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我刚刚意识到，并不是所有人都真正知道一吨到底有多重，这可能会引发问题。实际上，根据你所在的地区，有三种不同的吨。
公吨(，几乎被全世界大多数人使用的)：它重1000公斤，也就是2204磅。但在美国，他们使用短吨，也就是2000磅(907公斤)。然后是英国的长吨：重2240磅，几乎1016公斤。差别看起来不算大，但当你在物流或采矿中搬运巨量货物时，那些额外的公斤就会变得非常关键。
这个故事很有趣。它起源于英格兰（Inglaterra）用来存放葡萄酒的一个巨大的桶，人们称它为“tunne”。随着时间的推移，它演变成一种重量单位，尤其适用于在船上运输的货物。英国保留了他们的长吨版本，美国则创造了更短的版本，而世界其他地方则采用了公制，以便让一切更有秩序。
如今，你在任何地方都能看到“吨”。在港口里测量货物重量，在矿山中用来计算煤炭和砂砾，在环境报告里谈论碳排放。甚至连普通人也会说“我有一吨工作量”，却并不知道一吨究竟到底有多重。
真正让人头疼的是：当一家美国公司把东西运到欧洲时，如果不说明他们说的是短吨还是公吨，就可能把所有事情都搞乱。科学界总是使用公制来避免混淆，但在国际贸易中，依然会一团乱麻。
还有一些很怪的细节。船只有一种叫作“载重能力”（deadweight capacity）的衡量方式，它是用吨来计算的。并且还有“制冷吨”（refrigeration ton），用于空调系统。基

最近有人问我一吨到底是多少，我才意识到很多人会混淆不同的类型。于是我整理了一下自己学到的知识。
基本上，有三种你需要了解的吨。在美国最常用的是短吨，也叫美吨，等于2000磅，大约907公斤。然后是长吨，英国和一些英联邦国家使用的，比较重，大约2240磅，约1016公斤。最后是公吨，也叫吨，几乎在全世界都在用，正好是1000公斤。
问题是如果你不知道在正确的语境下一吨到底是多少，可能会犯严重的错误。想象一下，一家美国公司向欧洲发货，却没有说明是短吨还是公吨，这就会引发问题。
历史上，“吨”这个词源自古英语，最初指装酒的大桶。随着时间推移，它演变成一种重量单位，特别是用于船运的货物。英国开发了长吨用于海上贸易，美国人则用短吨，原因是法规不同，后来国际公制系统统一了公吨。
如今你到处都能看到“吨”。在物流和运输中用吨来衡量货物。在采矿和建筑行业，谈论煤炭、碎石、钢铁的吨数。在气候变化报告中用公吨来统计排放量。在非正式的对话中，人们说自己有“吨”工作，意思是非常多。
有趣的是，船只还有一种叫排水吨的单位，用来表示船的载重能力。还有制冷吨，用于空调系统，基于24小时内融化的冰的量。
总结一下，理解这些细节很重要。无论是在国际商务、科学研究，还是日常与人交流，知道短吨、长吨和公吨的区别都能帮你避免混淆。这些看似简单的细节，在需要精确的时候却至关重要。

我已经观察到很长一段时间，许多 traders 都在与市场噪音作斗争，试图弄清楚真正重要的行情动向到底在哪里。最近我遇到了一样能大大简化这项任务的东西：indicador zigzag。
这个指标本质上是一个过滤器。它不会显示每一次价格的小幅反弹，而是只会连接关键点——真正重要的高点和低点。想象一下，你在看一张充满无关紧要波动的图表；zigzag 会把这些全都清理掉，让你看清市场真实的结构。
有趣的是，它是如何工作的。这个 indicador 有三个主要设置，你需要理解。首先是百分比偏差——基本上，你是在告诉 zigzag：一次行情要有多大，才算得上有意义。比如你设置 5%，那么所有小于这个幅度的波动都会被忽略。接着是深度，它决定指标会分析多少根 K 线来寻找高点和低点。最后是 backstep，它会让点与点之间保持一定距离，从而避免出现虚假信号。
真正让 zigzag 发光的，是它的三种主要应用。首先，它能帮助你非常清晰地看趋势——线条上升就是上涨趋势；线条下降就是下跌趋势。第二，被 zigzag 连接起来的这些点会变成天然的支撑位和阻力位，而且效果相当不错。第三，在这些线条之上，你还能构建经典的 análisis técnico 图形：三角形、头肩顶、双重顶部。
我给你一个实际例子。你在分析一张图表，给 zigzag 设置好 5% 的偏差，结果你会突然清楚地看到主要趋势是从哪里

