Маск 2025 року великі обіцянки зазнали повного «програшу». Від покриття Robotaxi Tesla, обіцянок повністю автоматичного водіння до зменшення витрат DOGE на 2 трильйони доларів, а також пророчеств про AGI від xAI, демонстрації Roadster і планів висадки на Марс — все залишилось нереалізованим, що викликало глибоку переоцінку довіри до його передбачень. Ця стаття походить із матеріалу The Wall Street Journal, відредагованого, перекладеного та підготовленого Foresight News.
(Передісторія: рідкісний коментар Маска щодо стрімкого зростання срібла: «Це не добре» — попередження про ризик розриву ланцюга поставок)
(Додатковий фон: Маск дивиться на «загальний роздачу грошей» Трампа: у майбутньому не буде бідності, тому й не потрібно зберігати гроші)
Ця стаття містить змістовий огляд
Обіцянки щодо покриття Robotaxi та повністю автоматичного водіння не виконані
Ціль зменшення витрат DOGE не досягнута
Пророчества щодо AGI від xAI і демонстрація Roadster — відкладені
План висадки на Марс — відстрочений
Зі вступом у кінець 2025 року, оглядаючи серію великих обіцянок Маска цього року — від поширення технологій автопілота до проривів у штучному інтелекті та скорочення державних витрат — ринок виявив, що його записи про виконання зірвалися. Цей техногігант обіцяв інвесторам і публіці кілька ключових графіків, які до кінця року так і не стали реальністю.
Що стосується найбільш впливової на капітальні ринки сфери — бізнесу Tesla, — Маск чітко заявив інвесторам, що до кінця 2025 року його Robotaxi(автоматичні таксі) охоплять половину населення США і більше не потребуватимуть людських водіїв. Однак реальна експлуатація наразі сильно відрізняється від цих планів: сервіс працює лише в деяких районах Остіну, Техас, і досі залежить від присутності внутрішніх контролерів безпеки.
Крім того, у сфері державних витрат, під керівництвом Маска, DOGE( — новий напівурядовий орган — також не виконав своїх фінансових обіцянок. Хоча Маск обіцяв скоротити федеральні витрати на 2 трильйони доларів, останні дані показують, що витрати не зменшилися, а навпаки — за 11 місяців 2025 року вони зросли приблизно на 248 мільярдів доларів під регулюванням DOGE.
Цей ряд невиконаних обіцянок охоплює широкі сфери — від космічних досліджень до загального штучного інтелекту. Чи то довгострокова мрія SpaceX доставити людство на Марс, чи пророчества щодо AGI від xAI — усі вони були відкладені. Така системна «надмірна обіцянка і недопоставка» змушує ринок переоцінити довіру до майбутніх прогнозів Маска.
) Обіцянки щодо покриття Robotaxi та повністю автоматичного водіння не виконані
Прогрес Tesla у сфері автопілота — це ключовий фокус інвесторів і один із найбільших розбіжностей у обіцянках Маска. У другому кварталі 2024 року він заявив інвесторам, що до кінця року сервіс Robotaxi Tesla охопить половину населення США. Однак до кінця року сервіс працює лише в Остіні, Техас, і навіть там його майже не видно на вулицях.
Ще важливіше — обіцянки щодо «повністю безлюдного водіння». Маск у четвертому кварталі 2024 року та в вересні, жовтні й грудні 2024 року повторював, що до кінця 2025 року Robotaxi в Остіні зніме з пасажирів людських водіїв і стане справжнім «безлюдним». Навіть на xAI хакатоні у грудні він заявив, що «проблема безлюдного управління вже майже вирішена».
Проте, за даними регулювань у Техасі та станом на кінець грудня, Tesla все ще зобов’язана мати внутрішніх контролерів безпеки у своїх Robotaxi. Хоча Маск виклав відео, де він їде у безлюдному авто, це було лише тестовим запуском, і звичайні користувачі не мають доступу до таких сервісів без людського втручання.
