## 重要なポイント- 1株当たり利益(GAAP)は24.2%増加し0.41ドルに達しました。一方、収益は2025年7月31日に終了した四半期に5.2%増加しました。- 純利益と粗利益(GAAP)は、収益の成長を上回り、それぞれ22.9%と12.4%の増加を示しました。- いかなる財務予測も提供されませんでした。コパートは、オンライン車両オークションのグローバルなプレーヤーであり、2025会計年度第4四半期の結果を9月4日に発表しました。最も注目すべきは、GAAPの1株当たり利益が前年同期の0.33ドルから0.41ドルに大幅に跳ね上がったことと、GAAPの収益が11億ドルに達し、5.2%の増加を記録したことです。粗利益と純利益は収益よりもさらに速く成長し、それぞれ12.4%と22.9%の増加を示しました。全体として、この四半期は車両のボリュームが停滞し、コストの圧力が続く中でも業務の強さを示しています。| メトリック | 2025年度第4四半期 (3ヶ月 2025年7月31日までの | 2024年度第4四半期 )3ヶ月 2024年7月31日までの | 年間変化 ||---------|----------------------------------------------|----------------------------------------------|-------------------||BPA (Diluido) |0.41ドル |0.33ドル |24.2パーセント||収益 |11億ドル |10億7,000万ドル |2.8% ||売上総利益 |(millones |)millones |12.4パーセント||経営成績 |$510 millones |$454 millones |15.0% ||当期純利益 |$413 millones |$359 millones |22.6パーセント|## Copartのビジネスと戦略的アプローチCopartは、保険会社、フリートオペレーター、ディーラーなどの売り手と、185か国以上の買い手を結ぶグローバルな車両オークションプラットフォームを構築・運営しています。彼らの主なビジネスは、保険会社によって全損と見なされた車両やフリートから引き揚げられたユニットなどの車、トラック、その他の車両のオンラインオークションを促進することに焦点を当てています。この会社は、車両を処理、保管、展示する広範な施設ネットワークを支えており、独自の技術プラットフォームによって支えられています。最近の戦略は、地理的な足跡と技術的な能力の両方を拡大することに焦点を当てており、特にオークションプラットフォームVB3や、保険会社や販売者が書類をより効率的に管理するのを助けるTitle Expressのようなサービスに注力しています。## 四半期のハイライト2025年7月31日に終了した四半期において、サービス収益は7.1%増加した一方で、車両の販売収益は直接購入および再販からの収益が4.0%減少した$396 GAAP$323 。営業利益も収入より速く成長し、14.8% (GAAP)、Copartに帰属する純利益はほぼ23%増加しました。会社は、特にパティオ運営と営業費用におけるコスト管理の強化から恩恵を受け、営業費用はわずか0.4%増加する一方で、収入は5%以上増加しました。さらに、前年同期比34.6%増加した利息収入やその他の収入が利益をさらに押し上げました。税金の低下も最終結果の成長に寄与し、GAAPの1株当たり利益の前年同期比24.2%増加を助けました。オペレーション面では、Copartは現在11か国で250以上のロケーションを管理し、2025会計年度に向けて400万台以上の車両を販売用に処理しています。フロリダ南部にある400エーカーのストレージ施設の最近の取得は、災害後の車両供給の再発する源である壊滅的な気候イベントに対する企業の準備を際立たせています。業界全体の変化は、Copartの結果に反映されました。オークションの大部分は依然として保険会社からのものであるが、最近、経営陣は無保険または保険が不十分なドライバーが保険会社の車両供給に影響を与えていると指摘しました。特に修理費用と保険料の上昇に伴い、影響が顕著です。## 未来を見据えて今後の四半期について、経営陣は特定のガイダンスや収益、利益、予想されるボリュームについての予測を提供しておらず、最近の四半期のパターンに従っています。