我刚刚查看了关于这些关键矿物关税将如何影响贵金属的分析，老实说，情况相当复杂。研究团队一直花了数周时间研究此事，结论很有意思。
对于白银，似乎有相当大的可能性是完全避开关税，因为美国高度依赖进口。如果发生这种情况，我们可能会看到价格出现短期承压，因为白银会开始从美国流向其他地区。但有意思的是：在任何关税生效之前有一个15天的窗口期，在这段时间里市场可能会先行囤积，从而在最终做出任何决定之前将铂金以及其他金属的价格推高。
最让我关注的是钯金。所有迹象都表明，它很可能是受高关税影响最大的，可能接近50%。原因在于，美国可能会通过将镍和铂作为副产品来增加其自身对钯金的产量。如果真是这样，我们基本上会形成两个彼此分离的市场：一个是美国市场，价格高得多；另一个是世界其他地区市场，价格更低。贸易流向将发生永久性的变化。
至于铂金，情况则更不确定。尽管美国也同样高度依赖进口，但确实存在将其与钯金一起征税的可能性。有意思的是，纽约的库存仍然处于历史最高水平，但与此同时，这些金属的ETF一直在吸引大量新资金，这进一步加剧了市场真实的、物理层面的稀缺。基金持仓在多年来首次转为看涨，因此未来会有相当大的波动。

我观察XRP已经有一段时间了，似乎我们终于在图表上看到一些有趣的迹象。价格刚刚触及了分析师们称之为黄金口袋的区域，正是在这里，波3的0.618回撤和1.618扩展汇聚。这通常标志着修正模式中卖方的耗尽点。
让我注意到的是，近期最低点出现了明显的看涨背离，暗示卖方力量正在减弱。如果这是正确的，我们应该很快在波4中看到缓解的走势。第一个需要关注的水平大约在$1.78，即Fibonacci的0.382回撤。如果突破并站稳在这个水平上，我们可能会看到更强的冲击，目标位于$1.93甚至$2.03。
不过，结构上有一些有趣的地方。波2相当浅，只回撤到0.382，而历史上当发生这种情况时，波4通常会更深。这为更强的修正提供了可能性，超出一些人的预期。如果我们将$2.03作为支撑，降低了再次出现强烈下跌的概率。
另一位分析师提到，我们正处于一个扩展平坦形态的最后阶段，特别是在C波，这是这种修正中最具破坏性和情绪化的一部分。解决区域预计在$1.14到$1.60之间，近期价格在这个区间内反弹。
目前，XRP的价格大约在$1.32。关键是能否突破并站稳在$1.78。只要还未突破，空头场景仍然有效。如果未能突破阻力位，价格可能会回落到$1.55，或者如果整体市场恶化，甚至更深。除非阻力被突破并且水平得到支撑，否则一切都尚未确定，我会继续关注未来几天的冲击性走势。

我这几个月一直在观察Pi的走势，说实话这个模式相当清晰。现在价格大约在$0.17左右，远离$3 que最近触及的那个点。跌势非常猛烈，几乎达到95%，这让许多人担心Pi的价值是否真的能够恢复。
有趣的是它在面对比特币时的表现。当BTC上涨时，Pi也会上涨，但速度很慢，仿佛它很难跟上节奏。但当比特币下跌时，Pi的下跌速度比其他山寨币更快。就好像这个项目对市场的信心不如竞争对手。过去10个月反复一次又一次地验证了这种模式。
问题在于不确定性太大。Pi团队谈到到2026年的计划，但细节却几乎没有任何亮点可言。再加上即将到来的代币解锁，投资者担心这会进一步对价格施压。支撑位在$0.20，所以如果跌破那里，情况就会变得很糟。
话虽如此，也有人认为，仅凭价格来判断Pi的价值是错误的。他们说，真正重要的是人们是否真的在用Pi做一些有实际意义的事情：支付、应用、以及接受它的商家。如果这些真的发生，价格就会继续。只是到目前为止，这种采用带来的价值仍更多是承诺，而不是真正的现实。未来几个月，取决于团队到底会交付什么。

