リビアン・オートモーティブの旅はジェットコースターのようでした。一度はEV界の輝かしい星でしたが、2021年に上場して以来、いくつかの厳しい時期を迎えています。株価の急落？ちょっと衝撃的です。ピークから90%以上下落しています。痛い。

しかし、リビアンは諦めていません。彼らはまだ年間約100,000台の車両を生産しています。豪華なR1トラック、SUV、そして街中で見かけるかもしれない配送バンです。すべて自社で行っています。モーター、ソフトウェア、さらには自動運転技術にも挑戦しています。

今、R2についての話題があります。2026年に登場するそうです。より手頃な価格で、約50-60kドルです。リビアンはこれに大きく賭けています。彼らは年間25万台の生産を目指しています。野心的ですか？その通りです。

お金はまだ厳しいが、彼らは現金を使い果たしているが、以前ほど早くはない。今では年間$800 百万程度だ。銀行に$9 十億あるので、少し余裕がある。それがどれくらい続くかは全く明らかではない。

リビアンにとってパートナーシップはまだ重要です。彼らはいくつかの技術的なことのためにフォルクスワーゲンと親密になっています。そしてアマゾン？まだ大きなプレイヤーです。彼らはリビアンの一部を所有しており、あの電動バンを引き続き注文しています。

アメリカのEV市場は成長しており、リビアンはそのパイの一部を手に入れたいと考えています。彼らは2020年代初頭のEVブームから残った数少ない独立系企業の一つです。彼らは大きな成功を収めるチャンスがあるようです。

リヴィアンはうまくいくのだろうか？誰にもわからない。彼らにはいくつかのクールなアイデアと高い地位の友人がいる。しかし、車のビジネスは厳しい。投資家たち？彼らはシートベルトを締めた方がいいかもしれない。波乱の道のりになるかもしれない。