Saya telah mengamati keruntuhan pasar mobil bekas yang berlangsung selama beberapa tahun terakhir dan jujur saja, sangat mengagumkan betapa banyak yang telah berubah sejak puncak pandemi. Harga yang dulu sangat gila hanya beberapa tahun lalu akhirnya mulai menurun. Harga grosir mobil bekas turun sekitar 13-14% pada awal 2024 dibandingkan tahun sebelumnya, dengan mobil mewah dan kendaraan kompak paling terpukul. Itu adalah pergerakan yang cukup besar jika dipikirkan bagaimana harga-harga ini sangat melekat.

Yang menarik perhatian saya adalah bahwa keruntuhan pasar mobil bekas tidak terjadi dalam semalam, tetapi setelah mulai, segmen yang berbeda bergerak dengan kecepatan yang berbeda pula. Kendaraan mewah turun lebih dari 6% secara tahunan sementara EV mengalami depresiasi sekitar 16% dari tahun ke tahun. Sementara itu, harga mobil baru juga menyesuaikan ke bawah, meskipun mereka masih jauh di atas level sebelum pandemi. Harga rata-rata mobil baru sekitar $47.244 pada awal 2024, turun sekitar 2% dari tahun sebelumnya tetapi tetap sekitar 30% lebih tinggi sejak 2019.

Situasi inventaris mungkin adalah faktor utama di sini. Pada musim semi 2024, banyak dealer memiliki tingkat stok 52% lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya, yang memaksa mereka untuk memberikan diskon besar-besaran. Beberapa merek seperti Toyota, Honda, dan Lexus bahkan mengalami kekurangan pada model tertentu, tetapi Dodge, Jeep, dan Chrysler memiliki inventaris jauh lebih banyak dari yang bisa mereka jual. Ketidakseimbangan ini menciptakan pasar pembeli yang banyak dibicarakan orang.

Yang menarik adalah bahwa meskipun keruntuhan pasar mobil bekas sedang berlangsung, harga kendaraan bekas tidak pernah sepenuhnya kembali ke level sebelum pandemi karena permintaan tetap cukup kuat. Tentu saja, keterjangkauan masih menjadi tantangan bagi sebagian besar pembeli, tetapi arah pergerakannya akhirnya berbalik menguntungkan mereka. Insentif rata-rata sekitar $2.787 per kendaraan pada awal 2024, memberi orang lebih banyak ruang untuk bernegosiasi. Seluruh industri tampaknya akhirnya mulai menormalkan setelah bertahun-tahun kekacauan.