我刚刚了解到一些关于C.H. Robinson在运营层面使用人工智能的非常有趣的内容，不仅仅是在企业宣传中。首席财务官Damon Lee分享了超出一般AI营销的具体细节，坦率地说，值得深入分析。
首先，背景：C.H. Robinson的股价在2025年上涨了55.3%，成为行业内表现最佳的公司。分析师将此归因于其AI举措。目前公司有30个AI代理工具在运营，这个数字相当可观，考虑到公司年收入接近110亿美元。
让我特别注意的是，首席财务官没有回避许多高管避免提及的话题：大多数采用通用AI解决方案的企业并未取得实际效果。实际上，它们常常花费更多而没有提升生产力。C.H. Robinson选择了不同的路径：组建了一个由450名工程师组成的团队，开发定制化的AI工具。
其中一款工具彻底改变了他们在陆运部门(NAST)的报价响应方式。每年他们收到大约60万份报价请求。以前只能处理其中的60%到65%，而现在可以全部响应。响应时间从17-20分钟缩短到32秒。更重要的是：人类在定价时通常使用5-10个数据点，而AI系统可以处理数万甚至数十万的数据点，从而提供更精准的报价。
随后，首席财务官强调的另一项更为聪明的工具是关于利润率优化的。过去，定价策略是静态的：设定一个利润空间，追求销量，月底或季度末再回顾结果。而现在，借助AI，他们可以实时测试和调整策略。星期一制定的策略可以在几分钟内评估和优

我刚刚读到一些关于IOTA在现实世界中所做工作的相当有趣的内容。项目联合创始人Dominik Schiener提出了一个相当雄心勃勃的愿景：将全球35万亿美元的商业经济全部连接到公共区块链上。这不是典型的加密投机，而是受监管、准备好投入生产的基础设施。
令人关注的是，Dominik Schiener并不仅仅在谈理论。IOTA已经有实时运营的商业系统。例如，在肯尼亚，他们通过TWIN (Trade Worldwide Information Network)数字化出口鲜花，这个系统确保了关于IOTA主网的实时商业数据。在英国，超过2000次禽类运输已在网络中注册，涉及波兰和英国之间的运输。
每次运输大约产生26笔交易。如果全球商业市场的1%采用这一系统，年交易量将超过6.5亿笔。这是真正的规模。
由非洲大陆自由贸易区秘书处和世界经济论坛共同打造的ADAPT倡议，旨在到2035年为非洲15亿人数字化商业基础设施。边境通关时间可能从14天缩短到数小时，跨境手续费减少超过50%。
与此同时，Dominik Schiener和他的团队正与东盟国家进行深入磋商。监管框架正在完善，一些国家已在准备正式协议。该地区拥有6.5亿人口，且正制定代币化法律，是一个理想的目标。
关于代币经济，IOTA实施了通缩机制：燃烧交易手续费，存储资产需要存款代币，并提供年化收益率11%的APY。这旨在随着采用率的增

最近我开始分析阿根廷汽车市场的变化，事实证明变化相当显著。去年是一个重要的转折点：中国汽车从几乎看不见到在销售中占据了实际位置。我们谈论的是几个月内从0.9%跃升到5.6%，这意味着在很短的时间内增长了超过500%。
有趣的是，这并非偶然。政府放宽进口限制以及对电动汽车免关税的政策营造了理想的环境。突然，本地企业集团看到了机会，开始引进一些之前在这里几乎未被提及的品牌。现在我们有比亚迪、MG、奇瑞、吉利、Forthing 和许多其他品牌在市场上竞争。
虽然比亚迪以2.2%的市场份额领先，哈弗以略高于1%紧随其后，但这个细分市场仍然相当分散。其他中国汽车品牌的单一份额都不到1%，但整体已成为一个不容忽视的现象。
然而，令我注意的是：价格并不像预期的那样具有革命性。一辆中国紧凑型或中型汽车的价格通常在2.3万美元到3.5万美元之间。如果寻找混合动力或全轮驱动版本，价格很快超过4万美元。在皮卡和大型SUV方面，价格在5万美元到8万美元之间，直接与成熟品牌竞争。这并不是许多人想象中的低成本颠覆性冲击。
但如果你想知道2026年1月最实惠的选择有哪些，以下是十款最便宜的中国汽车名单：
JMEV Easy 3 价格为18,900美元，位居榜首，其次是JAC S2 MT Intelligent FL，售价19,900美元。接下来是JAC JS2 Luxury LV，售价21,900美元；Fort