その結果、2026年度の供給トレンドの可能な変化、ボリュームの正常化、またはコストの増加に関する視認性は依然として限られています。驚くべき結果ですね!特に好ましくない環境の中で、この成長を達成した方法に驚いています。個人的には、保険会社によって全損と見なされた車両の増加をうまく活用していると思いますが、来年の予測を出していないことが心配です。市場の冷え込みを予想しているのでしょうか?いずれにせよ、そのコスト管理は素晴らしいです - 収入が5%以上増加する中で、わずか0.4%の増加です。もっと多くの企業がこのように支出を管理できればいいですね。
コパートは、財政四半期の1株あたり利益が24%増加したことを報告しています。
重要なポイント
コパートは、オンライン車両オークションのグローバルなプレーヤーであり、2025会計年度第4四半期の結果を9月4日に発表しました。最も注目すべきは、GAAPの1株当たり利益が前年同期の0.33ドルから0.41ドルに大幅に跳ね上がったことと、GAAPの収益が11億ドルに達し、5.2%の増加を記録したことです。粗利益と純利益は収益よりもさらに速く成長し、それぞれ12.4%と22.9%の増加を示しました。全体として、この四半期は車両のボリュームが停滞し、コストの圧力が続く中でも業務の強さを示しています。
Copartのビジネスと戦略的アプローチ
Copartは、保険会社、フリートオペレーター、ディーラーなどの売り手と、185か国以上の買い手を結ぶグローバルな車両オークションプラットフォームを構築・運営しています。彼らの主なビジネスは、保険会社によって全損と見なされた車両やフリートから引き揚げられたユニットなどの車、トラック、その他の車両のオンラインオークションを促進することに焦点を当てています。
この会社は、車両を処理、保管、展示する広範な施設ネットワークを支えており、独自の技術プラットフォームによって支えられています。最近の戦略は、地理的な足跡と技術的な能力の両方を拡大することに焦点を当てており、特にオークションプラットフォームVB3や、保険会社や販売者が書類をより効率的に管理するのを助けるTitle Expressのようなサービスに注力しています。
四半期のハイライト
2025年7月31日に終了した四半期において、サービス収益は7.1%増加した一方で、車両の販売収益は直接購入および再販からの収益が4.0%減少した$396 GAAP$323 。
営業利益も収入より速く成長し、14.8% (GAAP)、Copartに帰属する純利益はほぼ23%増加しました。会社は、特にパティオ運営と営業費用におけるコスト管理の強化から恩恵を受け、営業費用はわずか0.4%増加する一方で、収入は5%以上増加しました。さらに、前年同期比34.6%増加した利息収入やその他の収入が利益をさらに押し上げました。税金の低下も最終結果の成長に寄与し、GAAPの1株当たり利益の前年同期比24.2%増加を助けました。
オペレーション面では、Copartは現在11か国で250以上のロケーションを管理し、2025会計年度に向けて400万台以上の車両を販売用に処理しています。フロリダ南部にある400エーカーのストレージ施設の最近の取得は、災害後の車両供給の再発する源である壊滅的な気候イベントに対する企業の準備を際立たせています。
業界全体の変化は、Copartの結果に反映されました。オークションの大部分は依然として保険会社からのものであるが、最近、経営陣は無保険または保険が不十分なドライバーが保険会社の車両供給に影響を与えていると指摘しました。特に修理費用と保険料の上昇に伴い、影響が顕著です。
未来を見据えて
今後の四半期について、経営陣は特定のガイダンスや収益、利益、予想されるボリュームについての予測を提供しておらず、最近の四半期のパターンに従っています。その結果、2026年度の供給トレンドの可能な変化、ボリュームの正常化、またはコストの増加に関する視認性は依然として限られています。
驚くべき結果ですね!特に好ましくない環境の中で、この成長を達成した方法に驚いています。個人的には、保険会社によって全損と見なされた車両の増加をうまく活用していると思いますが、来年の予測を出していないことが心配です。市場の冷え込みを予想しているのでしょうか?いずれにせよ、そのコスト管理は素晴らしいです - 収入が5%以上増加する中で、わずか0.4%の増加です。もっと多くの企業がこのように支出を管理できればいいですね。