💥 Gate 广场活动:#发帖赢代币TRUST 💥
在 Gate 广场发布与 TRUST 或 CandyDrop 活动 相关的原创内容,即有机会瓜分 13,333 枚 TRUST 奖励!
📅 活动时间: 2025年11月6日 – 11月16日 24:00(UTC+8)
📌 相关详情:
CandyDrop 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47990
📌 参与方式:
1️⃣ 在 Gate 广场发布原创内容,主题需与 TRUST 或 CandyDrop 活动相关;
2️⃣ 内容不少于 80 字;
3️⃣ 帖子添加话题: #发帖赢代币TRUST
4️⃣ 附上任意 CandyDrop 活动参与截图。
🏆 奖励设置(总奖池:13,333 TRUST)
🥇 一等奖(1名):3,833 TRUST / 人
🥈 二等奖(3名):1,500 TRUST / 人
🥉 三等奖(10名):500 TRUST / 人
📄 注意事项:
内容必须原创,禁止抄袭或灌水;
获奖者需完成 Gate 广场身份认证;
活动最终解释权归 Gate 所有。
BYD,电动汽车巨头,已改变了计划。现在他们想在2025年售出460万辆单位。之前他们考虑的是550万辆。原因是什么?中国市场非常火热。
这对比亚迪来说情况不妙:
他们的利润暴跌。交付停滞不前。竞争对手毫不留情。
吉利和小鹏的竞争愈演愈烈。小米也参与了这场争斗。更便宜的汽车和更多的科技小玩意。
BYD并不轻松。它不能像以前那样降低价格。规则现在变得更加严格。利润空间正在缩小。
与此同时,特斯拉在玩别的。在奥斯汀,它的机器人出租车已经上路。也许不久将在加利福尼亚。大约10或20辆Model Y充当试验品。
中国电动车市场如同一个压力锅。比亚迪试图不被烫伤。看来他们需要付出更多努力才能达到2025年的新目标。创新或死亡,俗话说。