我刚刚查看了USGS关于1月29日和30日美国地震活动的最新报告，记录了相当多的地震活动。在过去的24小时内，检测到美国及其领土共9次地震，但最引人注意的是一场震级为4.2的地震，发生在蒙大拿州的Black Eagle附近。虽然不必惊慌，但这确实显示了地下持续的活动。
有趣的是，整个国家都发生了一些地震：从阿拉斯加的多次震级在2.6到3.7之间的地震，到科罗拉多、德克萨斯、新墨西哥、俄勒冈，再到波多黎各。其中，波多黎各的一次地震达到了3.1级，新墨西哥的一次达到了3.9级。基本上，美国领土在地震方面相当活跃。
这让我想起了横穿加利福尼亚约1300公里的圣安德烈斯断层。多年来，科学家们一直在警告可能发生的著名“大地震”，即震级8或更高的地震，可能会袭击该地区。如果“Big One”发生，将对洛杉矶和旧金山等城市造成毁灭性打击。该地区上一次重大地震是在1906年的旧金山地震，震级为7.8，距今已有一个多世纪。
专家们最担心的是，“Big One”几乎是不可避免的，从长远来看，这不是“是否会发生”的问题，而是“何时发生”的问题。因此，相关部门不断进行演习并检视安全措施。如果你住在加利福尼亚的San Francisco en 1906，或者在Los Ángeles、San Francisco、California这些地区，这些都是必须考虑的事情。

我刚刚注意到比特币现金仍然是技术分析中的话题。一些交易者指出可能表明类似于我们之前看到的上涨走势的模式。目前价格在$444.82左右，过去24小时下跌了2.24%。很有趣看到人们仍在寻找复苏的信号。
让我注意到的是分析师们如何在BCH的图表中研究分形模式。他们基本上观察到某些价格运动倾向于在不同的时间框架中重复。虽然这是一种有用的工具，但不能保证任何结果。交易量和波动性仍然是关键因素，如果你想了解价格可能的走向，必须密切关注。
BCH的市值为$8.90B，保持在加密生态系统中的地位。我们现在看到的是，整体市场正随着机构采用的增加和更明确的监管而发展。这可能为像这样的项目创造一个更稳定的环境。
如果你考虑投资比特币现金，值得好好了解网络的基本面，而不仅仅依赖历史模式。多元化始终是明智的，明确你愿意承担的风险也至关重要。时间会证明许多预期的走势是否真正实现。

我刚刚查看了关于中东战争破坏情况的卫星图片，实际上显示的破坏规模远远超过最初报道的。Planet Labs 和其他卫星影像公司已经发布了高分辨率照片，揭示了自2月28日伊朗、美国和以色列在波斯湾地区爆发冲突后发生的真实情况。
最令人震惊的是班达尔阿巴斯港的照片。在3月2日的影像中，可以看到几艘船只完全被火焰包围。美国中央司令部声称，自战争开始以来，他们已经击沉或损坏了超过100艘伊朗船只，老实说，看着这些照片，这个数字开始变得合理。当影像就在眼前时，很难否认它们所展示的内容。
但受到打击的不仅仅是伊朗。在巴林，美国第五舰队基地的主要建筑完全被摧毁，两个雷达站受损（根据3月1日的记录）。伊朗的导弹和无人机袭击也波及了附近的石油设施。伊朗多次确认其部队袭击了该基地，社交媒体上的视频显示火焰直扑该设施。
令人惊讶的是，冲突的范围正超出许多人的预料。法国也加入了战局。3月3日的卫星影像显示，阿布扎比“和平营”基地的两个大型机库遭受重大破坏。在波斯湾地区受损的法国军事基地，是此次未曾预料到的升级。
此外，还有大规模火灾。美国地质调查局利用Landsat卫星检测到迪拜国际机场发生了一场巨大火灾，原因是伊朗无人机撞击了一辆油罐车。浓黑的烟柱升上了世界上最繁忙的机场。同一天，阿曼萨拉拉港也发生了火灾，据称由伊朗发射的无人机引发，尽管德黑兰否认。影像显示，火势在几天后仍在持续。
有趣的是，这些卫星影

