日産、48万台の車両をリコール; エンジン問題にもかかわらず株価急騰

ホームニュース* 日産は、エンジンベアリングの欠陥によりアメリカとカナダで48万台以上の車両をリコールしています。これによりエンジンが故障する可能性があります。

• 対象モデルには、特定の2019-2020年式アルティマ、2019-2022年式インフィニティQX50、2021-2024年式ローグ、および2022年式インフィニティQX55車両が含まれます。
• リコールにもかかわらず、日産の株(NSANY)は7月3日に5.89%上昇し、$5.03になり、投資家の信頼が高まったことを示しています。
• 欠陥の警告サインには、異常なエンジン音、動作が不安定であること、ダッシュボードのインジケーターランプが点灯していることが含まれます。
• 所有者には郵送で通知され、ディーラーは必要に応じてエンジンを交換し、無償で車両の点検と修理を行います。 日産は、エンジンベアリングの欠陥により、アメリカとカナダで48万台以上の車両のリコールを発表しました。このリコールは、2019年から2024年に製造されたアルティマ、インフィニティQX50、ローグ、インフィニティQX55の特定モデルを対象としています。

• 広告 - 国立高速道路交通安全局からの通知(NHTSA)によれば、米国で443,899台、カナダでさらに37,837台の車両が影響を受けています。関与するモデルは、3気筒1.5リットルまたは4気筒2.0リットルの可変圧縮ターボエンジンを搭載しています。機関は次のように述べています：「リコール対象モデルのエンジンベアリングには、エンジン故障を引き起こす可能性のある製造上の欠陥があるかもしれません。」

日産は、オーナーに対する警告サインを示しました。それには*「エンジンコンパートメントからの異常音、走行が不安定、故障インジケーターランプ(MIL)、計器クラスター内の警告メッセージ。」*が含まれます。同社のリコール通知では、この欠陥により車両が運転中にパワーを失う可能性があることが警告されています。同社によると、ディーラーはエンジンオイルパンに金属の破片の兆候がないかを検査し、必要に応じてエンジンを修理または交換します。

リコールのニュースを受けて、日産 (NSANY)の株は7月3日に5.89%増加し、$5.03で取引を終了しました。株価は取引セッション中に最高$5.06に達し、開盤は$4.99で、前回の終値$4.75から上昇しました。時価総額は88億ドルです。車両の安全性に関する懸念にもかかわらず、日産は4.64%の予想配当利回りを維持しています。

所有者通知の手紙は8月25日に郵送されます。車両所有者は、800-647-7261でNissanのカスタマーサービスに連絡するか、NHTSAのウェブサイトを訪れて支援を受けることができます。リコールプロセスは、認定ディーラーでの無料検査と修理を通じて管理されています。投資家は、このリコールを大きな負債ではなく、積極的なリスク管理の兆候と見ているようです。

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