Vào ngày 16/6, khi Israel và Iran tấn công lãnh thổ của nhau vào cuối tuần qua, giá dầu quốc tế tiếp tục tăng trong tuần này và thị trường lo ngại rằng sự leo thang của cuộc xung đột sẽ làm gián đoạn nguồn cung dầu thô ở Trung Đông. Dầu thô WTI đã tăng hơn 6% khi bắt đầu phiên giao dịch vào thứ Hai, tăng cao tới 76,65 USD/thùng tại một thời điểm, và hiện thu hẹp mức tăng xuống còn 4,3%. Điều này xảy ra sau cuộc tấn công của Israel vào mỏ khí đốt khổng lồ ở Nam Pars ở Vịnh Ba Tư, buộc một nền tảng sản xuất phải đóng cửa - hành động mới nhất sau các cuộc không kích vào các cơ sở hạt nhân và chuỗi chỉ huy quân sự của Iran vào tuần trước. Mối quan tâm lớn nhất trên thị trường dầu mỏ lúc này tập trung ở eo biển Hormuz. Các nhà sản xuất dầu mỏ Trung Đông vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu của họ qua tuyến đường thủy hẹp mỗi ngày và giá dầu có thể tăng vọt nếu Iran cố gắng chặn làn đường này.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Cuộc xung đột Israel-Palestine đã gây ra sự lo ngại về nguồn cung dầu mỏ, giá dầu tiếp tục tăng lên vào thứ Hai.
Vào ngày 16/6, khi Israel và Iran tấn công lãnh thổ của nhau vào cuối tuần qua, giá dầu quốc tế tiếp tục tăng trong tuần này và thị trường lo ngại rằng sự leo thang của cuộc xung đột sẽ làm gián đoạn nguồn cung dầu thô ở Trung Đông. Dầu thô WTI đã tăng hơn 6% khi bắt đầu phiên giao dịch vào thứ Hai, tăng cao tới 76,65 USD/thùng tại một thời điểm, và hiện thu hẹp mức tăng xuống còn 4,3%. Điều này xảy ra sau cuộc tấn công của Israel vào mỏ khí đốt khổng lồ ở Nam Pars ở Vịnh Ba Tư, buộc một nền tảng sản xuất phải đóng cửa - hành động mới nhất sau các cuộc không kích vào các cơ sở hạt nhân và chuỗi chỉ huy quân sự của Iran vào tuần trước. Mối quan tâm lớn nhất trên thị trường dầu mỏ lúc này tập trung ở eo biển Hormuz. Các nhà sản xuất dầu mỏ Trung Đông vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu của họ qua tuyến đường thủy hẹp mỗi ngày và giá dầu có thể tăng vọt nếu Iran cố gắng chặn làn đường này.