特斯拉批准了一个价值1千亿美元的补偿方案给马哥

特斯拉决定向马哥提供一个为期十年的价值10亿美金的薪酬包，这个天文数字似乎得到了股东的认可。

董事会于周五批准了提案，预计最终投票将在公司11月份的年度股东大会上进行。根据路透社的报道，董事会成员将该提案描述为避免马哥离开公司并消除对特斯拉在人工智能和机器人未来的担忧的唯一方式。

该协议将提前授予老马9600万限制性股票。根据周五的报价，这些股票的价值超过310亿美元，并且在五年内无法触及。追踪高管薪酬的公司Equilar估计，如果所有目标都达成，老马到2025年的总薪酬将超过1130亿美元。

委员会将此称为"一个超级雄心勃勃的激励计划，适合于一位富有远见、雄心勃勃且独特的CEO"，并声称他是唯一能够将特斯拉带到下一个层次的人。

马哥的谈判与诉求

补偿计划并不是凭空而来，而是经过七个月的制定。董事会的补偿委员会于二月份开始进行谈判，和律师会面了37次，和老马本人会面了10次。

从一开始，就排除了三件事：老马想要25%的股份，对特斯拉的完全控制，以及2018年被法院撤销的薪酬的全额支付。这些点没有妥协。

特斯拉董事会在文件中声称，老马曾多次威胁辞职，他们担心公司的人工智能人才会跟随他。价值310亿美元的限制性股票部分是为了弥补2018年被德拉瓦州法院去年推翻的560亿美元计划。

投资者反应与公共警告

Equilar的研究总监Courtney Yu评论道：“特斯拉的股东多年来一次又一次地批准了这些让步。虽然现在看起来可能难以置信，但如果老马成功的话，股东们将获得巨大的价值。”

然而，并非所有人都同意。Nia Impact Capital 的创始人 Kristin Hull 形容该计划为 “不负责任”。她辩称：“这些投资者的钱本可以用于研发或收购，真正能从长远上惠及特斯拉”。她正在考虑与其他投资者联合提出挑战。

AJ Bell的投资分析师Dan Coatsworth表示，补偿过高，可能会威胁到公司治理。他说：“他正在领导一家失去竞争优势并被竞争对手超越的公司，而老马在特斯拉以外的股票行为损害了公司的品牌。”

兰迪·温根坦，美国教师联合会主席，呼吁拒绝这一提案。"我们呼吁股东拒绝老马的贪婪，取消特斯拉董事会的橡皮图章，恢复基本的公司治理标准，”她说。

特斯拉的所有权及市场的影响

马哥目前持有大约13%的特斯拉股份。董事会表示，自2018年以来仍在法律争议中的3.03亿股期权将使马哥的持股比例提升至19.7%。如果这个新计划获得批准，并且马哥达成目标，他在七年内可能会拥有25%的股份。

该协议将分12期支付，具体取决于里程碑的达成。董事会表示，如果一切顺利，特斯拉的市值可能达到8.5万亿美元，超过微软、Meta和Alphabet的总和。

周五，特斯拉的股票上涨了3.6%，收于350.84美元。然而，到2025年仍然下跌了13%。投资者对特斯拉的电动车业务感到担忧，该业务正面临困境，以及全球竞争。

丹概括了这种氛围：“一分钟，特斯拉的董事会担心老马会成为公司的负担，因为他的直言不讳的意见和政治立场；下一分钟，他们基本上在说‘选一个数字，任何数字’，以尽可能长时间地留住他。”他补充道：“老马难道不应该为他的工作而奋斗，而不是特斯拉的董事会尽力留住他吗？”