Toyota Motor meningkatkan target harganya sebesar 8,09% menjadi 2.433,36

Harga target rata-rata satu tahun untuk Toyota Motor (TYO:7203) telah direvisi menjadi 2.433,36 yen per saham, yang mewakili peningkatan sebesar 8,09% dibandingkan dengan estimasi sebelumnya sebesar 2.251,29 yen pada 1 Juni 2023.

Tujuan ini adalah rata-rata proyeksi yang diberikan oleh beberapa analis. Tujuan terbaru berkisar antara minimum 1.717,00 dan maksimum 3.255,00 yen per saham. Harga tujuan rata-rata mencerminkan peningkatan sebesar 3,95% dari harga penutupan terakhir yang dilaporkan sebesar 2.341,00 yen.

Toyota mempertahankan imbal hasil dividen sebesar 2,56%

Pada harga terbaru, hasil dividen perusahaan adalah 2,56%. Selain itu, rasio pembayaran dividen adalah 0,33, yang menunjukkan bahwa Toyota mendistribusikan 33% dari pendapatannya sebagai dividen - situasi yang sehat yang memungkinkan reinvestasi modal untuk pertumbuhan.

Perusahaan dengan prospek pertumbuhan yang baik biasanya menahan sebagian dari keuntungan mereka untuk diinvestasikan dalam peluang-peluang tersebut, yang menghasilkan rasio pembayaran antara 0 dan 0,5. Tingkat pertumbuhan dividen 3 tahunan Toyota adalah 0,36%, menunjukkan peningkatan yang konsisten meskipun modest.

Sentimen dana

Ada 383 dana atau institusi yang melaporkan posisi di Toyota Motor, penurunan 16 pemilik atau 4,01% pada kuartal terakhir. Rata-rata bobot portofolio semua dana yang didedikasikan untuk Toyota adalah 0,68%, pengurangan sebesar 5,72%. Total saham di tangan institusi menurun dalam tiga bulan terakhir sebesar 1,59% menjadi 869.927 juta.

Di antara pemegang saham utama terdapat dana seperti Vanguard Total International Stock Index Fund, yang memiliki 158.261 juta saham (1,17% kepemilikan ), meskipun telah mengurangi posisinya sebesar 1,16% dan mengurangi alokasinya di Toyota sebesar 7,46% selama kuartal terakhir.

Dana penting lainnya seperti Vanguard Developed Markets Index Fund, iShares Core MSCI EAFE ETF, iShares MSCI EAFE ETF, dan iShares MSCI Japan ETF juga telah menunjukkan pergerakan serupa, dengan sedikit pengurangan dalam posisi mereka atau penurunan dalam alokasi portofolio untuk Toyota, mencerminkan kehati-hatian institusional meskipun ada peningkatan harga target.

Saya terkejut bahwa meskipun ada prospek bullish dari para analis, dana besar sedang mengurangi posisi mereka. Mungkin mereka mengantisipasi tantangan di sektor otomotif yang belum sepenuhnya dihargai oleh pasar secara umum.