体制造、系统集成和场景应用等环节。其中,核心部件与整机制造在整个产业链中占据着至关重要的地位,这一点从成本占比中可见一斑。
在减速器这一关键领域,几家企业展现出了各自的优势:
中大力德作为国内精密减速器的领军企业,其产品线涵盖谐波和RV减速器,主要应用于工业机器人关节。该公司的技术水平已接近国际标准,并在协作机器人和小型工业机器人市场占有率方面处于领先地位。
新时达则采取了多元化战略,不仅涉足RV减速器的研发和生产,还拓展了伺服系统和控制器业务。这种"核心部件+控制系统"的一体化布局,使其能够深度满足自身机器人整机的需求。
绿的谐波作为全球谐波减速器领域的佼佼者,凭借其高技术壁垒,为工业和服务机器人的关节提供批量供应。作为国产替代的核心力量,其客户群已覆盖国内外主要机器人制造商。
秦川机床凭借其在机床产业的技术积累,在大型工业机器人减速器领域具备量产能力。公司产品主要满足汽车焊接、搬运机器人等重负载场景的需求。
南方精工专注于精密轴承和减速器组件的生产,为减速器厂商提供核心零部件。公司在谐波减速器轴承、RV减速器摆线轮等细分领域技术成熟,深度参与上游供应链。
巨轮智能除了布局RV减速器的量产,还涉足轮胎模具和智能装备业务,其减速器产品主要面向工业机器人市场。
这些企业共同构成了机器人产业链中减速器领域的核心参与者,涵盖了从核心技术到硬件制造,再到场景应用的全流程。随着机器人技术的不断进步和应用范围的扩大,这些企业的重要性将进一步凸显。