( Ціль зменшення витрат DOGE не досягнута
У сфері державних фінансів, Маск як керівник новоствореного напівурядового DOGE) також не виправдав очікувань. Після переобрання Трампа він обіцяв через DOGE скоротити «марнотратство, шахрайство і зловживання» на 2 трильйони доларів. Однак з часом цю ціль скоригували до 1 трильйона, а потім — до кількох сотень мільярдів.
За даними ринку, DOGE не забезпечив суттєвих заощаджень. За період січня-листопада 2025 року федеральні витрати склали 7,6 трильйона доларів, що на 248 мільярдів більше, ніж у тому ж періоді 2024 року. Аналіз показує, що багато контрактів, які DOGE нібито скасував, залишаються чинними, а оприлюднені дані — часто неточні.
Пророчества щодо AGI від xAI і демонстрація Roadster — відкладені
У сфері штучного інтелекту, раніше Маск у соцмережі X відповів Logan Kilpatrick із Google AI Studio, що його компанія xAI має досягти AGI### у 2025 році. Однак цей рубіж не був досягнутий у цьому році. За повідомленнями Business Insider, Маск відтермінував реалізацію AGI на кілька років.
Крім того, довгоочікувані апаратні продукти також не були представлені вчасно. Маск у подкасті Joe Rogan розповів, що Tesla планує показати прототип Roadster до кінця року, натякаючи на можливість «літаючих автомобілів». Однак, з 2017 року, коли почали приймати попередні замовлення, Roadster ще не був офіційно випущений, а «літні демонстрації» так і не відбулися.
План висадки на Марс — відстрочений
У космічній галузі, довгострокові плани Маска також зазнали невдачі. Ще на конференції Recode 2016 року він передбачав, що SpaceX зможе запустити людський корабель у 2024 році і до 2025 року висадити людей на Марс. Реальність — до кінця 2025 року людська висадка на Марс ще не здійснена, і ця обіцянка, як і його заяви 2011 року про «відправлення людей на Марс за 10 років», залишилися нереалізованими.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
2025 рік на фінішній прямій, обіцянки Маска ще не здійснилися
Маск 2025 року великі обіцянки зазнали повного «програшу». Від покриття Robotaxi Tesla, обіцянок повністю автоматичного водіння до зменшення витрат DOGE на 2 трильйони доларів, а також пророчеств про AGI від xAI, демонстрації Roadster і планів висадки на Марс — все залишилось нереалізованим, що викликало глибоку переоцінку довіри до його передбачень. Ця стаття походить із матеріалу The Wall Street Journal, відредагованого, перекладеного та підготовленого Foresight News.
(Передісторія: рідкісний коментар Маска щодо стрімкого зростання срібла: «Це не добре» — попередження про ризик розриву ланцюга поставок)
(Додатковий фон: Маск дивиться на «загальний роздачу грошей» Трампа: у майбутньому не буде бідності, тому й не потрібно зберігати гроші)
Ця стаття містить змістовий огляд
Зі вступом у кінець 2025 року, оглядаючи серію великих обіцянок Маска цього року — від поширення технологій автопілота до проривів у штучному інтелекті та скорочення державних витрат — ринок виявив, що його записи про виконання зірвалися. Цей техногігант обіцяв інвесторам і публіці кілька ключових графіків, які до кінця року так і не стали реальністю.
Що стосується найбільш впливової на капітальні ринки сфери — бізнесу Tesla, — Маск чітко заявив інвесторам, що до кінця 2025 року його Robotaxi(автоматичні таксі) охоплять половину населення США і більше не потребуватимуть людських водіїв. Однак реальна експлуатація наразі сильно відрізняється від цих планів: сервіс працює лише в деяких районах Остіну, Техас, і досі залежить від присутності внутрішніх контролерів безпеки.