我刚刚看完《哈姆雷特》后离开电影院，必须告诉你我在查演员阵容时发现的事情。原来那两个让你屏息凝神的年轻演员，扮演哈姆雷特和哈姆内特的，实际上是亲兄弟。这不是巧合，也不是外貌上的相似，他们真的是兄弟。
诺亚和雅科比·朱普来好莱坞已经站稳脚跟了。这两个孩子分别只有21岁和12岁，拥有非凡的天赋。而且他们还有血统：他们的母亲是演员凯蒂·卡瓦纳。更有趣的是，不仅仅是他们是兄弟，还因为他们是如何共同出现在这部可能是本季最重要电影中的。
乔莱·赵的电影非常特别。获得金球奖最佳剧情片、BAFTA最佳英国影片提名，并带着八项奥斯卡提名而来。杰西·巴克利饰演的阿格尼丝表现出色，保罗·梅斯卡尔饰演莎士比亚令人惊叹，但说实话，最打动你的还是这两个兄弟的场景。有时候整个剧场会同时屏住呼吸，听到抽泣声。这就是哈姆内特。
令人着迷的是，雅科比是第一个加入的。只有12岁，他不得不在还不认识乔莱·赵的情况下即兴表演。她对他说：“他们会用卡车带走你的父亲，你得说服我不要让他们这么做。”这个男孩毫不犹豫地进入了角色。这也让他失去了这个角色。
诺亚当时正在希腊拍摄另一部电影，接到母亲和乔莱·赵的电话时，被问是否愿意扮演哈姆雷特。他当然答应了。但这里有个精彩的地方：最初这些角色并没有共同出场的场景。乔莱决定在结尾写一个特别的场景，只为让两个朱普兄弟在片场相聚。她想给杰西·巴克利一个惊喜，因为在整个拍摄过程中，她、保罗·梅

我刚刚得知一个让我无语的故事。Manuela Ochoa Gómez-Acebo，一位西班牙的网红，在墨西哥瓜达卢佩圣母像前与她的伴侣Pedro于12月8日订婚。四天后，也就是12月12日，他突然去世，毫无预兆。他们原本计划在2026年10月结婚。
我无法停止思考生活竟然可以如此迅速地改变。她在社交媒体上分享了一封信，迅速走红，信中写道：“我在天堂等你，我会想你的。”Manuela Ochoa Gómez-Acebo表示，现在她要为两个人而活，她会为他和他们共同的梦想继续前行。在这场悲剧发生前，她上传的最后一篇动态是那次墨西哥之旅的照片，二人微笑着，完全没有预料到接下来会发生什么。
Pedro是Forvis Mazars的高级并购分析师，一个职业生涯正在逐步建立的人。这条告别帖获得了超过191,000个点赞，以及成千上万的支持评论。这就是那种会让你心头一震的故事，对吧？真的完全出乎意料。

最近我了解到墨西哥最黑暗的事件之一的细节。米格尔·安赫尔·特雷维ño·莫拉莱斯，绰号Z-40，在该国的历史上留下了血腥的印记。这家伙曾是军队的逃兵，最终领导了洛斯·泽塔斯，这是最残暴的贩毒集团之一。
让我震惊的是，多年来这个案件在墨西哥的法庭上一直被忽视。但现在，十多年后，美国正在揭示事情的真相。美国司法部正在深入调查2011年发生在阿兰德的屠杀事件的细节，那次事件造成了大约300人死亡。
Z-40的哲学很明确：越残暴，对民众的控制越大。这就是他的策略。而阿兰德大屠杀是这一逻辑最可怕的证明。妇女、男子、儿童，都是为了散布绝对恐怖的命令的受害者。
现在有趣的是，美国有确凿的证据证明是Z-40亲自下令并执行了这起犯罪。因此，他们对他采取了特别的安全措施，比如限制探访。阿兰德大屠杀不会被遗忘，似乎美国司法部门决心彻底查明是谁造成了如此多的血流。

如果你今天在墨西哥城移动，要注意，多个区都在举行示威，可能会造成交通混乱。我看到从早上开始，Milpa Alta、Cuauhtémoc、Gustavo A. Madero等地区都在呼吁封路。在Álvaro Obregón也有安排，所以如果你住在那里，最好寻找替代路线。骑行活动从早晨开始，地点包括公园、主要大道等所有地点。据我看到的交通新闻，全天都会有重要的封路措施。如果你必须外出，最好提前了解示威的具体时间和地点。网络上的人们正在实时分享各个区域的最新情况，所以出门前一定要查清楚。这种情况在首都很常见，尤其是在有集会时，但提前做好准备总是没错。有人也被困在交通中，还是只有我一个人？

