IOTA входить у ядро європейської морської торгівлі через портові пілоти, фінансовані ЄС

• IOTA була частиною проекту MISSION, фінансованого ЄС, який з’єднував деякі з найбільших портів Європи.
• Її технологію тестували портові операції, що обробляють понад 45 мільйонів двадцятифутових контейнерів.

IOTA все більше інтегрується у глобальні торгові мережі через операційні пілоти в Європі. Останній — портовий пілот, фінансований Європейським Союзом, який спрямований на європейську морську торгівлю. Як зазначив один коментатор, новий пілот «зосереджений на логістиці морського транспорту в режимі «точно вчасно»: координація портів у реальному часі, розумна митниця та синхронізація між суднами, терміналами та внутрішніми операціями за підтримки технології DLT, з IOTA (TWIN + TLIP) як одним із ключових технічних шарів.»

IOTA наближається до ядра глобальної торгівлі.

Проект MISSION, фінансований ЄС, впроваджує операційні пілоти у великих європейських портах, таких як Валенсія, Генуя, Пірей і Трієст, а також у північних хабах, таких як Роттердам, Антверпен-Брюгге та Гамбург.

MISSION зосереджений… pic.twitter.com/UyK6cPKQji

— Salima (@Salimasbegum) 28 грудня 2025

Ці пілоти охоплюють такі великі порти, як Валенсія, Генуя, Пірей, Трієст, Роттердам, Антверпен-Брюгге та Гамбург. Ініціатива, відома як MISSION, має на меті підвищити ефективність шляхом цифрового з’єднання портів для синхронізації прибуття суден, роботи терміналів і внутрішньої логістики. Коментатор зазначив: «Якщо ці 45,4 мільйони контейнерів координуються через спільний цифровий шар і підключені до потоків, що розгортаються по всій Африці в рамках AfCFTA, то вже йдеться не про впровадження. Це системний масштаб.» IOTA розробила цифрову інфраструктуру для підтримки реальної торгівлі та логістики. Платформа Twin дозволяє цифровізувати торгові документи, токенізувати фізичні активи і сприяє фінансуванню торгівлі та платежам. За допомогою цієї системи контейнери та вантажі можна відстежувати та керувати ними більш ефективно. Як раніше повідомляв CNF, співзасновник IOTA Домінік Шінер сказав: «Мета — зосередитися на реальному впровадженні через ключові ініціативи, такі як платформа Twin.» Ця платформа вже тестується в Європі і розширюється до Африки, де очікується, що Кенія почне здійснювати міждержавну торгівлю на основній мережі IOTA на початку 2026 року. Велика координація контейнерів IOTA Європейські порти, що беруть участь у пілоті, обробляють усього 45,4 мільйона TEU щороку, що перевищує потік контейнерів усього Африки. MISSION використовує технологію розподіленого реєстру IOTA для координації цих контейнерів у реальному часі. Проект зосереджений на синхронізації руху суден, роботи терміналів і внутрішньої логістики, підвищуючи ефективність і зменшуючи затримки. Ця цифрова координація також інтегрується з Африканською континентальною зоною вільної торгівлі (AfCFTA), потенційно з’єднуючи понад 150 мільйонів контейнерів на рік для роботи на спільному цифровому шарі. Як раніше повідомляв, Шінер визнав, що ринок криптовалют у 2025 році стикнувся з низкою викликів, але IOTA підтримувалася через її інституційне застосування. Оновлення IOTA Rebased призвели до впровадження смарт-контрактів на базі Move, стейкінгу в мережі, повної децентралізації та розширеного набору валідаторів. Ці варіанти дозволяють мережі підтримувати великі обсяги транзакцій уряду та бізнесу. Співпраця з організаціями, такими як TradeMark Africa, Інститут Тоні Блера та Світовий економічний форум, також відіграла важливу роль у розширенні присутності IOTA. На момент публікації ціна IOTA залишалася в червоній зоні, з падінням на 2% за останні 24 години і торгувалася на рівні $0.08499. За цей період обсяг торгів IOTA зріс на 14% до $9.07 мільйонів, оскільки покупці скористалися падінням для накопичення.