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2025年12月11日,Rivian在帕洛阿爾托舉行的首屆自主與AI日上發生了什麼?
Rivian CEO RJ Scaringe及其團隊展示了一份高度宏大的自主與人工智慧為核心的路線圖。最大亮點是他們自主研發的專屬AI晶片RAP1,將徹底取代Nvidia和Qualcomm晶片。這款晶片提供4倍的性能提升,並將於2026年起整合到新車型如R2中。目標是大幅降低成本,並推動Rivian在AI驅動車輛領域的發展。
新推出的訂閱制系統Autonomy+也引起關注。到2026年初,將為第二代車型提供持續擴展的免持駕駛套件。收費為一次性$2,500或每月$49.99;與特斯拉$99 FSD相比更具競爭力。預計將為北美3.5百萬英里的路線提供普及的免持駕駛支援。
在硬體方面,LiDAR、雷達和自主電腦都正進行全面升級。Rivian的目標十分明確:實現SAE Level 4的自主駕駛,在特定條件下不需要人類干預。也強調了機器人計程車的願景,並非完整的FSD,而是高階自動化。
在軟體方面,將推出完全整合的助手,並由內部開發的AI模型支援。到2026年,AI語音助手也將啟用。透過Rivian的數據循環方式,從車輛收集的數據將不斷提升人工智慧能力。預計R2將配備這些功能,而軟體營收也將隨著與Volkswagen的合作而增加。
那麼,為什麼股價會下跌?
事實上,這些公告內容強大,但分析師認為
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