Крім того, у сфері державних витрат, під керівництвом Маска, DOGE( — новий напівурядовий орган — також не виконав своїх фінансових обіцянок. Хоча Маск обіцяв скоротити федеральні витрати на 2 трильйони доларів, останні дані показують, що витрати не зменшилися, а навпаки — за 11 місяців 2025 року вони зросли приблизно на 248 мільярдів доларів під регулюванням DOGE.
Цей ряд невиконаних обіцянок охоплює широкі сфери — від космічних досліджень до загального штучного інтелекту. Чи то довгострокова мрія SpaceX доставити людство на Марс, чи пророчества щодо AGI від xAI — усі вони були відкладені. Така системна «надмірна обіцянка і недопоставка» змушує ринок переоцінити довіру до майбутніх прогнозів Маска.
) Обіцянки щодо покриття Robotaxi та повністю автоматичного водіння не виконані
Прогрес Tesla у сфері автопілота — це ключовий фокус інвесторів і один із найбільших розбіжностей у обіцянках Маска. У другому кварталі 2024 року він заявив інвесторам, що до кінця року сервіс Robotaxi Tesla охопить половину населення США. Однак до кінця року сервіс працює лише в Остіні, Техас, і навіть там його майже не видно на вулицях.
Ще важливіше — обіцянки щодо «повністю безлюдного водіння». Маск у четвертому кварталі 2024 року та в вересні, жовтні й грудні 2024 року повторював, що до кінця 2025 року Robotaxi в Остіні зніме з пасажирів людських водіїв і стане справжнім «безлюдним». Навіть на xAI хакатоні у грудні він заявив, що «проблема безлюдного управління вже майже вирішена».
Проте, за даними регулювань у Техасі та станом на кінець грудня, Tesla все ще зобов’язана мати внутрішніх контролерів безпеки у своїх Robotaxi. Хоча Маск виклав відео, де він їде у безлюдному авто, це було лише тестовим запуском, і звичайні користувачі не мають доступу до таких сервісів без людського втручання.
( Ціль зменшення витрат DOGE не досягнута
У сфері державних фінансів, Маск як керівник новоствореного напівурядового DOGE) також не виправдав очікувань. Після переобрання Трампа він обіцяв через DOGE скоротити «марнотратство, шахрайство і зловживання» на 2 трильйони доларів. Однак з часом цю ціль скоригували до 1 трильйона, а потім — до кількох сотень мільярдів.
За даними ринку, DOGE не забезпечив суттєвих заощаджень. За період січня-листопада 2025 року федеральні витрати склали 7,6 трильйона доларів, що на 248 мільярдів більше, ніж у тому ж періоді 2024 року. Аналіз показує, що багато контрактів, які DOGE нібито скасував, залишаються чинними, а оприлюднені дані — часто неточні.
Пророчества щодо AGI від xAI і демонстрація Roadster — відкладені
У сфері штучного інтелекту, раніше Маск у соцмережі X відповів Logan Kilpatrick із Google AI Studio, що його компанія xAI має досягти AGI### у 2025 році. Однак цей рубіж не був досягнутий у цьому році. За повідомленнями Business Insider, Маск відтермінував реалізацію AGI на кілька років.
Крім того, довгоочікувані апаратні продукти також не були представлені вчасно. Маск у подкасті Joe Rogan розповів, що Tesla планує показати прототип Roadster до кінця року, натякаючи на можливість «літаючих автомобілів». Однак, з 2017 року, коли почали приймати попередні замовлення, Roadster ще не був офіційно випущений, а «літні демонстрації» так і не відбулися.
План висадки на Марс — відстрочений
У космічній галузі, довгострокові плани Маска також зазнали невдачі. Ще на конференції Recode 2016 року він передбачав, що SpaceX зможе запустити людський корабель у 2024 році і до 2025 року висадити людей на Марс. Реальність — до кінця 2025 року людська висадка на Марс ще не здійснена, і ця обіцянка, як і його заяви 2011 року про «відправлення людей на Марс за 10 років», залишилися нереалізованими.