รายงานจาก WSJ ระบุ: สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ได้แพร่กระจายแผนการปล่อยสำรองน้ำมันในระดับใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ในการประชุมฉุกเฉินของสมาชิก 32 ประเทศ ซึ่งมีขนาดเกินกว่าการปล่อยน้ำมันในช่วงสงครามรัสเซีย-ยูเครนปี 2022 รวมทั้งสิ้น 182 ล้านบาร์เรล เป็นสถิติใหม่ สังคมโลกพยายามแทรกแซงวิกฤตพลังงานที่เกิดจากความขัดแย้งในอิหร่านด้วยการดำเนินการเชิงระบบ
(ข้อมูลเบื้องต้น: สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และคูเวตประกาศลดการผลิตน้ำมัน, ห่วงโซ่อุปทานพลังงานในตะวันออกกลางหยุดชะงัก G7 ชะลอการปล่อยสำรองกลยุทธ์)
(ข้อมูลเสริม: กองทัพปฏิวัติอิหร่าน: ช่องแคบฮอร์มุซได้ถูกปิดแล้ว! หากเรือใดกล้าผ่าน จะถูกเผาทำลาย)
สารบัญบทความ
Toggle
ราคาน้ำมันตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ หลังจากสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลโจมตีอิหร่าน ก็พุ่งขึ้นเกิน 60% แตะระดับเกิน 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สัญญาณเตือนเงินเฟ้อส่งผลต่อเศรษฐกิจโลก ในบริบทนี้ The Wall Street Journal (WSJ) รายงานว่า IEA ได้ดำเนินการทันที:
IEA ได้เสนอแผนการปล่อยสำรองน้ำมันในระดับใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ให้กับสมาชิก 32 ประเทศ ซึ่งคาดว่าจะมีการลงคะแนนอย่างเป็นทางการในวันที่ 11 มีนาคม
จากข้อมูลของเจ้าหน้าที่ที่ไม่เปิดเผยชื่อให้กับ WSJ ระบุว่า แผนการปล่อยน้ำมันครั้งนี้จะ “เกินกว่าการปล่อยในตลาดของสมาชิก IEA ในปี 2022 ซึ่งรวมกันเป็น 182 ล้านบาร์เรล” ซึ่งในตอนนั้นเป็นช่วงที่รัสเซียบุกยูเครนเต็มรูปแบบ ทำให้ตลาดพลังงานทั่วโลกตกอยู่ในความหวาดกลัวเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม การอนุมัติแผนนี้มีเงื่อนไขสูงมาก: หากสมาชิก 32 ประเทศใดคัดค้าน แผนการอาจล่าช้าออกไป หากไม่มีฝ่ายใดคัดค้าน ก็จะดำเนินการตามแผนทันที พร้อมเปิดใช้งานกลไกต่าง ๆ
ความมั่นใจของ IEA มาจากปริมาณสำรองที่มีอยู่จำนวนมาก ผู้อำนวยการบริหาร ฟิลิปป์ บีโรล กล่าวว่า ขณะนี้สมาชิกของ IEA ถือครองสำรองน้ำมันสาธารณะประมาณ 1.2 พันล้านบาร์เรล และยังมีกำลังสำรองเชิงบังคับอีกประมาณ 600 ล้านบาร์เรล รวมเป็นประมาณ 1.8 พันล้านบาร์เรล ซึ่งสามารถทดแทนการขาดแคลนในอ่าวเปอร์เซียได้ประมาณ 124 วัน
สาเหตุเร่งด่วนของการดำเนินการฉุกเฉินของ IEA คือ ช่องแคบฮอร์มุซเกือบปิดสนิท การเชื่อมต่อระหว่างอ่าวเปอร์เซียและตลาดโลกแห่งนี้ ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมน้ำมันที่สำคัญที่สุดเส้นหนึ่งของโลก ทุกวันมีการขนส่งน้ำมันประมาณหนึ่งในห้าของน้ำมันทั่วโลก การคุกคามจากอิหร่านที่จะโจมตีเรือบรรทุกน้ำมัน ทำให้การเดินเรือหยุดชะงักเกือบสมบูรณ์ เรือหลายร้อยลำติดอยู่ในน่านน้ำรอการผ่าน
ตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ หลังจากกองทัพสหรัฐและอิสราเอลโจมตีอิหร่านเป็นครั้งแรก การปิดช่องแคบฮอร์มุซก็เข้าสู่สัปดาห์ที่สอง โครงการทางเลือกในการส่งน้ำมันผ่านท่อสำรองมีความสามารถสูงสุดเพียง 25-35% ของความต้องการที่ขาดแคลน ส่วนที่เหลือไม่สามารถเติมเต็มได้ด้วยโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบัน
นักเศรษฐศาสตร์เตือนว่า ราคาน้ำมันที่ยังคงสูงต่อเนื่องจะส่งผลต่อเงินเฟ้อทั่วโลกอย่างไม่อาจมองข้าม: ราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นจะผลักดันต้นทุนโลจิสติกส์โดยตรง ส่งผลให้ราคาสินค้า เช่น อาหารและอุตสาหกรรมการผลิต ปรับตัวสูงขึ้น หากธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ต้องเลื่อนการปรับลดอัตราดอกเบี้ย หรือต้องเริ่มปรับขึ้นดอกเบี้ยใหม่ ความเสี่ยงตลาดหุ้นปรับฐานก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
หากแผนการปล่อยสำรองน้ำมันของ IEA ผ่านไปได้อย่างราบรื่น ก็ขึ้นอยู่กับความรวดเร็วในการดำเนินการและปริมาณที่แต่ละประเทศปล่อยออกมาอย่างเป็นจริงเป็นจังว่าจะสามารถลดราคาน้ำมันและบรรเทาความกดดันเงินเฟ้อทั่วโลกได้หรือไม่