在自动驾驶汽车领域,特斯拉和英伟达的关系错综复杂,既有合作也有竞争。英伟达与梅赛德斯-奔驰合作,计划于第一季度推出其首款自动驾驶汽车。英伟达首席执行官黄仁勋称此举标志着该公司进军庞大的机器人产业。然而,埃隆·马斯克却淡化了短期威胁,表示英伟达的新产品在未来五到六年内不会对特斯拉的FSD(全自动驾驶)技术构成实质性挑战。他还透露,如果没有英伟达的AI4芯片组,特斯拉原计划从英伟达采购的价值100亿美元的零部件采购项目将翻倍至200亿美元,凸显了先进硬件的关键作用。

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