我刚刚了解了2026年世界杯在墨西哥带来的就业机会，实际上变化非常大。这不仅仅关乎英语能力，虽然当然有帮助。企业正在寻找更复杂的人才：能够承受压力、理解不同文化、实时解决冲突的人。
想象一下在比赛期间酒店的员工。他们不仅需要翻译，还要读懂情绪、预见问题。有些人已经在谈论使用像语言翻译耳机这样的工具来促进沟通，但这不能取代所需的情感智能。招聘人员在寻找有压力下工作经验的候选人，尤其是在酒店、安保和交通行业。
有趣的是，旅游局正在推动“墨西哥我的味道”等项目，以提升本地美食的知名度。这意味着餐饮行业将迎来爆发。预计该行业将增长5%，并且还会创建“认证餐厅”标志，确保国际标准。基本上，他们会需要大量的人才。
需求最大的行业显而易见：酒店、旅行社、导游、私人安保、Fan Zones的人群控制、航空公司、出行应用程序。但体育营销也在寻找人才，负责管理品牌激活和世界杯周边体验。
一个重要细节：Banco Base的Gabriela Siller提醒，赛事的特殊性质可能会带来非正式就业的增加。然而，咨询公司一致认为，所获得的经验在之后会非常宝贵。在这39天里培养的细节关注、谈判和压力管理技能，将帮助你在比赛结束后找到更稳定的工作。这基本上是一个将近两个月的职业训练营。

我已经观察了一段时间关于零知识证明在加密货币领域的讨论，老实说，我认为很多人完全误解了它的作用。ZKP并不是来与以太坊竞争的。恰恰相反。
以太坊的设计目标只有一件事：极端的透明度。一切都在那里，公开、可验证、开放。这在DeFi和去中心化协调方面效果极佳。但世界正朝着以太坊无法轻松应对的用例发展，比如人工智能、敏感企业数据、医疗信息、专有模型。这些都不能完全存放在公共链上，也不应该。
这就是有趣的地方。零知识证明解决了一个完全不同的问题。它允许在私密环境中进行计算，同时用加密方式证明结果的正确性，而不泄露任何底层数据。这就像在说：“相信结果，但不需要看到所有内部细节。”
我最感兴趣的是，这与以太坊是互补的，而不是竞争。以太坊仍然是结算的锚点，是所有协调的公共层。零知识证明处理私有执行。两者结合，形成了单独无法实现的能力。
EVM的兼容性是其实际可行的关键。开发者无需放弃现有工具，也无需从零重写。智能合约可以与私有层无缝交互，不会破坏任何东西。这是流畅的集成，而非摩擦。
从技术角度看，它们使用zk-SNARKs和zk-STARKs来高效处理不同的工作负载。尤其对AI来说，这一点至关重要：模型需要数据，企业需要保密。零知识证明让这一切成为可能，没有妥协。
从历史基础设施的角度来看，支付处理器随着电子商务而扩展，云服务随着互联网而扩展。它们从未取代已有的系统，而是让其在更大规模上变得可用。

这几天要注意汇率，已经连续两天对美元升值。今天收盘价为17.15比索兑1美元，升值0.10%。问题是美元整体表现较弱，所以这不仅仅是本地的波动。在柜台上已经可以看到每个17.58比索。有趣的是，分析师们表示，比索仍有进一步升值的空间，虽然他们也警告说汇率可能很快会出现向上的修正。奇怪的是，区域内的其他货币也在此时对美元升值，从巴西雷亚尔到哥伦比亚比索都在升值。如果你想知道10欧元兑换多少墨西哥比索，基本上就是乘以比索兑美元的汇率，然后再乘以欧元兑美元的汇率，所以在这个水平大约是超过180比索。10年期的墨西哥债券收益率仍然表现不错，达到8.75%，几乎是美国债券的两倍。所有迹象都表明，市场正在给比索喘息的空间，缓解刚刚承受的压力。

好吧，最终米特雷列车最近又开始运行了，虽然还不是我们期待的那样。从三月初开始重新运行，但只到贝尔格拉诺，所以如果你要去特雷的话，目前只能接受这个安排。雷蒂罗总站直到3月8日才正式连接好，之前安全测试一直延误。
发生的事情是他们在现代化整个车站的信号系统，这是百年来首次进行改造。想象一下，要在不中断服务的情况下，将系统迁移到新技术，过程有多复杂。因此，米特雷列车不得不在一段时间内限制运行，直到在恩帕尔梅·马尔德纳多（Cabín de Empalme Maldonado）完成工作。
现在列车已经恢复运行，好的消息是他们承诺将到特雷的行程缩短大约十分钟，年底前可能会减少到十七分钟。已经更换了29公里的轨道，修复了车站和桥梁。剩下的维护工作会在夜间进行，这样不会再打扰我们的日常生活。所以请耐心，服务从现在起应该会有很大改善。